面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
我厂管理体系完善，福建水下切割技术力量雄厚，福建水下切割加工设备齐全，福建水下切割产品性能具有国内先进水平，福建水下切割产品质量居于国内同行业优越地位。优良的福建水下切割产品，完善的售后服务，使我厂树立良好的企业形象，并得到广大用户的一致好评和信赖。
<福建>盛龙水下工程有限公司服务宗旨：产品质量以优争先，销售服务以诚为本，合同往来以信当荣。
