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断路器安秒测试仪

更新时间:2024-12-28 11:08:43 浏览次数:4    公司名称:青岛 天正华意电气设备有限公司

以下是:断路器安秒测试仪的产品参数
产品参数
产品价格666/台
发货期限1
供货总量1000
运费说明含运费
最小起订1
质量等级0.05
是否厂家
产品材质铝合金
产品品牌青岛天正华意电气
产品规格158
发货城市青岛
产品产地青岛
加工定制
产品型号158
可售卖地全国
产品重量6
质保时间三年
外形尺寸158
适用领域电力电气
质量认证9000
产品功率6
工作温度45
以下是:断路器安秒测试仪的图文视频
断路器安秒测试仪
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连云港架空线路故障测试仪新的电网改造工程“三相三线”供电方式增强了配电线路的绝缘水平,提高了供电可靠性,减少了线路损耗。但也经常发生单相接地故障,特别是在大风、暴雨、冰雹等恶劣天气情况下,接地故障频繁发生,严重影响了电网的正常运行。故障发生后,由于线长范围广,采用传统的方法进行排查,很难快速准确查到故障点。配电线路单相接地故障点巡查装置(简称:巡查助手),用于6kV、10kV、20kV、35kV架空线路单相接地故障点的查找。对于瓷瓶击穿、避雷器击穿等隐蔽性接地故障,查找快速,减小线路检修人员的工作强度,省时省力,提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。钳表与接收器技术规格检测方式钳形CT,积分方式传输方式433MHz无线RF传送,传输距离约30mLCD尺寸62mm×44mm装置尺寸长100mm×厚35mm×高204mm钳口尺寸Ф50mm 测量范围0.1mA~1200A(50Hz)0.1 mA~200 mA(22Hz)采样频率2次/秒分 辨 率0.1mA测试精度±2%±5dgt (23℃±5℃,80%RH以下) 数据存储200组,存储过程中“MEM”符号指示, “FULL”符号闪烁显示表示存储已满线路电压线路带电不超过35kV(带绝缘杆操作)数据保持检测模式下按HOLD键保持数据,“HOLD”符号显示,再按HOLD键取消保持数据查阅“MR”符号指示,能上下翻阅所存数据超量程溢出显示“OL A”符号显示无信号指示当手抄器未收到发射信号时动态显示“NO SIGNAL- - - -”符号自动关机若不检测时约15分钟后,装置自动关机电源DC6V 4节7号碱性电池,无线接收:5节1.5V5号碱性电池电池电压当电池电压低于5.4V时,电池电压低符号 显示,提醒更换电池 装置重量钳表和手抄器总重量2.5Kg(含绝缘杆和电池)工作环境温湿度-10℃~40℃; 80%Rh以下存放环境温湿度-10℃~60℃; 70%Rh以下干扰不受433MHz同频信号干扰绝缘杆尺寸伸缩式令克棒0.9米/节(4节)绝缘强度AC 40kV/rms (绝缘杆与钳芯之间)结构防滴漏Ⅱ型


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连云港架空线路故障测试仪测试完成后屏幕显示线路正序电容、零序电容、相间平均电容、单相等值电容参数测试结果,按[打印]键可打印并存储测试结果,按[退出]键返回上级菜单。11.8 三相两回路影响因素测试菜单三相两回路线路间零序互感测试图(21)三相两回路线路间零序互感结果图(22)图(21)对应操作说明:进入“三相两回路影响因素测试”菜单后,根据测试项目需要按数字键1~2进入相应测试项目。接线完成后进入零序互感子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相短路接地,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序互感测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序互感及单相零序互感参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。三相两回路线路间零序耦合测试图(23)三相两回路线路间零序耦合结果图(24)图(23)对应操作说明:接线完成后进入零序耦合子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相悬空,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序耦合测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序耦合电容及单相零序耦合电容参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。 二相输电线路参数测试菜单界面与三相输电线路参数测试菜单雷同,不在进行详细描述,接线时注意装置B相不在接入线路即可,显示屏幕中B相不在显示任何数据。11.10 输电线路存储数据查询菜单试验数据查询菜单 存储数据内容查询菜单

