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工程预算应注意按土石类别或土方和石方分别计算工程量，以便套用定额进行计价。路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算，填方则是按压（夯）实的体积计算。当移挖作填或借土填筑路堤时，应考虑定额中所规定的换算系数。即采用以天然密实方为计量单位的定额乘以规定的换算系数进行计价。由于施工机具存在经济运距的问题，如推土机推移土石方的经济距离，中型推土机一般为50m-100m，超过经济运距是不经济的，而汽车的运距若小于500m，也难以发挥汽车运输的优势。所以，为了合理确定路基土石方的运输费用，同时考虑公路路基土石方的施工又是以推土机为主的情况下，在计算土石方的增运数量时，应分别考虑不同机械类型及基经济运距计算数量和运量，进行统计和汇总计算出平均运距，以此作为土石方运输计价的依据。路基排水及防护工程，概算定额综合了挖基、排水等工程内容，以圬工实体作为计价依据，如石砌挡土墙，不分基础、墙身、片石的块石。
工程预算依据准确的工程造价资料，来实施有效的企业工程造价管理，是时代发展的要求。因此，对企业工程造价资料的积累、分析与运用进行探讨，对于企业工程的良性发展具有积极地现实意义。工程造价资料积累的内容单项工程和工程项目的造价资料影响造价的主要技术经济条件，包括施工地点、工程工期、项目技术指标等；主要的工程量、材料量及主要设备的数量、规格、型号、名称等；投资概预算、竣工结算与决策及工程造价指数等工程内容等；主要的单价、用量、人工费、日用工人数及相应造价等。工程造价资料的运用价值进行成本分析，来为固定资产投资计划的编制提供参考基础建设支出是分年逐次进行投入的，而非一次性投入。因此，可应用如下公式来完成各年建设发生成本到现值的折合：z=∑tk(1+m)p。其中，z为工程建设的成本现值；tk为建设过程当中企业每年的建设成本投入值；m为平均社会折现率；p为建设工期的实际年限。
出现回扣问题，同时还要对工程项目内容进行严格审查，要确保工程项目内容与定额内容尽量一致，这样就可以方便今后工程预算审查的便利，在施工过程中尽量按照施工图纸进行施工，如果出现改动要及早说明，避免出现大的经济损失。预算编制人员确保其他各项费用和利税准确计算目前计算机的应用已经十分普及工程预算在工程预算编制工作中也开始融入计算机工作，可以用计算机软件代替传统数据统计方式，节省了大量的人力，同时计算机也使得预算效率大大，但是在这个过程中预算人员要确保对原始数据输入的准确性。在预算收费时，各个地方由于收费标准的不同也会出现一些问题，所以预算编制人员不仅要确保 利益还要想办法维护企业的利益，要尽可能选取合理、公正的收费标准。预算人员不仅需要专业的预算知识，往往很多时候预算人员的经验更为重要，所以在完成一个工程项目后，预算人员都要进行工作总结，要将预算编制过程中遇到的各种问题记录下来，以便在今后相似的项目中便于参考。在工程量计算上要尤其注意，这就需要掌握一定的计算技巧，要多向有经验的预算人员请教，在每个环节中都要找到解决方案，从而确保工程预算编制的准确性。
从建设工程预算编制的相关概念谈起，然后对建设工程中安装工程预算编制中的程序进行介绍，后对建设工程中安装工程预算编制中的相关技巧进行分析。编制基本建设计划、确定工程项目投资额、签订施工合同、进行招投标以及竣工结算的重要依据是工程预算，也是衡量设计方案是否经济、合理的重要依据之一。建设工程预算是指根据在不同的设计阶段的设计文件的内容和有关指标、定额及取费标准，预先计算出并确定建设项目中的所需的工程费用的一种技术经济文件。同时它也是对工程投资进行决策、分配、控制、管理、核算和监督的主要依据。建设工程包括建筑工程、公路工程、铁路工程、民航、水利等工程内容。
