西安地磅常用台面及吨位：2m＊4m-10t，2m＊4m-20t，2m＊5m-10t，2m＊5m-20t，2.2m＊5m-20t，2.5＊5m-20t 2.5＊6m-20t2.5＊6m-30t2.5＊7m-30t3＊6m-50t3＊7m-50t3＊8m-100t3＊9m-100t3＊10m-100t3＊12m-120t3＊14m-120t3＊16m-100t3＊16m-120t3＊16-150t3＊16-200t3＊18-200t3＊20m-200t3.2＊20-200t；3.4＊20m-200t3.4＊24m-200t 产品介绍： 1、产品名称：地磅 2、产品规格：1m~24m 3、称重范围：SCS-1t~200t 4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 5、过载：120％ of F.S.D 6、极限过载：150％of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要； 8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 9、称量方式：双向静态称重 10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 11、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 12、相对湿度：≤95％，不结露 13、整秤防护等级：IP68 14、稳定时间：≤5S 15、计量方式：双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。
西安地磅标准配置
SCS-80型电子汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、数字式称重传感器、数字式称重仪表三大主件组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器，以完成更的数据管理及处理的要求。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
数字式称重传感器——直接输出数字信号，不受电缆线长度的影响，外界信号干扰的可能，使用双式RS-232或者RS-485标准信号。数字输出信号可以直接与电脑或PLC等控制系统相连接。
数字式称重仪表——强大的数据管理和控制功能，使称重管理更方便、更科学，干扰能力强。
西安地磅东鑫衡器设备厂生产的汽车衡秤台采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工考究，造型美观，经久耐用，秤台主梁采用现代桥梁核心技术(U型闭口肋型钢)制造，所有构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊，表面经抛光除锈后，再喷涂抗蚀剂、环氧富锌防锈底漆、丙烯酸聚氨酯面漆。 西安地磅功能特点 模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合 自动复位传力机构 标准以太网接口/RS232/RS485或20mA电流环接口输出，可直接连接计算机 标准并行打印机接口 环境适应性强，防潮、抗射频干扰 故障自诊断，称重数据记忆 人机对话 多功能存储功能，车号、皮重存储，货物分项累计和总累计 多种数据报表和个性化输出打印 自动复位传力机构。
西安地磅产品介绍：SCS150吨汽车衡全钢台面秤体是采用U型钢结构原理，钢性强，工艺性好，遇横向力不易变形。且秤体表面经严格的除锈防腐处理，是目前较为常用的秤体结构。钢结构秤体经喷砂除锈处理，耐磨耐压，耐酸耐碱秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控、数据管理，适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱等车辆的称量计量。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。高称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质，是汽车衡的部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过专用软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统。 ◆
1、采用高桥式传感器
2、车号、皮重存储、分项累计、总累计
3、 自动复位的传力结构
4、 零点追踪，自动校正功能
5、 具有超载保护功能
6、 具过磅资料记忆功能
7、 标准RS-232接口可与电脑、打印机连接
东鑫衡器，以高端的技术和完善的售后服务为您全程打造适合您的产品，您的需求正是我们东鑫的永恒追求！！
