货走天下20MnB圆钢、35CrMnTiB钢板现金交易

本周特钢各个品种价格持稳为主,部分窄幅调整。原料端在环保等消息提振下,窄幅回涨。月末主导钢厂沙钢、中天等主流钢厂稳中有涨,挺价意愿较强。然现货钢市观望氛围浓,终端补库积极性不高,尤其随着后期北材南下资源陆续补充,多地供应压力将逐渐明显,整体市场心态多偏空。短期而言,目前厂库及社库压力相对不大,但需求端缺乏利好支撑,商家出货一般,且价格上涨阻力较大,多低库存操作为主,预计下周特钢各品种或延续主稳。

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本周全国涂镀市场稳中涨跌,幅度在10-100元/吨。华东市场本周价格稳中高靠,市场成交较前期相比较为顺畅,据悉现市场部分规格资源偏紧,集中在厚度0.6-0.8规格,市场差价幅度较大,尽管下游市场表现稍有谨慎,然资源偏紧的情况下商家心态较为坚挺,降价销售可能性较小;华南市场本周价格主流趋稳,上游产品冷轧板卷库存47.57万吨,较上周减少0.9万吨,下游镀锌板卷部分钢厂1.0、1.5缺货,市场整体资源处于偏低水平,货价格仍处于高位,下游客户继续保持观望态度;华北市场本周价格稳中上行,原料价格持续上调市场成交略有好转,刺激商家跟涨情绪,近两天调整幅度较大差价在80元左右但反观实际成交其实并没有价格表现出来的火爆;西南市场本周价稳中有降,市场价格一度处于低位,民营镀锌与冷轧价格相近,商家心态偏悲观,即使与钢厂出厂价格严重倒挂,依旧以降库为主。

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从本周数据方面来看,涂镀相关品种冷轧,社会库存111.99万吨较上周减少2.25万吨;厂内库33.56万吨较上周减少0.80万吨,总库存145.55万吨较上周减少3.05万吨,较上周降幅增大,下游涂镀库存同样出现不同程度的下降,供给方面来看,据了解本周部分地区出现资源偏紧情况,上海地区0.6-0.8厚度的镀锌板,资源偏紧,乐从地区1.0-1.5厚资源偏紧,成交方面来看,市场成交较前期相比有所放量,大户日出货在800吨以上,远期来看涂镀市场资源偏低,部分钢厂受原料供应紧张影响,供应减少,交货有所延长,加之前期对10月预期谨慎,订货不多。短期对涂镀市场而言,成本方面仍有支撑,故综合预计,短期涂镀市场将呈现高位震荡的局面。
本周管材市场涨跌互现,整体成交一般。原料带钢小幅上涨,直缝管主流市场价格小幅上调20-50,其中全国焊管较上周涨20-50;镀锌管较上周涨20-50,银十月市场整体需求并未有很大的反响,出货呈现一般状态,大部分北方厂商或贸易商出货不温不火,仅部分南方管厂稍有放量成交尚可,冬季来临限产频出,原料端先跌后涨,35CrMnTiB钢板后期或将持涨,然对疫情的无法预期,商家多持灵活观望心态。架子管主流较上周小涨30,唐山主流不含税价格报3580-3600元/吨,市场整体成交偏弱,下游工程进度限制需求,厂商利润薄弱,心态不太乐观。无缝管市场价格本周主稳前行,管坯价格本周涨跌互现,无缝管供应较为饱和,竞争压力较大,下游消耗不及预期,终端客户多随用随买,商家谨慎操作。

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本周管材市场稳中趋强,20MNB圆钢整体成交一般。考虑到目前原料价格坚挺上调,利润缩小,35CRMnTiB钢板出货不畅,冬季环保力度加大,又恐疫情影响成交,需求仍未露出较大缺口,商家心态偏谨慎。预计下周管材价格或震荡调整,小幅调整10-30左右。
市场型钢主流价格暂稳运行,近期资源消化情况相对较好,主导钢厂虽并未再继续上调出厂报价,商户也止跌企稳,无低价倾销现象出现。截止发稿,本地市场正丰5#角钢市场过磅价4080元/吨;鞍山宝得25#工字钢市场过磅价格为4310元/吨;莱钢175*175*7.5*11过磅4400元/吨。经过一段时间的暗降以及低价销售之后,目前本地商户前期低价资源基本消耗一空,目前厂发资源成本支持力度较大,商户暂无下跌迹象。此外,主导钢厂也有意控制发货量,市场基本稳定运行,价格多是持稳。