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连云港架空线路故障测试仪 绝缘杆的长时耐受电压不得低于运行线路的额定电压;拉合接地刀闸时,必须穿戴合格的绝缘靴和绝缘手套。5.3 测试线路参数前应保证被测线路首末两端通讯畅通、清晰且应有后备通讯手段。5.4 测试前,凡需接地的,必须先确认已接地良好 如仪器外壳试验电源和被试线路的中性点等。凡属工作接地 如测零序阻抗时的中性点接地的阻抗应小到不影响测试精度的要求。5.5 测取有相邻并行或交叉跨越较多,特别是有更高电压线路相邻或交叉、平行线路的工频参数时必须先测静电感应电压、电磁感应电压、接地电流后,以评估线路参数测试装置可否满足测试条件。注意:静电感应电压幅值的大小主要是由于同塔并架或平行的运行线路与被测线路单位长度因线路间耦合电容和对地电容二者分压比决定。线路工频感应电流主要是由于同塔并架或平行的运行线路产生的零序电流通过电磁场作用与被测线路的互感抗XH感应过来的,会随运行线路上的零序电流变大而变大的。5.6 测试时必须作到:1) 全线路无其他工作;2) 线路两侧开关及刀闸确保均在断开位置,且无工作;5.7 现场测试应在天气良好的情况下进行,不得在雷雨天进行,也不宜在风、雪天进行;5.8 影响线路参数测试准确性的四个因素:1) 当测量较短的线路(如1km以内)的阻抗参数(Z1、Z0)时测试应采用四端法测量,即接入线路首端的电压引线和电流引线应分别接入测试装置。2) 测取较长(100km以上)线路的阻抗(或电容)参数时 采用单端测量法,也可采用双端测量法在线路首末两端同时读取电流(或电压)取首末两端的平均值供计算用。

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连云港架空线路故障测试仪使用方法4.1 信号发生装置4.1.1界面说明:打开机壳后见下面板分布图档位开关处分三档,“摇表信号”,“关机”“异频信号”。初始为“关机”档位(即设备电源关闭).4.1.2档位开关打到异频信号后,显示主界面如下包括“异频信号”和“本机电池电压”,按下确定键输出异频信号。“输出异频信号”即往线路注入异频信号。“本机电池电压”带有电池标号和数字显示。即检测本机锂电池电压,电池充满电压为24V(充电器指示灯变为绿灯)当电压低于20V时,会报警,界面显示“电池电压过低,请充电!”,充电时,插上充电器,面板充电指示灯亮,表示充电正常。4.1.3摇表信号 档位开关打到摇表信号后,显示主界面如下包括“摇表信号”和“本机电池电压”,按下确定键输出摇表信号,测试绝缘电阻,10s后显示测试数据,界面提示测试结束.4.1.4接线说明信号输出:将异频信号输出线(红色)一端接入本端口,另一端接入挂钩拉闸杆下端,确保接线良好可靠。大地:将接地线(黑色)一端接入本端口,另一端接入现场接地柱上,确保接地良好可靠(使用时必须先接好大地)。充电接口:专用24V充电器接口。4.2 信号采集器拨动电源开关开关机,指示灯闪烁,即开启本机,将本采集器旋进绝缘令克棒。4.3 信号接收定位器4.3.1打开顶部的电源开关,开机正常后直接进入主菜单界面。4.3.2?自动接收异频电流钳表电压与本机电压。4.3.3?当无线通讯失败时,显示“通讯失败”,多台接收机地址错误时,显示“通讯地址错误”;当钳表欠压或本机欠压时,会显示“钳表欠压”或 “本机欠压”


连云港架空线路故障测试仪系统概述 本测试系统是在我公司原大功率线路工频参数异频测试系统(分体式装置)的基础上全功能的升级换代产品依据《DL/T 1119-2010输电线路工频参数测试仪通用技术条件》和《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》将异频电源及测试主机整合为表源一体化的测试装置。即:异频电源及其输出控制、隔离变压器及其档位切换、测试接线变换、接地分合操作、信号测量及采集、数据分析计算等功能全部集中在同一个机箱内。本装置的可实现的测试项目(配置)涵盖了各类电力输电线路在参数测量前试验项目和工频参数测量项目中所要求全部内容。a) 被测线路首末端悬空--线路静电感应电压、接地电流测量; b) 被测线路末端短路接地--线路电磁感应电压、电磁干扰电流测量; c)高感应电压下三相线路的相别核对--线路末端为桥架母线或GIS组合电器; d) 线路各相绝缘电阻测试、核对相别、线路直流电阻测量;e) 三相输电线路的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容、等值电容;e) 多回同杆或并行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容;f) 多回同杆或并行线路回路间的不平衡度影响和不对称度影响分析;

