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桥梁防撞护栏的设计方案关键点：
桥梁防撞护栏设计风格丰富多彩，关键分成护栏式，护栏式，架构式和混合式教学四种。在设计方案桥梁防撞护栏时，要留意二点。
桥梁防撞护栏设计风格多种多样，统一。现如今，桥梁防撞护栏的设计方案主要是简约轻快，但护栏预制构件的图案设计能够 灵便变化多端，既能够 防止简单，又可以维持护栏的和睦统一，不影响桥梁防撞护栏的行为主体。
桥梁防撞护栏的经营规模。它是十分关键的一点，由于护栏的关键功效是保证 人与车的性，假如缺乏感，那么就不好看了，因此 这规定桥防护栏务必充足牢固才可以承担拥堵和撞击，给大家产生归属感和依赖性。
此外，护栏的高宽比不可以太高，防碍大家的视野，护栏的高宽比可依据路面出入口间距明确，一般空隙间距超出三米，栏杆扶手约一米当空隙间距低于3米时，护栏的高宽比能够 适度减少。针对较宽的主甲板，含有隔开带的多行车道公路桥梁，护栏的高宽比和内孔规格能够 略大，以桥梁防撞护栏的可靠性。
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防撞护栏的等级划分
防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
防撞护栏一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护
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不锈钢桥梁护栏安装
1、安装预埋线
受多种因素影响，目前只能采用安装后增加预埋件的方法。后置埋件法其实是指用螺栓结合钢板制作埋件。工人需要先在施工场地放线，以确定立柱的位置。铁艺厂告诉大家，位置确定后，要用的钻孔工具对准立柱的位置进行钻孔，这样栏杆才能安装在立柱的位置上。同时要将螺栓固定好，然后将螺栓与立柱焊接，以免松动。
2、放线
当工作人员确定立柱的位置时，由于各种因素，立柱的位置会发生偏差。所以放线步骤很重要。放线是指进一步确定位置和距离。如果发现有偏差，需要及时纠正，纠正后再进行安装。
3、安装立杆
安装立柱时，工作人员应两人配合。一名工人扶着立柱防止位置偏差，另一名工人用焊接工具对准立柱进行焊接。济南不锈钢制品厂家建议焊接时应严格遵守焊接规范。
4、扶手与立杆的安装
扶手与立柱连接。这时工作人员要注意两点：放线和焊接。为了使不锈钢栏杆的安装显得美观，扶手与立柱连接时需要放线，以保证上下距离和左右距离的一致性。
焊接时，需要多人配合，防止扶手和立柱移动，导致扶手和立柱之间的距离偏差较大。
5、打磨抛光
当栏杆和扶手完全连接后，整个栏杆就建立起来了，关键的一步就是打磨抛光。众所周知，栏杆除了起到的作用，还需要美观。因此，安装后，工人需要进一步打磨和抛光，以增加栏杆的亮度。