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面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分

55CrMnA弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现 变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、的外形和尺寸。

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根据GB/T 13304《钢分类》标准,按照基本性能及使用特性一,弹簧钢属于机械结构用钢;按照质量等级,属于特殊质量钢,即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯,弹簧钢属于特殊钢 ,制作弹簧钢的时候技术要求比较高,技术的过硬直接决定品质的高低。
60CrMnA 突出优点是淬透性好,另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧,如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上,圆钢直径可超过60mm。

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50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力,细化晶粒,减小脱碳倾向。碳含量较小,塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高,疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧,特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧,如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高,其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
 30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧,如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

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55CrMNA弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%),如65Mn两类。
合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
55CrMnA合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
还从其他钢类,如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢,选择一些牌号作为弹簧用钢。

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30CrNi3A圆钢价格反弹受阻,商家对价格涨跌看法不一,逢高出货,钢厂到货虽有好转,但部分到货仍不及日耗,拉涨吸货。
  重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比,重型废钢价格上调39元/吨,中型废钢价格上调22元/吨,统料废钢价格上调25元/吨。
  目前,成品材市场淡季即将来临,市场供给增多,但成交较为清淡,利空废钢市场。随着雨季、高温天气的到来,废钢加工能力下降、产废钢量下降,加之农忙时节,人力、运力不足,商家收货量小,钢厂采购难度加大,部分钢厂废钢库存仍处于低位水平,预计短期废钢市场价格窄幅震荡,深跌可能性不大。
  华东地区废钢主流市场稳定、个别调整,钢厂到货一般,库存整体偏低。南钢重型废钢采购价为3550元/吨;沙钢重型废钢采购价为3650元/吨;兴澄特钢重型废钢采购价为3800元/吨,上调30元/吨;马钢重型废钢采购价为3480元/吨;铜陵富鑫重型废钢采购价为3630元/吨;莱芜钢铁钢筋压块招标价为4110元/吨,上调50元/吨;西王金属精品重型废钢采购价为3760元/吨,上调60元/吨;宁波钢铁6月重型废钢采购基价为3390元/吨,下调500元/吨。

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  华中地区废钢市场窄幅震荡,钢厂到货量与消耗量基本持平。安钢重型废钢采购价为3730元/吨;舞钢重型废钢采购价为3760元/吨,上调80元/吨;华菱衡钢一级合格料采购价为3200元/吨,下调60元/吨;武钢低硫压块采购价为3870元/吨。
  华南地区废钢价格涨跌互现,资源紧张,商家出货速度放缓,钢厂到货一般,价格涨跌两难。三钢闽光重型废钢采购价为3630元/吨,韶钢重型二类废钢现金到厂价为3300元/吨,下调160元/吨。
  西南地区废钢市场稳中偏强运行,钢厂到货不足,价格再度拉涨。重钢重型1号废钢不含税价为3440元/吨,昆钢重型废钢采购价为4109元/吨。

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  西北地区废钢市场稳定运行,钢厂到货尚可。西宁特钢中型一合格料采购价为3550元/吨,酒钢重型废钢采购价为3441元/吨。
  东北地区废钢市场稳中上行,资源流动性加快,商家囤货意愿不强,钢厂到货量有所上升。凌钢重型废钢采购价为3610元/吨,上调50元/吨;建龙西钢重型废钢采购价为3685元/吨;鞍钢重型废钢采购价为3635元/吨,上调160元/吨;抚顺特钢重型废钢采购价为3690元/吨,上调180元/吨。
  华北地区废钢价格稳中有涨,钢厂生产消耗不减,商家心态回暖,挺价意愿较强。天津钢管重型废钢采购价为3660元/吨,上调60元/吨;首钢迁钢重型废钢采购价为4050元/吨,上调100元/吨;包钢重型二类废钢采购价为3717元/吨;太钢重型废钢采购价为3670元/吨。

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GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种?

当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类,即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。
轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

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高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量 的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。
我国已生产高碳铬不锈轴承钢,主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢,主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢,主要钢号有GCr15。

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轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规定。
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠,滚柱和套筒等的钢种,也可用于制作精密量具,冷冲模,机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的精密偶件。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。
GCR9SiMn圆钢技术标准
轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议,其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。
轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
GCR9SiMn圆钢严格的化学成分要求。
一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。

GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种?

 


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