组 成 由改性树脂。 通化玻璃鳞片、颜料、助剂及固化剂等组成的，双组分涂料。 用 途 船舶、海洋工程以及其他需要长期防腐蚀的钢铁结构和混凝土。 参数 湿 膜 厚 度 380μm 干 磨 厚 度 200µm 配 比 甲组份（漆膜）：乙组份（固化剂）=6：1 闪 点 35℃ 熟 化 时 间 25℃ 30min 试 用 期 25℃ 3h 干 燥 时 间 25℃ 表干2h 实干24h 复 涂 时 间 25℃ 24h 前道配套涂料 环氧富锌底漆、环氧云铁防锈漆。也可直接涂装在达到质量要求的被涂物上。 后道配套涂料 玻璃鳞片面漆、环氧面漆、氯化橡胶面漆、氯磺化聚乙烯面漆、高氯化聚乙烯面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆、醇酸面漆。 [1] 涂装方法 高压无空气喷涂、刷涂、滚涂。 稀释剂及用量 专用稀释剂，﹤5% 包装 甲组份24kg，乙组份4kg 注 意 事 项 施工环境低于10摄氏度固化反应迟缓。 存 储 期 12月
通化玻璃鳞片涂料漆的特性 1)对化学介质、气体、蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小，难以引起水蒸气扩散现象，这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片，使介质渗透距离长的缘故。 2)固化时收缩低，由于分散，粘接面残余应力小。 3)热膨胀系数小，粘接热应力相应也小，耐热温度高，耐热冲击性能好。 4)力学强度虽不如玻璃钢衬里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，对机械损伤也只限于局部。 5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。 2玻璃鳞片涂料的应用 由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。 3国内的发展历程 上世纪80年代中期，我国从引进的许多日本设备中开始了解和接触玻璃鳞片涂料，并且开发出与日本相应的各种玻璃鳞片涂料、胶泥，部分取代日本的产品进行维修，取得了良好的效果和工程经验；华东理工大学华昌公司及兰州化工机械研究院还分别制订了二甲苯型不饱和聚酯树脂(注：含玻璃鳞片涂料)防腐蚀工程技术规程(CECS 73：1995)，玻璃鳞片衬里施工技术条件(HG/T 2640-1994)，中碱玻璃鳞片(化工部行业标准：HG/T2641-1994)。在玻璃鳞片的生产和研究领域，国产玻璃鳞片的质量及表面处理能力已达到国际先进水平。相信今后，随着玻璃鳞片涂料质量的完善和应用推广的深入，其卓越的防锈蚀性能、抗渗透性能和耐蚀性能必将得到进一步发挥。
通化玻璃鳞片涂料是一种新型、防腐涂料由于涂料中添加了片状玻璃鳞片在涂层中片状玻璃鳞片彼此平行或重叠排列形成一道道鳞片保护屏障延缓腐蚀介质透过涂层到达基材表面的时间从而大大延长了基材的使用寿命。 海洋是一个严酷的腐蚀环境以钢铁为主要结构材料的采油平台、油轮和管道时时刻刻都面临各种海洋环境腐蚀介质的侵蚀;因此在腐蚀防护设计中海上平台、油轮、海底管道等应用重防腐涂料或防腐涂层与阴极保护等协同防护达到长期保护的目的。玻璃鳞片涂料由于其的阻隔、屏蔽效应在海洋重防腐领域得到了广泛的应用。 本研究以环氧树脂为基料有机胺为固化剂中碱玻璃鳞片为耐腐蚀屏蔽材料制备了一种高固含厚浆型环氧玻璃鳞片涂料。探讨了鳞片品种、大小、用量对涂料性能的影响检测了涂层对盐雾、人工海水、紫外-盐雾-冷冻-干热循环(NORSOK-M501)多种海洋环境腐蚀介质的防腐蚀性能考察了涂层的抗阴极剥离性能。试验表明制备的环氧玻璃鳞片适用于海洋环境的钢结构保护。 