以下是:隧道超前小导管尖头机-欢迎咨询的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 35000/台 |
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发货期限 | 3 |
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供货总量 | 10 |
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运费说明 | 汽运 |
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名称 | 尖头机 |
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型号 | 50 |
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缩尖长度 | 10-20 |
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高频功率 | 50 |
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电机功率 | 7.5 |
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宝润机械有限公司
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3.5防排水施工
施工前,需对初支面上残存的水分进行清理,以避免残存的水分对二次衬砌造成侵蚀等不良现象。由于地下水较为丰富,在初期支护工作结束后喷射混凝土表面会有一定的水分渗出,这时施工人员需先将事先设置的半圆管进行,使水分有效流出,待水分全部流出后,使用砂浆对出水口进行涂抹,提高其密实性。此外还可使用防水板进行焊接铺挂,每条焊缝应>15mm,而且防水板表面无其他异常现象。严格按照一定的流程进行作业,并使用钢筋卡进行有效固定,提高其防水性能。
4结束语
隧道工程中浅埋地段实施上述施工技术后,取得了显著成效。通过对方案进行优化设计,对原有的设计加固方案进行改进,大大提高了工程进度。采用2台钻机同时工作,在短时间内完成了管棚施工任务。考虑到地层较为松散等特征,施工中采取4台阶9步法进行开挖,提高了施工的性。施工中采取的二衬施工法,有效解决了地表水下渗等问题,提高了工程效率。经过全程监测,未发现地表房屋有下沉或者开裂现象。
(3)格栅钢架采用钢筋现场加工制作,技术难度和要求并不高;对段面变化要求并不高。(4)钢拱架的装架设方便工字钢冷弯机制作钢拱架设计要点(1)从理论上讲,钢拱架要按其与锚杆、混凝同工作状态来设计,即按照P=Ku(P为支护阻力;K为支护刚度;u为位移)来确定初期支护的阻力。
但由于在软弱破碎围岩中,围岩变形和支护之间的极限平衡随着支护变形程度而变化,难以确定。另一方面由于软弱破碎围岩早期变行快,有可能造成较大变形和一定范围的荷载,因此钢拱架的设计可按照其单独承受早期荷载来设计。
根据设计、施工经验、早起荷载的量值一般按照全部荷载的10—40%来考虑,用下式表示Q=u—刚拱承受的早期荷载q—围岩荷载,按照荷载统计公式计算u—钢拱架的荷载系数,一般为0.1—0.4(2)拟定钢拱架尺寸后,进行强度、刚度、性检算。
常用的钢拱架设计参数见表(3)钢拱架的截面高度应与混凝土厚度相适应,一般为16—20cm,且要有一定的保护层。钢拱架通常是在初喷封面混凝土后架设的,初喷混凝土厚度4cm(4)为架设方便,每榀钢拱架一般分为2—6节,并保证接头刚度,节数应与断面大小及开挖方法相适应。
每榀钢拱架之间应设置不小于直径为22mm的纵向钢拉杆。(5)当围岩变形量较小或只容许围岩有小变形量时,钢拱架可以设计为固定性。当围岩流动性强、变形量大,且容许围岩较大变形时,宜将拱架设计为可缩行,其可缩节点设置在拱顶节点处。
工字钢冷弯机制作钢拱架的架设要点(1)钢拱架应架设在横向竖直平面内,其垂直度容许误差±2°。(2)钢拱架的拱角应,一般设有垫、纵向托梁、锁脚锚杆等(3)钢拱架的安设应该在开挖后的两小时内完成。(4)钢拱架应尽可能焊接,以增强其联合支护效应。
(5)可缩性钢拱架的可缩行性节点不宜过早混凝土,带起收缩后,再补混凝土。(6)混凝土时,应注意将钢拱架与岩面之间的间隙密实。(7)混凝土应分层分次完成,初期喷混凝土应尽早完成,复喷混凝土应在量测指导下进行,以保证其适时、有效。
联合支护前面分别介绍了锚杆(系统锚杆、局部锚杆)、混凝土、混凝土、纤维混凝土、钢拱架(型钢拱架或格栅拱架)等常规支护。在工程中,为适应地质条件和结构条件变化,常将各种单一结构进行恰当组合,共同构成较为合理的、有效的、经济的支护结构体系,通常为联合支护。
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