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连云港架空线路故障测试仪 测试线路工频参数步骤及工作顺序测试装置的测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行:1)将被测试线路的引下线可靠接地;2)将测试装置试验接地和外壳接地可靠接入大地;3)将测试装置的对应接线端子与被测试线路的引下测试线对应连接;4)开始测试前先打开线路首端外部接地,再根据试验内容要求,通知线路末端分别接地或悬空进行相应参数测试;5)所有测试完成后,将线路首端通过接地刀闸或人工接地线可靠接地;6)拆除装置测试线,后拆除装置试验接地和外壳接地;7)恢复线路测试前的状态;8)结束试验工作手续并汇报相关上级;9)完成测试报告。注意:架空线路双回线路间的零序互感及耦合电容的测试,在同塔并架或平行段长度大于其中任一条线路总长度的20%以上时,应进行测试。纯电缆线路的主芯线与内外护套的互感测试,因电缆敷设长度缘故对于外护套未进行完全换位且一端接入过压保护器的电缆线路,建议在装有过压保护器侧进行互感测试,完全换位的不必进行。并且对纯电缆线路的正序、零序阻抗测试时,因集肤效应和趋表效应影响,建议所施加的试验电流不小于20A为宜。纯电缆线路的正序电容等同于零序电容。7 输电线路工频参数测试报告的内容及要求7.1 线路(属性)原始资料: 线路产权所属单位、线路名称、线路总长度、导线型号与分裂根数、三相排列方式、相间平均距离、地线及耦合地线排列接地方式;输电线路若为电缆线路则应有外屏蔽及铠装的接地方式,当保护有要求时应对电缆外护层按照线路参数测试方法要求测试相关参数。7.2 线路测试内容:各相静电感应电压、电磁感应电压、接地电流、绝缘电阻直流电阻、工频阻抗及电容等参数测试结果;7.3 测试时的气象及温度、测试日期、时间、测试仪器、试验人员、审核人员、批准人员、试验结论。


连云港架空线路故障测试仪分段越来越短,故障点也逐步逼近,直至找到故障位置。若线路存在分支,应重点在分支处测量,以判断故障发生在主干还是分支。若判断是分支故障,则继续在分支线路上分段定位。若分支线路为电缆发生故障,则应换用电缆故障测试仪进行测距和定点。由于线路分布电容影响,对高阻故障发射机同样会注入电流。第四章 仪器维护一、质保本仪器三年保修,但其中内置锂离子电池保修(换)一年。超过上述期限,维修时只收取更换的器件成本费。若因为使用不当造成损坏(包括保修期内),或超过保修期限发生产品质量问题,我公司负责维修,维修时只收取更换的器件成本费。仪器出现下列问题时,用户可以尝试自行解决:不开机:可能是电池已耗光,请尝试先充电再使用。仪器自动关机:可能是因为电池欠压自动关机,或长时间未进行任何操作自动关机,请尝试重新开机。开机后立即关机:原因是电池欠压,请先对电池充电再使用。若出现其他问题,请不要试图自行维修,以免扩大故障,请与本公司联系,以便及时维修和服务。

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连云港架空线路故障测试仪 测试装置显示界面及测试项目操作菜单11.1 装置通电开机后初始化显示界面及优盘操作界面通电后装置显示界面 按[U盘]热键后优盘操作图(8)图(7)对应操作说明:1)连续按压[变深]或[变浅]键用于步进调整显示屏幕黑白对比度。2)按[背光]键开启或关闭屏幕背光灯。按[U盘]键,即可进入优盘升级或导出传出数据等相关操作菜单。4)按[升级]键,对仪器程序通过计算机进行调试或作软件升级时使用。5)按[时间] 键,可对仪器的屏幕上显示的时间进行调整,根据光标所指位置通过相应的数字键进行调整设置。6)按[启动] 键,即进入“测试系统接地完好性检测”菜单。图(8)对应操作说明:按[U盘]热键进入显示菜单后,插入优盘后根据光标指示位(反黑)进行对应操作,按照对应功能热键参考提示说明进行相应操作。1)使用U盘升级装置主机程序,连续按[F2]键4次,功能热键弹出升级热键,在按压[优盘初始]读取优盘容量信息,显示U盘容量大小,读出内存容量无误后,根据提示即可使用优盘进行操作。2)按[线路数据]键可将仪器内存储的线路参数数据导入到优盘中。3)按[优盘退出]键返回开机界面。11.2 装置试验接地完好性检测及线路信息设置菜单界面测试系统接地完好性检测界面图路信息参数设置菜单界面图(10)在开机界面按[启动]键首先进入到“测试系统接地完好性检测”菜单,根据光标指示位(反黑)操作,建议在线路参数测试接线前先进行该功能操作,避免由于试验接地不良导致测试误差。

