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登车桥厂家专业定制,有6吨 8吨 10吨 12吨等,用户可根据自己的实际需要选择合适的物流码头装卸登车桥。

  固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节,即可调高也可调低,方便车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加,提高工作效率。采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板。

  地坑式固定登车桥价格的性能

  全液压驱动,作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“u”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。

  电动液压登车桥使用于装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。

  登车桥由于可以自由调整高度,也被称为高度调节板,起升或者降低后能够在货台与货车之间搭起一座桥梁,然后各种叉车可以通过它进入到车厢进行装卸货作业,大大提高了装卸货的速度,一次性可以拖成吨的货物,也降低了装卸的频次。

  现在的很多现代化厂房和车间,都有一些高出地面的货台,这给装卸货带来了困难,而有了液压登车桥以后,这个问题可以迎刃而解了。液压登车桥灵活的高度调节功能,能够适用于各种不同高度的货车车厢,比起大批人工装卸货,不仅性方面有了保障,而且也极大的提高了装卸货的效率。

  固定式登车桥,电动登车桥,液压登车桥



登车桥大体有以下几种形式:

1。嵌入式登车桥:

嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。台边式登车桥:

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。




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本产品是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力,不需接动力电源。只需单人操作,即可实现货物的快速装卸。它可使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,获取更大经济效益。

适用场所:

装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。多用于进出口公司。

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,无需外接电源即可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。

移动液压式登车桥特点:

一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。

二、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。

三、采用手动液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

登车桥适用范围:

移动式登车桥广泛适用于卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。




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