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wfjx 矿井机、矿用绞车、绞车、JTP绞车是矿山生产的主要设备之一,因此可以说矿井机运行性能的好坏将直接关系着整个煤矿的产量。而在矿井机中,调速系统作为运行性能关键所在,在矿井机中系统中占有重要的位置。调速系统的功能如下:矿井机的调速系统具有可靠的速度给定装置。在矿井机的工艺中,电气传动系统的速度应该保持平稳的状态,不能过大,而调速系统就可以使电气传动系统的速度进行平稳的运行。矿井机的调速系统有着完善的故障监控装置。在矿井机中对于电控系统的要求较高,而电控系统一旦出现故障将直接影响生产,甚至是未及人员的生命。而电控系统的可靠性就必须出现了,它的质量好,以此故障发生率低,而且在故障发生后能够根据故障的性质进行及时的保护,并能对故障的内容进行记忆以及显示,从而可以迅速的对故障进行排出。 JTP矿用绞车各类型减速机的使用范围JTP矿用绞车是目前矿山普遍使用的矿用绞车。减速机是矿用绞车系统中关键的一个部件,JTP矿用绞车厂家为客户配置的减速机有圆柱的、平行轴的、行星齿轮的;为什么不同的配置会配置不同的减速机呢?减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。ZQ型减速器其适用条件如下: 1.本产品为渐开线圆柱齿轮减速器,两级圆柱齿轮传动; 2.2.减速器齿轮传动圆周速度不得超过10米/秒; 3.3.减速器高速轴的转速不大于1500转/分; 4.4.减速器用于正反两向运转; 5.5.减速器工作环境温度为-40℃到 45℃。 JC系列平行轴减速器 JC型减速器其特点如下:1.本产品采用圆弧齿形圆柱齿轮,两级传动。2.采用齿轮飞溅润滑方式,不需要加强制性润滑站。3.减速器承载能力大、适用寿命长;4.工作平稳,噪音小、密封性能好;5.可靠、安装使用方便等特点。 NBD系列行星齿轮减速器 NBD型行星齿轮减速器其特点如下: 1.重量轻、体积小,靠润滑站润滑。在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器重量轻1/2以上,体积缩小1/2~1/3;2. 传动效率高:单级行星减速器η=0.98; 两级行星减速器η=0.96; 三级行星减速器η=0.94; 3. 传动功率范围大,可由小于1千瓦到上万千瓦,且功率越大优点越突出,经济效益越高; 4. 在符合给定条件下,运转平稳,噪音小; 5. 采用了优质低碳合金钢渗碳淬火,外齿轮为6级精度,承载能力水平赶上了当代先进工业同类产品水平。使用寿命一般均在十年以上。另外为大家普及一下减速机的润滑注意事项。减速机润滑:正确的润滑可以防止磨损、防止生锈和减少发热,如经常检查机器的润滑状况,就可以在机器发生故障之前发现一些问题。比如,水晶状的油表示可能有水,乳状或泡沫状的油表示有空气;黑色的油脂意味着可能已经开始氧化或出现污染。润滑周期因使用条件的差异而有所不同。始终要使用的润滑油来进行润滑,并且在规定的时间间隔内进行检查和更换,否则,就无法给机器以保障,因而导致过度磨损以及非正常停机检修。
JTP矿用绞车的容器要有哪些装置容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP绞车正常工作必备的设备之一,煤矿使用的容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗,是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼,罐笼可升降人员,罐笼与矿车组合可装运货物。JTP绞车的容器要有的装置有下面几个:一、防坠器防坠器又称断绳保险器,为了保证人员的,《煤矿规程》规定,升降人员或升降人员和物料的单绳罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时,防坠器能立即将容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。使用中的防坠器,每半年进行一次不脱钩检查试验,每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与容器之间的连接器具,它在中起重要作用,连接装置不符合要求,将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后,绕过缓平边,绳头用夹板夹紧,受力后,夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住,连接非常牢固。三、井口门在使用罐笼的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处,必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的门。井口门必须在信号系统内设置闭锁装置,如无闭锁,有时没有将门关闭,将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。四、罐门和罐帘《煤矿规程》第380条规定:立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在过程中,为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒,除要求罐笼内装设阻车器外,还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2米,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米,罐帘横杆的间距,不得大于0.2米,罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥,严格遵守乘罐制度,罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口,乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐,不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼的立井,井口、井底和中间运输巷的门必须与罐位和信号联锁,罐笼未到位,门打不开,门未关闭,发不出开车信号。《煤矿规程》第384条规定:升降人员时,严禁使用罐座。上述措施十分重要,忽视它会招来重大事故。

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