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产品详细介绍
排涝结束时闸门运行原则
排涝结束时，对卷扬启闭机工作闸门发闭门指令(正常速度闭门) ，待工作闸门底缘距底槛一定距离(比如1.0m) 时，再发停泵指令；当工作闸门在发停泵指令之前发生故障无法关闭时，故障信号应激发事故闸门的关闭( 正常速度闭门) ，待事故闸门底缘距底槛为1m时，发停泵指令；当工作闸门在发停泵指令之后发生故障无法关闭时，故障信号应激发事故闸门的关闭(快速闭门，满足1min之内全关)。
闸门应确保在发停泵指令后2min内全关，这是确定闸门何时关闭的基本原则，发停泵指令时闸门底缘距底槛的具体距离，也是据此决定的。这当然也跟闭门速度有关，不过这时的闭门速度是正常闭门速度，而不是快速闭门，快速闭门功能仅在事故工况下使用，因为经常性的快速闭门无论对闸门还是对启闭机都难免有一定损伤。这里事故闸门的快速闭门速度之所以要求更快，是因为事故闸门快速闭门时，停泵指令已经发出，时间更为紧迫。
1、卷扬启闭机一定要保持基础布置平面水平180°；启闭机底座与基础布置平面的接触面积要达到90％以上；螺杆轴线要垂直闸台上衡量的水平面；要与闸板吊耳孔吻合垂直，避免螺杆倾斜，造成局部受力而损坏机件。
2、将启闭机置于安装位置。把一个限位盘套在螺杆上，将螺杆从横梁的下部旋入启闭机，当螺杆从启闭机上方露出后，再套上限位盘。螺杆的下方与闸门连接。
3、启闭机的基础建筑物安装必须稳固。机座和基础构件的混凝土，按图纸的规定浇筑，在混凝土强度未达到设计强度时，不准拆除和改变启闭机的临时支撑，更不得进行试调和试运转。
4、安装启闭机根据闸门起吊中心线，找正中心使纵横向中心线偏差不超过正负3mm高程偏差不超过正负5mm。然后浇注二期混凝土或与预埋钢板连接。
5、启闭机电气设备的安装，符合图纸及说明书的规定，全部电气设备均可靠的接地。
6、每台启闭机安装完毕，对启闭机进行清理，补修已损坏的保护油漆，灌注润滑脂。 1、在装置螺杆启闭机时一定要坚持底座根底布置平面水平180o；启闭机底座与根底布置平面的接触面积要达到90％以上；螺杆轴线要垂直闸台上衡量的水平面；要与闸板吊耳孔文和垂直，防止螺杆歪斜，造成部分受力而损坏机件。
卷扬启闭机在这两种操作型式中，都是通过中间传动机构，使电动机在快速闭门时从传动机构中完全脱离，从而改善了电动机的工作状况。但这两种机型需增加中间传动机构，并需要配置两个制动器，安装占地面积较大，传动复杂，造价昂贵，在实际工程中很少采用。轴流泵及混流泵站出口为了保护机组需设置断流装置，断流方式很多，较常采用的是拍门或快速闸门。当单泵流量在8m3/s以上时，泵组出口若设置整体自由式拍门，则可能产生较大的撞击力，影响机组运行，且开启角过小，增加水力损失。此时多采用带小拍门的快速工作闸门作为断流设备，并通常在工作闸门的下游侧设置1道快速事故闸门，在工作闸门发生事故时可快速闭门，防止事故扩大，当泵组停机检修时也可用事故检修闸门挡水。事故闸门停泵闭门宜与工作闸门联动，快速启闭机应能就地操作和远动控制，并应有可靠的操作电源，事故闸门、工作闸门事故停泵闭门时间应满足机组保护要求。
当数扇闸门由一台卷扬启闭机操作时，这启闭机除了有升降机构外，尚需有一个或两个走行机构。有一个走行机构的有：台车式启闭机和单向门式启闭机；有两个走行机构的为双向门式启闭机。 对于无闭门力露顶式启闭机闸门，要改变启闭机螺杆吊孔形状，将螺杆吊孔由圆形改为长椭圆形，利用长形螺孔与圆螺栓在竖直方向的间隙，使螺杆在启闭机与闸门间有一个自由活动的余地来触发行程开关达到自动保护（报警或停机）目的。其电控原理与安装方法是：将行程开关和挡块分别装在螺杆和闸门吊座上，调整好挡块与行程开关触杆（轮）之间的距离使其接触但不能使限位开关动作。人工启闭时将行程开头的常开触点接到报警器的回路即可。电动启闭时将行程开关的常闭触点接到控制电动机运转的总交流接触器的线圈回路，将行程开关的常开触点接入报警器线路，闭闸或误操作时，闸门利用自重下降，当闸板下缘接触到闸底或在下降途中遇到障碍物阻止闸门下降时，闸门将静止不动，但螺杆能通过椭圆形螺孔与圆螺栓之间的竖向间隙仍能下降，使挡块与行程开关的距离缩小以致触动行程开关动作，此时行程开关的常开触点闭合接通报警电路发出报警信号，提醒操作人员注意并停机（指人工启闭）；常闭触点断开，交流接触器线圈失电，主触头断开而自动停机（指电动启闭），从而避免顶闸事故的发生。 如果闸门正好处在关闭位置即闸板下缘已接触闸底，螺杆上的吊头螺栓处于长椭圆螺孔下部，行程开关仍处在初始状态，此时开闸，即使方向搞反（含电源相序变动）也不会引发事故，因闸门不动，螺杆仍能下降触动行程开关动作，发出报警信号提醒操作人员终止误操作或改变操作方向，属电动启闭的并能自动停机。当发出报警信号和自动停机的，如操作人员不立即纠正错误操作（手动必须立即纠正）或排除障碍使保护系统复位，报警器将边续不断地发出警报，属电动启闭的如不排除故障使行程开关复位将无法重复启闭，从而可有效地防止顶闸事故的发生。 