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玻纤布防裂贴

更新时间:2024-12-28 06:42:22 浏览次数:8    公司名称:泰安 鼎诺土工材料有限公司

以下是:玻纤布防裂贴的产品参数
产品参数
产品价格3.3/平米
发货期限2
供货总量578632
运费说明包邮
最小起订20
质量等级一级
是否厂家
产品材质高分子
产品品牌鼎诺
产品规格1.2-2.0mm
发货城市泰安
产品产地泰安
加工定制
产品型号15-25kn
可售卖地泰安
产品重量1500g
产品颜色黑色
质保时间长期
外形尺寸25cm-1m
适用领域公路 沥青路面 防裂 加固
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率103
工作温度20度
厚度1.2mm-2.0mm
基布种类机织布-编制布
抗拉强度15kn-25kn
运输方式汽运,配货,物流等
以下是:玻纤布防裂贴的图文视频
玻纤布防裂贴
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防裂贴该沥青路面灌缝胶热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型沥青路面灌缝胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。在190℃高温下,液态沥青路面灌缝胶与沥青路面渗透融合,冷却后产生高粘结力,并依靠较强的弹性,随裂缝涨缩而发生弹性变形,始终保持其密封作用。沥青路面灌缝胶施工工艺■封闭交通为保证施工,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。■开槽按照设计的槽口尺寸,调节好开槽机的宽度和深度,然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口的尺寸,并满足设计要求。■用压缩空将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。■预热沥青路面灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以达到要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封,那么要确保裂缝干燥,无水和杂物。沥青路面灌缝胶温度应保持在加热温度。密封胶应有专业人员检验以确保粘性。

防裂贴抗裂贴特点:防水性、抗裂性及操作性强。该产品是以天然材料合成,抗腐蚀、耐磨损,易于回收再利用,为环保性产品,符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策,能承受200℃以下的高温,因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移;与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强,不仅可以适应大交通量的发展趋势,还可以延长路面的使用寿命。目前我国水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村村村通工程实施后,混凝土路面里程激增。随着国民经济发展和交通量快速增加,对交通提出更加严格的要求。除畅通、快捷、、有效的基本功能外,还应该具备绿色、环保、亮化、美化的道路文明新功能。然而,在设计使用年限上,水泥混凝土路面的裂缝、噪音、污染等本质性能缺陷不能适应新功能的要求。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等技术问题和工艺的研究势在必行。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等。随着国民经济的发展,公路交通量和汽车载重量日趋增加。在繁重的交通负荷冲击下,由于设计、施工技术、施工管理和质量控制等方面的不足,以及自然灾害的破坏等原因,水泥混凝土路面常常在投入使用几年后,就出现了大量的早期性破坏,大量出现了断板、错板、裂缝、剥落、坑洞等损害,从而严重影响了行车的速度、舒适性和性。

防裂贴自粘沥青路面抗裂贴修补道路裂缝横平竖直,美观度好,相比灌缝材料灌出来的“地图”堪称为道路裂缝做美容。而且自粘沥青路面抗裂贴因施工流程简单,每个养护工人每天可粘贴自粘沥青路面抗裂贴六百到一千米,施工速度远远高于普通灌缝材料。自粘沥青路面抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。自粘沥青路面抗裂贴功能特性:1、良好的高低温性能。不易开裂 推移和破损。2、防水效果佳,由于其低温柔性好、粘接力大,贴接压实后形成无缝隙的粘接层,使雨水不能进入基层裂缝。3、施工速度快,可以抢占有利施工时机。4、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。5、较具特色的“自愈”功能,能自行愈合较小的穿剌破损,可自动填塞愈合较小的裂缝。6、施工工艺简单,方便快捷,施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。7、抗撕裂强度高,耐久性优良,能有效阻止裂缝再扩张。8、施工方便。只需要一部小型车两个人就可以是施工。9、材料浪费小。10、粘接牢固不易脱落。11、设备投资小。施工过程中不需要大型设备。12、经济效益明显,人工投入少、设备投入小、无加热灌缝料时的燃料投入,单班产出高。

防裂贴施工步骤:(1)定位。找出路面裂缝,对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使用贴缝带,对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段采用沥青灌缝后再使用贴缝带对其进行有效处置。(2)清扫。根据现场情况,使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁干燥处理,将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净,否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂(接)缝表面须平整,无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,需要填补。(3)贴缝。剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带,将贴缝带背面的隔离纸张揭去,根据气温待3-5分钟后,将贴缝带有聚丙烯织物的一面朝上,用手指按压贴缝带和裂缝两侧,待略粘手指时将贴缝带从一端粘贴,直至覆盖整个裂缝,粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位,并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。如遇不规则的裂缝,可用剪刀将贴缝带切断,按裂缝的走向跟踪粘贴。在贴缝带的结合处,宜形成80-100mm的重叠。(4)碾压。路面裂缝粘贴完贴缝带后,用铁滚用力碾压将贴缝带熨贴至地面,以确保贴缝带同路面结合成为一体。不能有气泡、皱褶,以保证贴缝带和路面充分结合。(5)放行。贴缝带贴好并碾压后,检查是否与路面充分结合后,即可放行通车。

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