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海东施工用电措施1、工地采用三相五线制保护接零系统，具有专用保护的TN-S 线路（即保护零线专用，不得与工作零线相混用，所以保护零线均应与专用保护零线相联接）。2、装置或检修设备时应先切断电源切勿带电作业并挂警示牌，遇有人进行电工作业时应于接通电源前告知他人。3、橡皮电缆架空敷设时应沿墙壁或电杆设置，严禁用金属裸线作为绑线，电缆的弧垂距地＞2.5m。4、各工作操作人员使用手持电动工作必须穿绝缘鞋，带绝缘手套。5、用电设备要有各自专用的电源控制，必须严格实行“一机一闸一漏一箱”制，严禁一闸多机及超负荷运行，电箱要有门、有锁、有防雨措施。6、照明专用电路要有漏电保护，室内线路及灯具安装高度不得低于2.4m，潮湿作业采用36V 一下电压。7、配电线路的电线不得老化、破皮。使用五芯线或电缆。8、不得用其它金属丝代替熔丝。展鸿氟碳漆喷塑防撞护栏
海东氟碳漆喷塑防撞护栏栏杆设计除应明确式样，高宽尺寸，材料品种外，还应有制作连接和安装固定的构造详图以及明确杆件的规格型号及壁厚等
不锈钢复合管栏杆规范
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；
② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；
② 高速公路、一级公路路侧净区内设有车辆不能穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；
③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法穿越的挖方路段；
④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
海东氟碳漆喷塑防撞护栏的作用是什么呢？作用是：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。 另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失。 防护道理也是一样，保护人的生命财产不受侵害。3、防撞护栏类型？1、柔性护栏：具有较大缓冲能力的韧性护栏结构，护栏形式美观，车辆行驶时没有压迫感。2、半刚性护栏：W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种，具有一定的刚度和韧性。3、钢性护栏：具有一定断面形状的水泥混凝土墙式结构，依靠汽车爬高、变形和摩擦来吸收碰撞能量。4、铝合金护栏和不锈钢护栏优缺点？1、从造型角度分析铝合金栏杆护栏和不锈钢护栏相对比，在造型角度来看，铝合金护栏要更加美观和大气，比不锈钢护栏的款式选择很多，可以选择复古风格和流行风格等各种风格类型，给人一种时尚高贵的美感，确实要比不锈钢护栏看上去更加耐看。2、从安装角度分析安装铝合金栏杆护栏要比安装不锈钢护栏更加方便，更大程度提高安装效率。铝合金护栏可以安装在各种环境当中，制作比较简单，转角也很方便，并且拼接缝隙非常严密，这一点要比不锈钢护栏更可靠。3、从质量角度分析虽然不锈钢护栏确实具有很长使用寿命，但是和铝合金栏杆护栏相比还是略逊一筹。铝合金护栏具有绿色环保安果，对环境不会造成污染，而且具有更高的抗风和抗冲击能力，所以使用质量可靠，使用寿命会更长。
海东氟碳漆喷塑防撞护栏依含碳量的高低，分为低碳钢(欲称熟铁)、中碳钢和铸铁。一般含碳量小于0.2％1、在钢中含铬量大于12.5％以上，具有较高的抵抗外界介质(酸、碱盐)腐蚀的钢，称为不锈钢。根据钢内的组织状况，不锈钢可分为马氏体型、铁素体型、奥氏体型、铁素体—奥氏体型，沉淀硬化型不锈钢，依据标准GB3280—92规定，共有55个规定。?
在日常生活中我们接触较多的有奥氏体型不锈钢(有人称之为镍不锈)和马氏型不锈钢(有人称之为“不锈铁”，但不科学，易误解，应回避)两大类。奥氏体型不锈钢典型的牌号为0Cr18Ni9，即“304”和1Cr18Ni9Ti。马氏体型不锈钢比如有制造刀剪的不锈钢等，牌号主要有2Cr13、3Cr13、6Cr13、7Cr17等。?
2、由于这两类不锈钢组织成分的差异，使其内装金属显微组织也不相同。?
3、奥氏体型不锈钢由于在钢中加入较高的铬和镍(含铬在18％左右，Ni在4％以上)，钢的内部组织呈现一种叫奥氏体的组织状态，这种组织是没有导磁性的，不能被磁铁所吸引。常用来作装饰材料，如不锈钢管、毛巾架、餐具、炉具等。?
4、制作刀剪类的不锈钢要采用马氏体型不锈钢。因为刀剪具有剪切物品的功能，必须有锋利度，要有锋利度必须有一定的硬度。这类不锈钢必须通过热处理使其内部发生组织转变，增加硬度后才能作刀剪。但这类不锈钢内部组织为回火马氏体，具有导磁性，可被磁铁吸引。因此不能简单地用是否有磁性来说明是不是不锈钢材料。
