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日前,武钢股份发布4月份钢材销售价格调整政策,各主要品种以稳中上调为主。至此,从去年11月份首次上调钢价以来,武钢钢价已经连升6个月。对于武钢的六连涨,业内人士表示,一方面是铁矿石等原材料上涨压力传导所致;另一方面,是因为宝钢、武钢等大型钢企的订单充足,高端产品市场需求量很大。由于国内钢铁产能严重过剩,进口铁矿石高价吞噬钢铁企业微薄利润等原因。十年来,我国钢铁业首次出现了全行业的亏损。今年的政府工作报告指出,过去五年共淘汰落后炼钢产能7800万吨,未来将通过优化资源配置和产业布局,解决L80石油套管产能过剩等问题。代表委员呼吁,应把解决产能过剩的措施落到实处。 随着天气回暖,此前北方大量积压在码头的钢材也消化了不少,我对下游建筑工地的需求还是持乐观态度。进入3月下旬,随着下游订单的增加,贸易商的悲观情绪将会有所缓解,钢价也有望企稳。近期我国港口铁矿石库存处于历史低位,铁矿石价格一直较为坚挺。不过,市场人士表示,随着钢厂需求的减弱,以及新铁矿石的到港,低库存对铁矿石价格的支撑作用大大减弱。数据显示,今年前两个月,我国粗钢产量达12545.2万吨,同比增长10.6%,日均粗钢产量为212.63万吨,创历史同期 水平。“巨大的供给会压制钢材价格,这也是近期国内钢价低迷的重要原因之一。”分析师预计,L80石油套管厂会逐步开始减产,届时铁矿石价格也会出现回落。 由于焦炭市场有所企稳,铁矿价也上涨,炼焦煤也坚定了其止跌回稳的地位。山东地区随着日前矿方涨价范 围扩大,涨价呼声越来越高,并且加上煤矿上库存消化差不多了,煤企普遍处于低库存,下游开始逐渐接受矿方的涨价,普遍拉货较之前积极。华北地区煤矿价格坚 挺无再延续降价态势,甚至有小涨的苗头,但由于下游用户并不响应涨价号召,价格暂时维稳,山西临汾安泽主焦精煤承兑出厂含税680元/吨,山西临汾蒲县1 /3焦煤出厂含税570元/吨。华中地区交通便利,本周价格虽然维稳,但是成交稍有好转,河南平顶山主焦煤报830,1/3焦煤报770,均为车板含税 价。青海地区炼焦煤主产区木里煤田现在开工率非常低,受天气、环境等影响,区内目前主要的煤矿在开工,部分小煤矿依旧处于停产停售状态,现在青海义海焦煤 价格维持在410元/吨,主要供区内3大焦化厂采购,后期随着开工率的增加,预计区内焦煤产量增加,方管价格还将继续弱稳。 本周华东市场整体呈下滑趋势,跌幅在20-50不等,成交一般。钢厂方面,市场大厂逐渐减少废钢采购以至于废钢价格易跌难涨,周边部分中 小厂因农忙在即,部分工人回家使得钢厂产能和利用率都有所下降,再加上废钢半年的行情都没有好转,部分厂子检修的检修停产的停产,能挺住的厂子现在也是苦 不堪言。有商家表示,现阶段市场上的货相对与以往真的少了很多,多数商家现家里还囤着高价买来的货不愿出,甚至有开玩笑的说要是价格一直不上来宁可让烂着也不出。 今日铁矿石市场波动运行,观望气氛较浓。周末,价格再创新低价,降至1900元关口,成材市场悲观气氛浓重,降价促成交效果不明 显,今周一开市,国内大部分主要地区钢材品种均有调低,市场疲软状态凸显。铁矿石市场涨势虽有所回撤,但尚未受到成材市场的明显影响,整体价位尚显稳定, 尤其进口主流矿价格颇显坚挺,在前期进口矿主流品种价格高企之时,国产矿及非主流矿销售顺畅程度有所增加,近期受到价格持续下跌影响,采购方追涨采购 操作积极性不高,而为保证自身需求量,而多以稳价采购为主。今大商所铁矿石期货主力合约于450元上下波动,上涨颇显艰难。预计近期铁矿石市场将维持调整 状态,涨跌幅度有限。生铁市场弱势持稳,需求差,成交差,大部分厂家库存不高。 