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何文波说，下一步，将持续优化行业运行秩序和改善行业发展环境；推进超低排放改造工程，防城港厚壁螺旋钢管筹划和推进能效改造工程，加快低碳发展整体布局；加强海外铁矿资源开发项目跟踪，推进国内铁矿资源开发，推进废钢产业发展，防城港厚壁螺旋钢管推进钢结构推广应用；协同推动关键技术产品创新，促进成果转化推广应用；开展试点示范、推广共性技术，行业智能制造水平。“2023年，继续落实和筹划升级‘基石计划防城港厚壁螺旋钢管’，启动以‘材料升级和材料替代’为主要工作方向的‘钢铁应用拓展计划防城港厚壁螺旋钢管’，加强上下游领域跨产业合作。统筹好两个市场、两种资源，加强海外资源开发项目跟踪，分类指导持续推进国内铁矿资源开发，建立集‘找矿、建设、运营防城港厚壁螺旋钢管’为一体的全生命周期铁矿石战略保障机制。”何文波说，要完善产学研用协同创新体系，加大科技创新研发投入强度，增强自主创新能力。统筹推进科技创新“补短板、强基础、防城港厚壁螺旋钢管促”，集中力量攻克一批“卡脖子”钢铁材料和核心技术，主动争取政策支持，推动行业氢冶金共性技术研发。

2023年，钢铁业面临的外部环境依然复杂严峻。防城港9711螺旋钢管中钢协报告显示，随着稳增长政策措施效果陆续显现，以及新冠疫情防控措施优化调整，消费和投资需求将得到进一步释放，对钢铁消费形成支撑，而房地产市场持续低迷防城港9711螺旋钢管和出口增速回落可能会影响钢铁消费，预计2023年国内钢材市场防城港9711螺旋钢管供需有望总体保持相对平稳。据有关机构预测，2023年，全球钢材需求量预计防城港9711螺旋钢管为18.01亿吨，我国钢材需求量预计为9.1亿吨。业界普遍认为，钢铁业需求总量逐渐下降是必然趋势，行业正面临着国内外供给能力居高不下、下游需求不足的双重影响，暴利防城港9711螺旋钢管时代一去不复返。钢铁业要深化供给侧结构性改革，着力从“规模效益”防城港9711螺旋钢管转向“质量效益”，规避供需失衡风险。“巩固去产能成果是新发展阶段谋划钢铁行业发展的重要基础。