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二类高层民用建筑发生火灾时，如果没有可靠的电源发电机出租服务，就不能及时报警、灭火，必将造成重大经济损失。根据《高层民用建筑设计防火规范》（2001年版）(GB50045-1995)9.1.1、9.1.2条规定：一类高层建筑应按一级负荷要求供电，二类高层建筑应按二级负荷要求供电；高层建筑内的消防设施供电，应在末一级配电箱处设置电源自动切换装置。目前，部分新建的大型综合高层建筑除设有两路高压外，还设置了自备柴油发电机组。由于经济水平和城市供电水平的限制，不少高层建筑仅有一路10KV主电源，必须再设自备柴油发电机组作为备用电源。因此，高层建筑变配电所低压配电主接线设计是否合理直接影响到供电的可靠性、性和经济性。本文针对一类、二类高层建筑变配电所低压配电主接线设计作一些分析和探讨。1柴油发电机组与低压配电系统联接应符合的基本要求根据《供配电系统设计规范》(GB50052-1995)及《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)规定，可知柴油发电机组与低压配电系统联接应符合的基本要求：a．与外网电源间应设联锁，不得并网运行，有些地区供电部门要求此联锁必须为机械联锁；
5、发电机出租粘接修复法柴油发电机组在我们的生活中也是用途很广泛的，如果柴油发电机组低压油路供油不畅该怎么办呢，接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家解决困惑吧。1、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，将会使空气进入油路产生气阻，导致供油不畅，发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。当油管因老化、变形状和杂质堵塞就使通油截面积减小，或者因为油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时，将会引起供油量的不足而使得发动机功率下降和起动困难。对于柴油发电机组这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力，松开放气螺钉，如有气泡溢出且始终排气不尽，则说明油路进空气；如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力，则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉，立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现有问题时及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断。柴油发电机组在运行中突然熄火，不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少，用手油泵泵油至整个低压油腔充满油，排净空气重新要启动，发动机恢复正常了，但是行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除，拧下螺钉，更换弹簧即可。
2）加强对空气滤清器和机油滤清器的维护保养。这是防止机械杂质进入气缸，减少缸套磨损和拉伤、延长柴油发电机出租使用寿命的一项重要措施。要按规定定期对空气滤清器进行保养，并要经常检查进气系统是否漏气，以防灰尘、泥沙吸入气缸而造成缸套磨损和拉伤，应按规定及时清洗或更换机油滤清器，以保证其滤清性能和效果，防止机油过度脏污而造成机件磨损与拉伤。 （3）经常检查和调整供油提前角，避免造成柴油机供油提前过早而导致不正常燃烧。 4. 提高保养质量 要严格按照有关的技术标准对柴油机进行保修，防止因修理、装配不当和检查不周而加速活塞组件、汽缸套的损伤。具体保证措施主要包括：
发电机出租使用前的准备和检查 一、 燃油必须使用（无铅）汽油90#以上。取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，应停止发动机，周围禁止烟火） 二、 发动机运转或尚未冷却时，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必须关闭燃油油路开关。 三、 加油时注意不要使尘埃，污垢，水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢出，则应在启动发动机之前，将溢出汽油干净。 四、 机油请选用发电机专用机油，拔出机油标尺，检查机油，油位应该在标尺网状格之间，较佳状态为中间偏上，加注机油完成，一分钟后再次检查机油油标尺，查看油位是否合适。 五、 发动机内有油压传感器，若机油不足，则发电机不能正常启动，若机油过量，发电机也不能正常工作。请通过放油嘴，将多余机油放出