方管市场情绪都不太高涨,行情冷淡。像有人分析的那样,当下的钢铁行业正在逐渐走入体制性过剩时代。或许正是因为意识到了当下钢铁行业问题的严重性,所以商家大多都无心恋战,近日钢材现货价格持续走弱。前期因货少支撑下的坚挺之势现在正逐渐松动,需求实质问题也再度凸显,花纹钢板价格商家积极下调以促出货,但终究因为刺激效果不明显,花纹钢板价格市场压价的意愿也减弱了,但是不可否认的是,月末就要到来,在资金压力下,难保会有抛货的商家出现。 方管市场价格主体价格大幅下行,下行幅度总体在50-150元/吨,其中市场价格下调幅度 ,西安镀锌管市场成交较为清淡。目前,从市场整体情况来看,市场价格在前期的下跌后,今日开市下跌更加明显,一方面是成交低迷引起商家的低价促销,而另一方面,主要是由于前期管厂的出厂价格出现明显的价格下跌后,市场经销商并未进行针对性的调整所致。由于前期出厂价格发生变化时,当地贸易商并未明显的跟进厂家价格进行调整,而经销商也不愿意实行一次性大幅降价策略,所以商家昨日有意地对市场价格进行了下调调整后,今天又再次进行了价格的调整。对于后期市场运行情况来看,价格的下跌仍存有一定空间,这使得各商家继续对市场走势保持观望态势。预计,威海市场后期仍会伴有震荡,目前从商家从钢厂提货情况都不理想,钢厂合同订单没有达到预期。
对于气体来说,氧气是可燃气体燃烧时所必须的,以便为达到钢材的点燃温度提供所需的能量;另外,氧气是钢材被预热达到燃点后进行燃烧所必须的。切割钢材所用氧气必须要有较高的纯度,一般要求在99.5%以上,一些先进 的工业标准要求氧气纯度在99.7%以上。氧气纯度每降低0.5%,钢板的切割速度就 要降低10%左右。如果氧气纯度降低0.8%-1%,不仅切割速度下降15%-20%,同时,割缝也随之变宽,切口下端挂渣多并且清理困难,切割断面质量 亦明显劣变,气体消耗量也随着增加。显然,这就降低了生产效率和切割质量,生产成本也就明显地增加了。 除了氧气之外,还可采用液氧切割,虽然一次性投资大,但从长远看,其综合经济指标比想象的要好得多。气体压力的稳定性对工件的切割质量也是至关重要 的。波动的氧气压力将使切割断面质量明显劣变。气压压力是根据所使用的割嘴类型、切割的钢板厚度而调整的。切割时如果采用了超出规定数值的氧气压力,并不 能提高切割速度,反而使切割断面质量下降,挂渣难清,增加了切割后的加工时间和费用。 火焰切割中,常用的可燃性气体有乙炔、煤气、天然气、丙烷等,国外有些厂家还使用MAPP,即:甲烷+乙烷+丙烷。一般来说,燃烧速度快、燃烧值高的气体适用于薄板切割;燃烧值低、燃烧速度缓慢的可燃性气体更适用于厚板切割,尤其是厚度在200mm以上的钢板,如 采用天然气进行切割,将会得到理想的切割质量,只是切割速度会稍微降低一些。相比较而言,乙炔比天然气要贵得多,对于以前的切割气来说,乙炔是生产切割中 的主流切割气,但随着近两年天然气的变革和开发,天然气从综合角度来说分析,比乙炔更能得到市场和 的认可,重要一点就是它节能环保。对于它切割速 度稍慢问题,现在有了市场上天然气增效剂的问世一系列的问题也随之化解。 钢板的切割速度是与钢材在氧气中的燃烧速度相对应的。在实际生产中,应根据所用割嘴的性能参数、气体种类及纯度、钢板材质及厚度来调整切割速度。切割 速度直接影响到切割过程的稳定性和切割断面质量。如果想人为地调高切割速度来提高生产效率和用减慢切割速度来 地改善切割断面质量,那是办不到的,只能 使切割断面质量变差。过快的切割速度会使切割断面出现凹陷和挂渣等质量缺陷,严重的有可能造成切割中断;过慢的切割速度会使切口上边缘熔化塌边、下边缘产 生圆角、切割断面下半部分出现水冲状的深沟凹坑等等。