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桂林智能公交候车亭制作用材方面的说明 一、候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。 二、候车亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、候车亭箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。E1E8K 候车亭sqjmy.com 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、候车亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。 五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、候车亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
桂林智能公交候车亭广告，顾名思义，是指借助智能候车亭来发布广告，通常是将广告画布装进智能候车亭的灯箱内，向人展示宣传。虽然现在已经信息化的时代，网络广告也越来越流行，但智能候车亭广告仍然有着它独特的优势： 第1、针对性。智能候车亭广告可根据不同区域，如学校周边、商业区、医院等，选择性做广告，能更有针对性的寻找潜在客户。第2、排他性。大部分广告都是百家争鸣，各说其道，很容易让受众的视觉分散，记忆性降低。而智能候车亭恰恰相反，一次只展示一个广告，如购买多组候车亭广告位置，则更能引起受众的关注，使其印象深刻。第3、24小时广告宣传。智能候车亭广告区别于其他户外媒体广告，在白天有效广告宣传之余，夜间照明良好，更大大增加了广告宣传效果。第4、灵活性。可放入多组广告画布，24小时定时轮播，并可不定期更新广告，灵活自如。第5、强制性。由于智能候车亭自身的功能，使得智能候车亭广告具有让人不看不可的强制性。第6、亲和力。据调查数据显示，57%的人钟爱户外广告，与其他四大媒体相比，户外媒体亲和力排名。第7、冲击力。一般智能候车亭广告都占据着黄金媒体位置，再加上其自身鲜明的画面，巨大的篇幅，形成强大的视觉冲击。
屹立在街头，可以看到各色各样的桂林智能公交候车亭，包括有智慧候车亭、仿古候车亭、不锈钢候车亭等等，这些候车亭集靓丽的外观和实用性并存。不论哪种候车亭，总有一款在外观和性能上都受到市民的喜爱，这些候车亭在为城市建设增添了更多的色彩的同时，也成为了城市中一道魅力风景。在选择候车亭厂家时应考虑许多因素， 美城街具接下来带来诸多因素中较为重要的因素。候车亭厂家对产品规范和性能有着严格的要求，提供的设计方案，然后整合定制要求和意图，终制作成设计图和效果图，与客户沟通后正式投入生产，在生产过程中严格管理，保质保量完成生气任务。
桂林智能公交候车亭厂家给大家介绍下桂林智能公交候车亭的制作工艺：1、正面为抽插式路线牌安装架，方便有机玻璃路线牌安装和更换；反面为固定画面，应设置一个绷画布的框架，便于画布安装；2、表面喷涂汽车专用金属磨砂漆，小广告贴不牢，喷涂工艺为：去油—打磨—底漆（特种配方，高附着力）—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落；3、广告面均采用无框玻璃方式设计广告门，大广告灯箱上下设置玻璃扣件，确保玻璃的性；4、广告面的钢化玻璃，四周筛印黑边，印刷黑边的油墨为高温油墨，必须在钢化前印好，玻璃钢化时固化在玻璃表面；5、钣金加工环节，应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工，数控折弯机折边，确保部件的加工精度与互换性。
