玻纤土工格栅三维土工网垫全品类现货
更新时间:2024-12-31 05:10:22 浏览次数:5 公司名称:泰安 鼎诺土工材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 497 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 亿路通 |
厂家 | 山东亿路通新材料 |
材质 | 玻璃纤维丝 |
用途 | 路基增强和地面加筋 |
工艺 | 经编工艺 |
外形 | 网格状 |
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
产品介绍
玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
高强度抗拉伸玻纤土工格栅:
:玻璃纤维土工格栅;
玻纤土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材,该产品采用玻璃纤维经编织涂覆而成。
特点
、具有纵横向较高的抗拉强度;
、延伸率低;
、拉伸模量高。
用途
玻璃纤维土工格栅可用于高速公路、机场、国省道及市政道路沥青路面增强。
特点
、具有纵横向较高的抗拉强度;
、延伸率低;
、拉伸模量高。
用途:
玻璃纤维土工格栅可用于高速公路、机场、国省道及市政道路沥青路面增强。
玻璃纤维作为强化塑料的补强材料应用时, 的特征是抗拉强度大。抗拉强度在标准状态下是6.3~6.9 g/d,湿润状态5.4~5.8 g/d。耐热性好,温度达300℃时对强度没影响。有优良的电绝缘性,是高级的电绝缘材料,也用于绝热材料和防火屏蔽材料。一般只被浓碱、 和浓磷酸腐蚀。玻璃纤维按形态和长度,可分为连续纤维、定长纤维和玻璃棉;按玻璃成分,可分为无碱、耐化学、高碱、中碱、高强度、高弹性模量和耐碱(抗碱)玻璃纤维等。
生产玻璃纤维的主要原料是:石英砂、氧化铝和叶蜡石、石灰石、白云石、硼酸、纯碱、芒硝、萤石等。生产方法大致分两类:一类是将熔融玻璃直接制成纤维;一类是将熔融玻璃先制成直径20mm的玻璃球或棒,再以多种方式加热重熔后制成直径为 3~80μm的甚细纤维。通过铂合金板以机械拉丝方法拉制的无限长的纤维,称为连续玻璃纤维,通称长纤维。通过辊筒或气流制成的非连续纤维,称为定长玻璃纤维,通称短纤维。
玻璃纤维按组成、性质和用途,分为不同的级别。按标准级规定,E级玻璃纤维使用普遍,广泛用于电绝缘材料;S级为特殊纤维。
聚酯玻纤土工格栅的在全国道路主要用途为以下五各方面点:
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
鼎诺土工材料有限公司为了更好地满足客户需求,严格控制采购、销售、仓储和运输四大过程。在质量方针“客户需求至上,环保,塑造 山东菏泽涤纶土工格栅先锋,实现持续发展”的倡导下,我们借助于的运作、合理的价格、强大的配送设施,在 山东菏泽涤纶土工格栅领域树立了良好的口碑,为广大用户搭建了集中采购、就近服务的资源讯息平台,并以厂方优惠价格,由用户休验品质,以提供服务为宗旨,坚持诚信、透明、公平、公正、合理的经营理念面向用户。
玻纤土工格栅的应用
玻璃纤维拉伸强度高,弹性系数高,具有不燃性、耐化学性、吸水性小、加工性能佳等优良特性,通常作为复合材料中的增强材料、电绝缘材料和绝热保温材料、电路基板等,广泛应用于各个领域中。
国外玻纤按产品用途基本分为四大类:增强热固性塑料用增强材料、热塑料用玻纤增强材料、水泥石膏增强材料、玻纤纺织材料,其中增强材料占70-75%,玻纤纺织材料占25-30%。从下游需求看,基建约占38%(包括管道、海水淡化、房屋保暖和防水、水利等),交通约占27-28%(游艇、汽车、高铁等)、电子约占17%。
综上所述,玻纤应用领域大致有交通运输、建筑建材、电气工业、机械工业、石油化工、休闲文化和国防科技等。