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连云港架空线路故障测试仪无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力,但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理,发明了“S注入法”原理,并成功研发的“高压恒流开路,交流信号自动跟踪定位”技术,基于傅氏算法,开发了该产品,在10kV(35kV)相应的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题;也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点,仪器内置电池供电,一次可以工作6小时以上,重量小于10公斤,实用方便,从而很好的解决了上述问题,并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成本设备是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。0 - (1)信号发生装置:在故障线路停电状态下,该装置向10kV故障线路注入检测信号,用以检测接地故障;(2)信号采集器:为手持可移动测量装置,检测异频电流信号用于定位单相接地点,在线路正常运行时,可实时检测线路负荷电流;(3)信号接收定位器: 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据,确定故障点方向及位置。2.2操作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否,判断故障点的位置。示意图如下:2.3操作步骤步:确认故障线路已经停电(可用信号采集器和信号接收定位器检测);第二步:用信号源(信号发生装置)向故障线路注入检测信号;第三步:用信号采集器和信号接收定位器根据二分法检测信号;第四步:确定故障点。

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连云港架空线路故障测试仪操作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否,判断故障点的位置。示意图如下:三、特点及技术参数3.1特点(1)通过绝缘杆操作,内部有熔断保护装置,操作可靠(2)内置内置大容量锂电池电源(可车载充电),无需另外提供电源,使用方便,经久耐用(3)信号发生装置可以配置一组或多组信号采集接收器,可以进一步提高查找速度(4)电流采集接收无线天线内置,确保钳表绝缘可靠(5)背光显示可以设置,方便夜间使用(6)体积小、重量轻、操作简单、携带方便3.2技术参数(1)信号发生装置异频电流输出范围:0-70mA输出精度:±1mA输出功率:50W测量范围:0-80k检测线路长度:大于100km显示方式:中文液晶,背光功能LCD尺寸: 90mm*73mm电 源:锂电池12V/12Ah工作时间:大于4h工作温度:-10℃~+50℃装置尺寸:327mm*282mm*218mm装置重量: 8kg(2)信号采集器 检测方式:钳形CT积分方式传输方式:433MHz无线传送传输距离:40m钳口尺寸:Φ33mm测量范围:0.1mA-100.0mA(异频电流) 1A-600A(负荷电流)测试精度:±%工作时间:大于10h装置尺寸:255mm*76mm*31mm电 源:碱性干电池1.5V*4装置重量: 340g(3)信号接收定位器显示方式:中文液晶,背光功能工作时间:大于10hLCD尺寸:54mm*50mm装置尺寸:204mm*100mm*35mm电 源:碱性干电池1.5V*5装置重量:360g

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连云港架空线路故障测试仪 线路测试工作的注意事项输电线路工频参数的测量除一般电气测试必须注意的种种问题之外 还有其特殊性。输电线路短则几百米 长则上百公里 不仅常常有同类线路相邻伴行还屡屡与之上跨下穿 由于电容CH/C0分压和电磁感应(XH和负荷电流)在彼此各自身上产生的响应-感应电压,对测试人员和测试仪器的构成威胁,这是必须以万无一失的态度来对待的事,防止感应电压伤及人身是线路参数现场测试的要义。5.1 现场测量应根据线路的实际情况和生产运行的实际需要 预先编制测试方案,以确保线路试验的、顺利完成。方案应包括:确定需测取的参数。阻抗和电容等工频参数可用交流法测取电阻可用直流法测取感应电压宜用直接法测取。测试方案中,必须:1) 确定现场工作负责人:对测试工作负责;2) 确定现场工作负责人:对现场负责,监督现场措施的实施;5.2 在进行测试接线前 必须一律先将被测线路首端通过外部接地刀闸或接地线接地,然后才可对测试装置进行接线,在对线路试验加电压(或通电流)前 才可拆去测试装置的外部接地线。测试工作结束后拆测试装置测试引线前 须再次将线路首端外部可靠接地,切不可图省事少作任何一个步骤,以免引起感应电伤人事故。搭接和拆除临时接地线时,必须使用合格的绝缘操作杆。

