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以下是:盆式橡胶支座抗震球型钢支座满足客户所需的图文介绍
桥梁整体抬升，调整盆式橡胶支座方便。1、桥墩盖梁顶面清理。2、安放现场施工设备，安装千斤顶。3、观察考核各千斤顶、顶升施工系统的工作状态以及各分工小组的只能配合情况等，在进行试顶升，为正式顶升提供整体姿态、结构位移以及顶升力分配是否合理等情况，并根据试顶升结果进行优化调整。4、梁体同步顶升要以2mm为节点划分多部并分级顶升高差范围要控制在0.5mm。使用位移传感器测量顶升位移并实时监查高差。一旦出现高差超过控制范围要立刻调整并进入下一个顶升周期，实施同步顶升。5、在放千斤顶顶升到位后，保持起顶升力度及顶升高度，对腐蚀的钢垫板进行除锈防锈处理；对局部脱空的盆式橡胶支座采用楔形钢垫板进行塞垫;对老旧支座进行更换,根据梁体中心线对支座进行重新定位，新支座的厚度要比老支座高1-2mm，测量支座的四个角点与梁底的高度是否一致，并进行相应调整 。6、落梁过程中采用顶升力和位移双控，各千斤顶同步回油。落梁钱先拆除支座临时锁定装置，千斤顶加油，直接可以卸除千斤顶机械锁定螺母，再同步进行千斤顶回油。落梁过程中严格控制同一桥墩横桥向、相邻墩之间的同步回落。
GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类: 1.按活动形式能够分为：a、双向活动盆式橡胶支座：具备竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX； b、单向活动橡胶支座：具备竖向转动和纯一方向滑移性能，代号为DX；c、固定橡胶支座：仅具备竖向转动性能，代号为GD。 2.按使用温度范围能够分为：a.常温型盆式橡胶支座：适合使用于-25℃～+60℃； b.耐寒型盆式橡胶支座：适合使用于-40℃～+60℃代号为F。盆式橡胶支座用场多，范围广。 3.按主要技术性能能够分为:a.盆式橡胶支座竖向转角儿≥40′；b.竖向承载力1000-50000KN共分28级，非滑移表面的程度承载力为竖向的10百分之百 ；c.磨擦系数：常温型μ≤0.04；耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座紧缩变型值不能大于橡胶支座总高度的2百分之百，盆环的径向变型不能大于盆环外径 的0.5‰那里面固定式非滑移方向的程度承载力均不小于橡胶支座坚向承载力的10百分之百。抗震型盆式橡胶支座程度承载力不小于橡胶支座坚向承载力的20百分之百。 盆式橡胶支座转动角度不小于0.02rad。在橡胶支座中添加5201硅脂光溜后，常温型活动盆式橡胶支座预设摩阻系数zui小取0.03.加5201硅脂光溜后，耐寒型活动橡胶支座预设摩阻系数zui小取0.06。
抗震型盆式橡胶支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。盆式橡胶支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 4、对于盆式橡胶支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。抗震盆式橡胶支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供盆式支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水。
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