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工字钢的现场加工弯曲成型设备技术领域,具体地涉及一种工字钢冷弯机压辊调节结构,包括加工平台,对顶机构,顶紧机构和导料机构,所述对顶机构和导料机构均固定安装在加工平台上,所述对顶机构包括对顶轮,所述对顶轮设置在对顶轮腔内,所述对顶机构的两侧均设有一个顶紧机构,所述顶紧机构包括减速电机,电机支撑架,顶轮,油缸和电子尺,所述电机支撑架的侧部还设有电机辅架,所述电机辅架与电机支撑架间留设有工字钢通道,所述导料机构包括对称设置在对顶机构两侧的四个龙门架.本结构相较传统工艺能提供更大的压力,增加弯曲半径的可调性,极大地方便了工字钢的成型加工,提高了工字钢的加工质量和加工效率.
随着我国经济的飞速发展,高速铁路建设速度日益加快,西南山区高速铁路建设项目也日益增多.但受西南艰险山区地理位置及环境因素影响,隧道工程成为了西南地区高铁建设的支柱工程.隧道Ⅴ级围岩初期支护采用钢拱架+喷射混凝土支撑,钢拱架作为初期支护稳定的重要结构发挥着不可估量的作用,但在实际施工生产过程中,受限于工装设备及验证机具的实际条件,生产出的钢拱架在现场连接过程中往往会发生错位,扭曲,弧度不对应的问题,给施工现场安装工作带来了难题,降低了施工工效,安装完成后的钢拱架存在隐患.根据现场实际情况,研制出了一种在钢结构加工场对加工的钢拱架进行加工验证的设备,在钢拱架加工过程中,控制钢拱架弧度,弦长,连接板角度,使钢拱架半成品在现场拼装连接时提高工效,降低成本,保证施工质量和,可在类似高铁项目中推广应用.工字钢冷弯机
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钢拱架是采用L、u、I字型钢和钢轨、钢管等型钢，加工成所需形状，用整榀安装或杆件拼装方式加固地下工程的支护措施。在隧道初期支护用以防治软弱围岩隧道过大变形。尤其是围岩条件差时，限于围岩本身因素和现场施工条件，常导致径向系统锚杆作用效果不明显，且增加隧道建设成本、延长工期，工字钢冷弯机此时在初期支护中增设钢拱架，可以迅速提供足够的支护抗力，满足初期支护所需的主要刚度，快速控制围岩继续松弛和塑性区继续扩大；限制围岩的过度变形，保证隧道支护结构体系的稳定。
