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运行中的江苏扬州油浸式变压器高压侧的供电电压过高或过低时，低压侧的电压值过高或过低。这种情况下，需要调整分接开关的位置，改变分接开关的变化比，以额定电压使低压侧的电压正常运转。开关的分割分为三个等级，I为10.5kv(额定电压和绕组数较多)，II为10kV，III为9.5kv。 在任意电压电平的电力系统中，实际电压可以在一定范围内变动。此时，二次电压也会发生变动，影响用户的电力使用量。为了将江苏扬州油浸式变压器的二次电压保持在额定值附近，根据一次电压的变动，在江苏扬州油浸式变压器上安装了开关。二次江苏扬州油浸式变压器长时间处于高、低状态时，请调整开关，使二次电压正常。通过调整开关连接器，改变一次绕组的绕组数，将二次电压维持在额定值附近。 二次电压为额定值时，江苏扬州油浸式变压器板上显示的电压调整范围表示一次电压的几个标准值。江苏扬州油浸式变压器板的电压调整范围表示一次电压上升到10.5kv。将开关调整为I级，将二次电压保持在额定值。一次电压下降到9.5kv的话，即使把开关调整到位置III，二次电压也能维持到额定值。
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江苏扬州油浸式变压器的注油的方法需要大家进行掌握住，常见的变压器注油的时候需要注意各种的注油的方法和步骤的，这样的话江苏扬州油浸式变压器的很多的功能才会不断地进行提高。江苏扬州油浸式变压器注油的过程中具体的方法有哪些呢?还是和江苏扬州油浸式变压器厂家的小编一起来进行详细了解一下吧： 注油时应从下部油阀近油，这样便于气体排出，但是加注补充油时应通过储油柜注入。防止气体积存于器身某一位置或气体继电器中，引起局部绝缘降低或误动作。油应加到稍高于规定油位处。因为要考虑到油的充填空隙缘故。还要观察油表指示是否正确，与实际油位是否相符。注油完毕，应对油箱，套管，升高坐，气体继电器，散热器及气道等处多次排气，还可以启强迫油循环冷却装置使油流动，加快排气，直至排尽为止。 1.江苏扬州油浸式变压器的绕组的内部控制标准是65 k相对于周围的空气变压器的温升,指绕组平均温升的而不是热的温度上升,而且被认为是根据绝缘等级(105度)。然而，一般变压器的设计将控制在65K以下。 2. 我国变压器标准规定年平均 高温度为20℃，月平均 高温度为30℃， 高温度为40℃。 3、绕组温度，一般用户无法检测。但是 高温度是可以检测到的。因此，在变压器生产厂家对油层温升作了规定，为55K。当然，设计和制造将控制在55K以下。在这种情况下，绕组温升不超过65K。 4. 因此，操作部门规定，无论环境温度如何，变压器油的 高温度不得超过85度。这样可以保证变压器绕组的高温度不超过98度。绕组的平均温度不得超过85度。在这种情况下，变压器的寿命是20年。
江苏扬州油浸式变压器安装是拥有 各式各样的方法的，仅有不断去开展去掌握江苏扬州油浸式变压器的安装的技术性和方法，那样的话江苏扬州油浸式变压器的安装才会更为成功。江苏扬州油浸式变压器安装的全过程中也是必须留意坡度的，仅有依照有关的坡度开展，那样的话才可以保证江苏扬州油浸式变压器的性和稳定地运作。有关江苏扬州油浸式变压器的坡度的有关的详细介绍： 一般状况下，不用安装坡度，要是保证江苏扬州油浸式变压器水准就可以了。由于江苏扬州油浸式变压器在设计方案时早已设计方案出了一定的视角，能够保证江苏扬州油浸式变压器造成的煤层气气体在油枕侧出现。可是习惯性上，安装全过程中大家在江苏扬州油浸式变压器油枕侧垫一块不锈钢板，薄厚在10几厘米上下，那样也是能够的。可是不必垫的太高，要保证江苏扬州油浸式变压器歪斜视角不超15度。江苏扬州油浸式变压器的气体汽车继电器侧有两个坡度。一个是沿气体汽车继电器方位江苏扬州油浸式变压器大盖坡度，应是1%~1.5%。江苏扬州油浸式变压器大盖坡度规定在安装江苏扬州油浸式变压器时从底端垫好。 另一个则是江苏扬州油浸式变压器汽车油箱到油枕联接管的坡度，应是2%~4%(这一坡度是由生产厂家生产制造好的)。这两个坡度一是为了更好地避免 在江苏扬州油浸式变压器内存储气体，二是为了更好地在常见故障时有利于使气体快速靠谱地冲进气体汽车继电器，保证气体汽车继电器恰当姿势。
