更新时间:2024-12-31 04:06:02 浏览次数:40 公司名称: 辛普顿有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 30/kg |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 100000 |
运费说明 | 包含 |
最小起订 | 12.5 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 环氧树脂 |
产品品牌 | 辛普顿 |
产品规格 | 25kg/组 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 大连 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SDL-007 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 25kg/组 |
产品颜色 | 淡黄色 |
质保时间 | 12个月 |
适用领域 | 结构堵漏补强 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO |
工作温度 | 常温 |
合肥SDL-007高渗透改性环氧树脂注浆液、堵漏防潮、施工方便合肥SDL-007高渗透改性环氧树脂灌浆液产品特征:1、可控制诱导时间,产品遇水后的固结时间可控制在几十秒至数分钟、对孔隙及微裂漏失,堵漏速度快。2、 能显著降低泥浆的滤失量,又不影响泥浆的流变性能,耐温性能优良。3、辛普顿系列效果好、,无害、单液注浆,施工简便,清洗容易。适用于单液型高压灌注机。4、高膨胀率、膨胀性大。韧性佳无收缩之特点,与基材黏着力强且对水质的适应性较强。合肥SDL-007高渗透改性环氧树脂灌浆液、堵漏防潮、施工方便合肥SDL-007高渗透改性环氧树脂灌浆液应用范围辛普顿牌高渗透改性环氧树脂灌浆液:是一种高分子化学注浆堵漏材料。地铁、隧道、裂缝、施工缝、伸缩缝、灌填、水坝、地下室、砖材等、混凝土构件上干、湿之裂缝、实际砌合所有接触面。对建筑物结构之渗漏水有立即止漏的效果。
合肥SDL-007环氧树脂注浆液合肥SDL-007环氧树脂注浆液性能:双组份低粘度环氧树脂注浆材料合肥SDL-007环氧树脂注浆液优点无溶剂可在干燥和表干情况下使用硬化后无收缩高力学性能和粘结强度■硬而不脆.粘度低合肥SDL-007环氧树脂注浆液包装10kg (A+B) /套加固补强工程知识分享:加固方案加固的思路1、加固和维修养护所起的作用是不同的,维修养护是桥梁保持正常运营状态的保护性和性的工作,而加固却是从承载受力的角度来处理的。2、加固需求,桥梁不能承受原设计荷载要求,应该通过加固恢复其原有的承载力。3、原设计的荷载标准不能满足现在的交通要求,要求提高到一个新的标准。4、桥梁要通过一次性的特重荷载,要求采用临时性措施通过特重荷载而不使原结构受到破坏,过后恢复正常。一般来说加固方案可以考虑减小内力或增大断面,也可以应用加固新材料。加固方案和方法目前,关于混凝土桥梁加固方法主要有:1、结构性加固,如采用体外预应力、在结构的受拉区粘贴钢板或增设钢结构支撑;2、非结构性加固,如对裂缝进行封闭或压浆密实处理;3、近几年国外采用碳纤维复合材料(CFRP)取代钢板,使加固技术发生了根本的变化。
合肥SDL-007高渗透环氧树脂注浆液产品介绍:合肥环氧树脂注浆液是以环氧树脂为主剂,配以固化剂、促进剂等制成的一种低粘度、高渗透力的常温硬化的补强加固材料。该注浆液可深入结构体的细微裂缝,硬化过程放热少,硬化后结构坚固韧性好,收缩性小,对各种结构体均有的粘结力和和抗开裂性,使待修复结构体恢复完整性,以达到修补和补强的完美效果。SDL-007高渗透环氧树脂注浆液应用领域:对混凝土建筑物的梁、柱、桩的大裂缝具有较强的补强固结功能。适用于地下建筑物、隧道、煤矿坑道、堤坝、码头、防空洞、飞机跑道等的防水补强。地下管道、输水管、排污管的接口密封防腐。厨房、厕浴间、窗台、水池等室内外裂缝补强防渗。SDL-007高渗透环氧树脂注浆液产品特性:高强早强具有优于水泥基材料的抗压、粘结等力学性能;粘度低,可深入结构体的细微裂缝;机械强度高、韧性好、粘结力强,收缩小,室温固化,化学稳定高;具有补强、加固、堵漏和防腐功能。合肥SDL-007高渗透环氧树脂注浆液施工工艺及要点:1. 灌浆前,先把基面部位干净,干燥后固定灌浆咀,并止缝。2. 将本产品的A组份和B组份按说明书指定重量比混合,充分搅拌均匀。也可根据不同的施工需求,适当调整配比。3. 通过高压灌浆机或注浆泵将浆液注入裂缝或空隙中,直到浆液灌满溢出为止,为了确保注浆充分,可在次注浆35-50分钟内进行第二次补注浆。3天后可外渗的多余环氧,去除注浆针头,用防水砂浆封闭针孔。
合肥SDL-007环氧树脂注浆液采用合肥SDL-007环氧树脂注浆液处理施工方法(1)采用钢丝刷清出拼缝内的浮泥,泥垢;(2)查清渗漏的部位,在渗漏部位的两端钻终止孔,孔径0.6㎝,孔深8㎝; (3)压入EAA环氧2#浆砂浆,封闭终止孔,终止孔外部采用速凝水泥外封; (4)对拼缝按35㎝的距离布注浆管,采用速凝水泥嵌缝埋管;(5)注入合肥SDL-007环氧树脂注浆液,依序注浆,注浆压力0.4~0.5mpa,达到压力后闭管待凝; (6)闭管待凝8~12小时后进行孔口管检查,如孔口管浆泡不饱满时,进行二次或多次重复注浆,以确保注浆质量;(7)待凝后拆管做缝面修饰处理。 4 、质量要求(1)区间隧道结构防水等级为二级,结构不允许漏水,结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于防水面积的2/1000,任意100㎡防水面积上湿渍不超过3处,单个湿渍的较大面积不大于0.2㎡。(2)隧道工程还要求平均渗水量不大于0.05L/(m2·d),任意100m2防水面积上的渗水量不大于0.15L/(m2·d)5、文明施工(1)进入施工场地一律按要求佩戴帽等防护用品。(2)由于地下车站比较潮湿,要注意用电,工地内电线应理顺,不能乱拉乱挂,加强用电,统一使用标准电箱,教育职工自觉遵守用电制度,防止用电事故发生。(3)部分位置堵漏需要进行高空作业,要求使用加工的隧道补漏手架,高空作业人员须佩戴绳、防滑靴等防护用品。(4)注浆泵必须指定专人操作,压力表应定期检修检定,以保证正常工作。 (5)注浆过程中,作业人员应使用防护用具,如长筒手套、护目镜等。(6)施工前应检查高压设备和管路系统,其压力和流量需满足设计要求,应检查管道的耐久性以及管道连接是否可靠,泵体、注浆管及喷嘴内不得有任何杂物,各类密封圈必须良好,无渗漏现象,否则接头断开、软管破裂,将会导致浆液、高压水流飞散、软管甩出等事故;(7)钻孔时,排出的泥浆应沉淀处理后排放,并符合环保要求;(8)水泥等细颗粒散体材料,应遮盖存放;运输时必须必须封闭覆盖,不得沿途撒落; (9)施工现场应由专人负责清扫,不任意排污;施工现场做到畅通、整洁,不乱堆乱放,无散落物,保持洁净;(10)施工现场应保持整洁,做到工完料清。地铁隧道渗漏水防水堵漏治理方案