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产品详细介绍
钢材大数据：2021年10月份国内钢板价格冲高回落，国内钢价呈前高后低走势。节后，在限电限产消息刺激下，价格延续9月的上攻态势；然而，各地成交迟迟未见放量，旺季效应逐渐被证伪；随后，在“一刀切”纠偏政策引导下，部分地区钢厂恢复生产，资源紧缺情况得到缓解。供需两端此消彼长，国内钢材库存降幅逐步收窄，现货随即开启回调模式。进入下旬，在政策干预煤炭价格影响下，大宗商品炒作降温，黑色系大宗商品期货大跌，引领钢材现货价格加速走低，9月份的涨幅几乎被抹平。
二、供给分析篇
1、国内钢板库存现状分析
据监测库存数据显示，截至10月28日，国内主要钢材品种库存总量为1180.14万吨，较9月末下降117.36万吨，降幅9%，较去年同期减少135.06万吨，降幅10.3%。其中螺纹、线材、热轧、冷轧、中板库存分别为561.81万吨、137.99万吨、252.17万吨、123.97万吨和104.2万吨。本月国内主要钢材品种，除冷轧库存出现上升外，其他品种皆有不同程度的下降，其中螺纹钢库存降幅 。
据数据分析，10月份行业基本面出现变化，其中，限产、限电呈常态化后，供给端保持低位运行，但旺季需求并未如约而至，供需两端双双趋弱，抵消了减产带来的利好。考虑到进入11月后，随着气温降低，北方地区需求将继续下滑，而供给端不会出现崩塌式下降，因此，部分地区钢材库存难以持续减少。
钢板规范及金相组织：60SI2MN钢板
热处理规范：淬火870℃±20℃油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时±30℃)。
交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。
热处理方法
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 60Si2Mn属于弹簧钢适宜制作汽车钢板弹簧。
热处理工艺
球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，如 400度回火，硬度46HRC; 500度回火，硬度40HRC； 600度回火，硬度34HRC。 在150~160度之间回火性能得到 的配合，注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具，回火温度可以提高到250度左右，硬度为55~60HRC，有较好的韧性。 AC1-755，Ac3=810，Ar1=700Ar3=770Ms-300～305， 退火；750C-炉冷-HBS≤222 正火；830～860C-空冷-HBS≤302 淬火；870C-油-HRC>61 不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50 以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
钢板中分离器连接管，碎煤机衬板，煤斗及破碎机衬板，燃烧器烧嘴，落煤斗和漏斗衬板，空预器支架护瓦，分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求，可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。
2）煤场：送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求，使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。
3）水泥厂：溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板，可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。
4）装载机械：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板，建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。
5）矿山机械：矿料、石料破碎机衬板、叶片，输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。
6）建筑机械：水泥推料机齿板，混凝土搅拌楼、搅拌机衬板，除尘器衬板，制砖机模具板。使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。
7）工程机械：装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板，可用材质为NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。
8）冶金机械：铁矿烧结机，输送弯头，铁矿烧结机衬板，刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨钢板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨钢板。
9）耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、叶片，各种货场、码头机械那么部件，轴承结构件，铁路车轮结构件，轧辊等。
热轧钢板和冷轧钢板的生产工艺不同。热轧钢板是在高温下轧制而成，冷轧是在常温下轧制。一般来说，冷轧钢板具有更好的强度，热轧钢板具有更好的延性。冷轧的一般厚度比较小，热轧的可以有较大的厚度。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板且其产品厚度可轧薄至0.18mm左右因此比较受欢迎。对于产品的验收，可以请专业人士进行。
热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性。
冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故。
1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热轧钢板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。
2)热轧钢板韧性和表面平整性差，价格较低，而冷轧板的伸展性好，有韧性，但是价格较贵。
3)轧制分为冷轧和热轧钢板，以再结晶温度为区分点。
4) 冷轧：冷轧一般用于生产带材，其轧速较高。
热轧钢板：热轧的温度与锻造的温度
5)不电镀的热扎钢板表面成黑褐色，不电镀的冷扎板表面是灰色，电镀后可从表面的光滑程度来区分，冷扎板的光滑度高于热扎钢板。