定做：(304不锈钢焊管)

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乐山不锈钢焊管预计全球干散货海运量低速增长。其中，铁矿石海运量相对稳定，煤炭和粮食海运量增速有所上升。运力继续保持低速增长态势，但境外港口拥堵可能进一步改善，市场总体运力过剩，市场行情谨慎乐观。通胀压力、地缘政治风险、疫情等仍会对全球经济带来下行风险，市场仍存在一定不确定性。2.油轮运输需求继续回暖，外部不确定因素可能导致运价波动加剧。2023年，全球油轮运输需求继续反弹，运力订单及交付状况仍处于相对较低水平，运力过剩程度较2022年进一步下降3个百分点，预计市场运价平均水平好于2022年。同时，全球经济放缓、“欧佩克＋”减产政策、地缘政治形势以及国际环保新规等，都将给油轮运输市场带来较大的不确定性。3.集装箱运输市场总体上将呈现降幅趋缓。在世界经济增长开始放缓和地缘政治影响下，预计2023年集装箱运输市场供需基本面转弱，市场运价面临下行压力。综合多家机构预测，运力增速高于需求增速，供过于求的态势相对明显，2023年集装箱运输市场运价可能呈现下降，但降幅趋缓。

乐山不锈钢焊管3月22日，据中钢网资讯研究院数据显示（ 公众号：中钢网），今日共19家钢厂调价，其中：下调19家，占比90％，调价幅度10-60元/吨；持平2家，占比10％。三、期货·钢坯动态3月22日，主力合约：螺纹跌35收4153，热卷跌15收4286，铁矿石跌19收865.5焦炭跌16收2723.5。3月22日，唐山迁安部分普方坯资源降20至3900含税出厂。3月22日，现货持稳偏弱 （中钢网大数据库）钢价预测国内钢材市场延续下跌，市场成交量有所回落，全国建筑钢材日均成交量13.5万吨，环比回落1.44万吨，板材价格也延续跌势。基本面方面，需求虽有所回升，但持续性仍有待观察，螺纹钢表观消费在3月初达到356万吨的高位之后，上周环比出现回落。同时投机性的需求未来也会持续减弱，近几天价格下跌过程中，也有部分套保盘出货，供应方面的回升也是比较快的。但随着价格大幅回落以及风险释放，不宜再去过度看空，下方的空间已相对有限。短期以偏弱震荡为主，有反弹需求。预计今日钢材价格持稳个涨。

乐山不锈钢焊管截至3月31日国内23个城市无缝管社会库存总量71.48万吨，周环比下降0.95％，月同比下降2.11％，管厂前期有意挺价，市场补库意愿下降。部分地区降价甩货，降库存同时回拢资金。本周在传出压缩钢铁产能的消息下，矿石、焦煤以及废钢的价格均弱势运行，同时周初期货盘面震荡下行，现货市场成交持续走弱，带动现货市场价格下跌。30日李强总理在博鳌亚洲论坛会上表示将会推出新政策优化营商环境，这一消息带动了盘面的快速拉涨，且势头一直持续到周五下午收盘。个别管厂依势窄幅上调出厂报价，但是大部分管厂因出货不济，价格不涨反跌。市场价格虽整体呈现涨势，但多是盘面带动，实际成交也并不理想。上有钢厂管坯价格累计下调50元，现20＃热轧管坯出厂报价4300-4700元，20＃连铸管坯出厂报价4260-4350元；国内主流管厂厚壁管累计下调50-130元，薄壁管累计上调10-30元，现中等热轧厚壁管出厂报价4900-5000元。据兰格钢铁网数据平台监测显示，截至31日国内十大主导城市中等连轧薄壁无缝管市场均价5492元，较上周同期涨15元。

乐山不锈钢焊管2022年方坯点3400元，点4860元，振幅1460元。新天钢管坯点3760元，点5370元，振幅1610元，常州东方管坯点4190元，点5550元，振幅1360元。南北管坯在1月底2月初期间价差在50元之内，甚至无价差，此后随着优特钢品种明显好转，价差扩至合理价差150-200元区间。临沂金宝诚108＊4.5规格无缝管点4750元，点6210元，振幅1460元，管坯和无缝管出厂均价价差955.5元，从价差数据来看临沂地区管厂2022年全年盈利情况不算悲观，但是低开工率和疫情停产均影响盈利水平。全国200条无缝管样本生产线统计（含长流程钢管厂40条生产线，），截至12月22日生产线开工率51％较去年同期下降11个百分点。临沂地区65条生产线(含1条连轧机组，详见图3)开工率45.28％，较去年同期下降15.14个百分点。临沂地区7家管厂总库存5.25万吨，较去年同期减少2.5万吨。原料管坯库存5.55万吨，较去年同期减少2.32万吨。聊城地区32条产线（详见图4）开工率59％，较去年同期下降19个百分点。原料库存16.62万吨，较去年同期减少6.88万吨。316L不锈钢焊管

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