土工格室【蜂巢格室】厂家新品
更新时间:2024-11-02 16:31:26 浏览次数:5 公司名称:泰安 恒丰塑业有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 187 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
拉伸强度 | Mpa |
颜色 | 黑色 |
价格 | 电议 |
起订数量 | 100平 |
地址 | 山东泰安 |
广东涤纶土工格栅的图文介绍
源头工厂交货准时
恒丰塑业有限公司创造新的 广东涤纶土工格栅,但从来没有模仿。公司得发展不能没有客户的支持。站在新的起点,我们将回报以更受欢迎的 广东涤纶土工格栅产品,优良的品质和良好的服务给予我们的客户,欢迎各界商友洽谈合作。本厂提供 广东涤纶土工格栅产品开发,来样来图定做,承接各类订单,欢迎咨询。
产品特点:
1、伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如,运输体积小,联接方便、施工速度快。
也就是说,载荷一旦作用于路基,在载荷的下方就会形成起契状的主动区域,它又通过过渡区域进行挤压,从而使被动区域发生隆起。也就是说,通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程,在软基公路上也会找到这种的样板,只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米,吸水翻浆不太容易,但长期沉降依然存在。究其原因,雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下,材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例,都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外,汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉,在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。