对于穿透裂缝，可以对裂缝区域进行封堵、巢湖本地掩埋和灌浆，因此无法该区域形成的应力集中区。因此，在处理过程中应仔细考虑各种因素，以提高泥浆的填充率。对于温度裂缝，考虑到混凝土建筑物对温度的滞后作用，一般在混凝土温度较低的地方进行灌浆，效果较好。
水下堵漏施工的基本标准和注意事项？
1。当采用水下密封混凝土和有机化学灌浆时，应改善场地的自然通风。
2.水下堵漏施工队值班时应戴帽，戴切割手套，穿防护鞋。
3.在灌浆聚氨酯材料时，实际操作人员应戴护目镜，以防止砂浆溅到眼睛里。
4.需要专业技术人员维护和灌注原材料，并在水中进行补漏灌浆。
5.钢管脚手架的搭设应符合水下封堵工程施工的相关要求，水下堵漏时应配备带。
水下作业，使用潜水员或水下作业机械等在水下进行各种工作的统称。包括：水下探摸、巢湖同城水下勘查、巢湖同城水下电焊、巢湖同城水下切割、巢湖同城水下 、巢湖同城水下电视摄像、巢湖同城水下摄影、巢湖同城浮筒作业等。用于援潜救生、巢湖同城沉船打捞、巢湖同城水下工程建设、巢湖同城科学试验以及水底资源开发等水下作业，使用潜水员或水下作业机械等在水下进行各种工作的统称。包括：水下探摸、巢湖同城水下勘查、巢湖同城水下电焊、巢湖同城水下切割、巢湖同城水下 、巢湖同城水下电视摄像、巢湖同城水下摄影、巢湖同城浮筒作业等。用于援潜救生、巢湖同城沉船打捞、巢湖同城水下工程建设、巢湖同城科学试验以及水底资源开发等
利用充气排水打捞法
通过此方法的名称不难理解，是向沉船舱内打入压缩空气，利用空气将沉船内部的水体排出，让船体具有浮力，从而浮出水面。这种打捞方式相对来说比较复杂，需要打捞船等设备的共同配合才能操作，适用于体积、巢湖附近重量较大的船舶，打捞时需要用钢缆兜于沉船船底，再用打捞船上的起重设备将沉船从水底提起，打捞时需要根据船体的实际情况做部署，一般情况下需要用到至少两艘以上的打捞船共同作业。此种打捞方法在原理上其实和充气排水打捞法类似，需要将沉船的破损处进行封堵后，将船舶内部的水抽出，让船舶本身具有浮力从而浮出水面。但此种方法对于技术要求比较严格，还需要涉及到水下封堵作业，且易受风浪影响，因此这种方法很少采用。
围堰打捞法
此种方法对于沉船水域有要求。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，将堰内的水抽出，再由工作人员进入堰内，将沉船封补或修复。待修复完成后，再向堰内灌水，将船浮起后拆除围堰。
泡沫塑料打捞法
相对于封舱等方法，此种方法对环境要求不高，可以在风浪下作业。具体操作方式是将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，并借助泡沫本身的浮力从水下抬起船舶，此法是应用比较广泛的一种沉船打捞方法。