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连云港架空线路故障测试仪无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力,但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理,发明了“S注入法”原理,并成功研发的“高压恒流开路,交流信号自动跟踪定位”技术,基于傅氏算法,开发了该产品,在10kV(35kV)相应的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题;也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点,仪器内置电池供电,一次可以工作6小时以上,重量小于10公斤,实用方便,从而很好的解决了上述问题,并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成本设备是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。0 - (1)信号发生装置:在故障线路停电状态下,该装置向10kV故障线路注入检测信号,用以检测接地故障;(2)信号采集器:为手持可移动测量装置,检测异频电流信号用于定位单相接地点,在线路正常运行时,可实时检测线路负荷电流;(3)信号接收定位器: 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据,确定故障点方向及位置。2.2操作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否,判断故障点的位置。示意图如下:2.3操作步骤步:确认故障线路已经停电(可用信号采集器和信号接收定位器检测);第二步:用信号源(信号发生装置)向故障线路注入检测信号;第三步:用信号采集器和信号接收定位器根据二分法检测信号;第四步:确定故障点。

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连云港架空线路故障测试仪新的电网改造工程“三相三线”供电方式增强了配电线路的绝缘水平,提高了供电可靠性,减少了线路损耗。但也经常发生单相接地故障,特别是在大风、暴雨、冰雹等恶劣天气情况下,接地故障频繁发生,严重影响了电网的正常运行。故障发生后,由于线长范围广,采用传统的方法进行排查,很难快速准确查到故障点。配电线路单相接地故障点巡查装置(简称:巡查助手),用于6kV、10kV、20kV、35kV架空线路单相接地故障点的查找。对于瓷瓶击穿、避雷器击穿等隐蔽性接地故障,查找快速,减小线路检修人员的工作强度,省时省力,提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。钳表与接收器技术规格检测方式钳形CT,积分方式传输方式433MHz无线RF传送,传输距离约30mLCD尺寸62mm×44mm装置尺寸长100mm×厚35mm×高204mm钳口尺寸Ф50mm 测量范围0.1mA~1200A(50Hz)0.1 mA~200 mA(22Hz)采样频率2次/秒分 辨 率0.1mA测试精度±2%±5dgt (23℃±5℃,80%RH以下) 数据存储200组,存储过程中“MEM”符号指示, “FULL”符号闪烁显示表示存储已满线路电压线路带电不超过35kV(带绝缘杆操作)数据保持检测模式下按HOLD键保持数据,“HOLD”符号显示,再按HOLD键取消保持数据查阅“MR”符号指示,能上下翻阅所存数据超量程溢出显示“OL A”符号显示无信号指示当手抄器未收到发射信号时动态显示“NO SIGNAL- - - -”符号自动关机若不检测时约15分钟后,装置自动关机电源DC6V 4节7号碱性电池,无线接收:5节1.5V5号碱性电池电池电压当电池电压低于5.4V时,电池电压低符号 显示,提醒更换电池 装置重量钳表和手抄器总重量2.5Kg(含绝缘杆和电池)工作环境温湿度-10℃~40℃; 80%Rh以下存放环境温湿度-10℃~60℃; 70%Rh以下干扰不受433MHz同频信号干扰绝缘杆尺寸伸缩式令克棒0.9米/节(4节)绝缘强度AC 40kV/rms (绝缘杆与钳芯之间)结构防滴漏Ⅱ型

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连云港架空线路故障测试仪测试完成后屏幕显示线路正序电容、零序电容、相间平均电容、单相等值电容参数测试结果,按[打印]键可打印并存储测试结果,按[退出]键返回上级菜单。11.8 三相两回路影响因素测试菜单三相两回路线路间零序互感测试图(21)三相两回路线路间零序互感结果图(22)图(21)对应操作说明:进入“三相两回路影响因素测试”菜单后,根据测试项目需要按数字键1~2进入相应测试项目。接线完成后进入零序互感子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相短路接地,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序互感测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序互感及单相零序互感参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。三相两回路线路间零序耦合测试图(23)三相两回路线路间零序耦合结果图(24)图(23)对应操作说明:接线完成后进入零序耦合子菜单,根据屏幕提示确认两回线路末端三相悬空,按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示,预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序耦合测试,测试完成后屏幕显示两回路间零序耦合电容及单相零序耦合电容参数测试结果,按[打印]可打印并存储测量结果,按[退出]返回上级菜单。 二相输电线路参数测试菜单界面与三相输电线路参数测试菜单雷同,不在进行详细描述,接线时注意装置B相不在接入线路即可,显示屏幕中B相不在显示任何数据。11.10 输电线路存储数据查询菜单试验数据查询菜单 存储数据内容查询菜单

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