沙田镇河道橡皮坝拆除及安装施工流程-众拓路桥

东莞沙田镇河道橡皮坝拆除及安装施工流程-众拓路桥
东莞沙田镇河道橡皮坝拆除及安装施工流程-众拓路桥

施工的一般程序 橡胶坝的各项施工可以穿插进行：（1）施工测量。在施工测量之前，设计单位应当向施工单位提供相应的资料，以确保施工测量的准确性。施工测量应当包括施工主体布置资料、施工布置测绘资料、各阶段的放样资料、竣工测量等。（2）清理场地。清理施工场地，即指修好运输道路，以及整理弃土区。这样可以有效增加施工效率。（3）布置场地。布置场地，即对各种机械设备和建筑材料的存放地点应由专人负责，统一安排安放场地，这样一来亦可增加施工效率，还可以节省劳动量，保障施工。（4）修筑围堰。橡胶坝施工开始之时，需要进行相应的施工导流，并且修建临时的施工围堰。（5）设置基坑排水。设置基坑排水，需要根据施工河流的地形地质、气候条件等情况，进行规划布置后方可进行排除基坑内部的积水，这样才可确保建筑物基础是在无水情况下施工的。基坑排水需要注意上游渗漏的情况及下游消力、排水设备能力等情况。（6）基坑开挖。注意开挖尺寸，根据开挖的地形地质状况采取相应的施工方法。（7）浇筑底板。（8）二期护坦。 橡胶坝修补

橡胶坝修补运行的管理与维护工作之建议 想方设法降低橡胶坝的磨损机率 其一，对洪水实施科学调度，降低橡胶坝磨损机率。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例，如有洪水流经，可以在洪水初期低于1500m3/s的时候尽可能的使用两边的调节闸来泄洪，使得更少的泥沙在橡胶坝前方淤积。当洪水流量超过1500m3/s之时，必须要使用塌坝的方式才能达到泄洪的目的。采取塌坝的方式进行泄洪过程中，一旦泄洪流量出现低于1500m3/s的情况就可以采用调节闸泄洪，争取时间对橡胶坝的磨损情况进行检查，如果有必要的话还可以对清理沙石，确保橡胶坝运行。另外，在每年洪水季节过后，必须要对橡胶坝进行彻底的检查和清理，尤其要注意坝底及锚固槽的位置。 其二，在日常使用过程中，降低橡胶坝磨损机率。除汛期之外，日常使用过程中也应当注意橡胶坝的磨损，尽量降低其磨损机率和磨损程度。例如，在坝袋充胀使用之前，应当把坝袋上方的淤泥尤其是沙石状的淤泥进行清理，确保干净。如果是枕式的橡胶坝，其两端的沙石也需要及时清理，避免当坝袋充胀之后把沙石夹在侧边墙面和坝袋中间，对坝头造成磨损，蕞终导致漏水。在基础施工时，还必须下游地板的施工质量，保证其表面的平整、光滑。为达到这一目的，可使用新模板、新技术或者是确保混凝土浇筑的时候一次成型。

坝袋胶布的骨架材料是帆布保护层材料是橡胶它们均为柔性材料坚固性较差在复杂多变的河流中挡水运用坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况为防止这些缺陷进一步扩大危及坝袋一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我国橡胶坝程的运用情况和实践经验有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法坝袋修补的原则是对症下药因病施救，应视现场坝袋破损破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法通常采用以下种方法进行修补；1.外层橡胶修补法此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破但未伤及帆布的情况此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况可挖掉外层胶按照此法进行修补。2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。橡胶坝修补

各种锚固件（含钢铁件、木件和混凝土件）如有松动、脱落等，必须旋紧、补齐，腐蚀严重或撕裂的予以更换。（见金属结构防腐蚀、闸门养护修理）充排水（或气）设备养护包括电动机(或柴油机)、水泵（或空压机）、阀门、管道及接头等部件，皆应严格执行常规的机电设备养护制度。1、当坝袋表面胶层轻度磨损，未伤及纤维织物时，可采用粘补胶片的方法修理。2、局部磨损较严重时，可在磨损部位粘补坝袋胶布，补强胶布的经纬向要与原坝袋相同。3、坝袋磨穿或局部撕裂，可在坝袋内外表面分别粘补与原坝袋布置经纬向相同的补强胶布，并贴封口胶条；撕裂面积较大的坝袋视工程需要采用双面粘补法或重新更换整幅胶布。4、坝袋在运行中遭到破坏时，应采取抢救措施：小孔可用木塞、橡胶塞临时修理；如贯穿孔较大或局部撕裂面积不大时，可暂时用钢板与螺栓组合的夹补法加固处理。现场粘补，宜在温度18～25℃时进行。坝袋破损处和补强胶布（或胶片）都要清洗、晒干、均匀打麻；按顺序涂刷胶液，力求均匀；把补强胶布（或胶片）与坝袋胶布粘接，并用手辊纵横反复压实，不留空隙和气泡，再用砂袋或重物平压24h以上；在自然硫化期间坝袋修理部位不要折叠，严防受水浸泡。有条件时，可在一定压力和温度下进行粘接修理。橡胶坝修补