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45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。 热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
国标无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。国标钢管在我国钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，我国现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。
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劣质厚壁无缝钢管表面易产生疤痕。有两个原因： 1。劣质厚壁无缝钢管材质不均匀，杂质较多。 2。假冒伪劣材料生产厂家在引导设备方面比较薄弱，容易粘钢。这些杂质在咬着滚筒后往往会产生疤痕。 3。假钢和劣质钢的轧制温度不标准。采用目视法测量其钢温，不能按规定的奥氏体面积轧制，厚壁无缝钢管的性能不能自然满足要求。 4。假冒伪劣材料表面易发生裂纹。原因是坯料是土坯，土坯中有许多气孔。在冷却过程中，坯体受到热应力，产生裂纹，轧制后出现裂纹。 5。伪劣厚壁无缝钢管容易划伤，因为伪劣厂家的设备简单易产生毛刺，划伤厚壁无缝钢管表面。深划痕降低了厚壁无缝钢管的强度。 6。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。厚壁无缝钢管根据用途不同， 有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。伪劣质厚壁无缝钢管无金属光泽，呈浅红色或类似生铁。有两个原因。它的坯体是土坯。 7。假冒和劣质厚壁无缝钢管的横截面杆件又薄又低，填充现象往往不尽人意。其原因是，为了实现大的负公差，制造商在成品的前几道次中有很大的减少，铁的形状很小，并且道次填充不满意。 8。假冒和劣质厚壁无缝钢管的横截面是椭圆形的。原因是为了节省材料，成品轧辊前两道次的减少太大。这种螺纹钢的强度大大降低，不符合螺纹钢的形状和尺寸标准。 9。优质厚壁无缝钢管成分均匀，冷剪机吨位高，切割头端面光滑整齐，而假冒伪劣材料由于材料质量差，即不均匀、无金属等原因，往往会在切割头端面产生肉损。IC 光泽。此外，由于假冒伪劣工厂的产品很少，头和尾会有大耳朵。 10。伪劣厚壁无缝钢管材料含有大量杂质，钢的密度小，尺寸过大，无需游标卡尺即可称量检查。例如，对于螺杆钢 20， 标准规定 负公差为 5%，单根管的理论重量为 120kg，固定长度为 9M，小重量为 120X=114kg。单根管的实际重量小于 114 公斤。它是一种伪劣质厚壁无缝钢管，因为它的负公差超过 5%。一般来说，综合考虑累积误差和概率理论，全相位加权效果较好。