应用范围 烟气脱硫装置、各种化工设备等的衬里主体（脱硫塔、吸收塔、净烟道位置、脱硫塔喷淋段、烟气进口、搅拌位置、污水池) 一。火力发电厂烟气排放温度有时可达到160℃以上，并且经过脱硫装置后形成的SO3-2、SO4-2根有很强的化学活性和渗透能力，因此，脱硫吸收塔防腐内衬必须具有极好的耐高温性能、耐化学腐蚀性和高的抗介质渗透性。耐温型玻璃鳞片胶泥，由于采用乙烯基树脂加特定辅料，用专用机械器具在特定的环境中配制而成（膏状的，用抹压方法施工），从而具有更好的热稳定性，耐温性能可以达到180℃，另外由于玻璃鳞片的多层平行排列，大大延长了渗透路径，具有优异的抗渗性能。鳞片胶泥衬里中玻璃鳞片在树脂中的非连续分布，使鳞片胶泥衬里具有理想的抗应力破坏失效能力，从而更适合大型和有温度变化设备的内衬防腐。 二。钢结构表面除油去污，除锈等级不低于Sa2.0或St3标准； 混凝土表面清理干净，表面含水率 ＜6％，底漆涂刷1至2道，待干后施工。 ·用手工抹刀刮镘成1－2mm（每道）的胶泥层，数小时硬化后再按设计要求施工至规定厚度。 ·在弯角或形状突变处适当增加厚度，或用FPR增强，后用面漆罩面1至2道。 包装和保存 本品用25kg铁桶包装，在阴凉干燥处密闭保存，25℃下有效保存期为三个 三。吸收塔防腐维修一般要施工，温度要在≥3 ℃，湿度在≤85％的情况下才能进行吸收塔防腐，并且在涂抹一层底料时要每隔4个小时才能进行再次涂抹，并且还要观察外观不能有腊，褶，无碱等杂质，如果是两边的要垂直涂抹，才能保障吸收塔防腐维修的均匀性。 四。海洋平台涂料保护的具体要求是：涂料与钢材表面及各道涂料之间有良好附着力，老化性能好，耐盐雾性能好，耐海水性能好，能形成适当弹性的涂层，满意的表面处理、油漆涂装和固化条件，以及能与阴极保护配套使用等。又海洋平台涂装面积大，一般海洋钻井平台在100000平方米以上，而且从维修的观点，要求涂料使用周期越长越好。涂装配套根据腐蚀部位海洋钻井平台可分三个部位：大气区、飞溅区和全浸区。 五。污水池防腐：在完全凝固的混凝土表面用电动工具去除松动的不规则表面，用清水洗去浮碱及污杂物并晾干再用用腻子添平沟缝凹进处。涂料涂刷按照工程联系单NEPC/CD LX T-122标准要求：干漆膜厚度不小于350微米，本方案设计涂刷1道SP-5282底漆，3道SP-5281环氧重防腐涂料。 六。酸池防腐： 1、脚手架搭设 脚手架搭设采用双排钢管架搭设，若顶部施工则应采用满堂脚手架。 2、钢筋切除 用角向砂轮机将池壁上钢筋切除，并打磨平整。 3、池壁酸洗 将池壁钢筋切除后用酸将池壁污垢酸洗干净，并用角磨机打磨平整，如墙面有裂痕或缝隙应先将裂痕或缝隙修用腻子补好。 4、刮腻子 腻子为树脂胶泥，用环氧树脂和石英粉、固化剂、稀料等配制而成。配好的腻子应在2小时内用完。刮腻子前应将地面用彩条布铺盖好，防止腻子污染地面。刮完一遍后应打磨，至干燥后再刮第二遍，刮完第二遍后打磨平整。 5、刷环氧漆 环氧漆由环氧树脂调制而成，在腻子层厚度和平整度达到要求后开始刷漆。刷漆应从上到下进行，涂刷过程中不得漏涂，不流坠，不堆积，颜色均一，一层干燥后进行下一道工序施工。 完工并自检合格后竣工验收。 以玻璃鳞片的种类、粒径以及用量为主要影响因素以耐人工海水、耐碱液、耐盐雾、耐水蒸气透过率等为评价方法考察选用了偶联剂包覆较好、粒径为300目的玻璃鳞片作为屏蔽颜料确定了玻璃鳞片用量为20%～25%由此制备的环氧玻璃鳞片涂料的耐介质性佳能发挥其阻隔屏蔽效应。 通过对环氧玻璃鳞片涂膜耐蚀性的测试所研制的环氧玻璃鳞片涂料的耐阴极剥离性、耐盐雾、耐人工海水以及NORSOK-M501循环性能达到较高水准技术水平不低于参比样品。该涂料可与阴极保护相结合能为海洋环境使用的平台、船只、管道、储罐等提供长效保护 
1、 通化玻璃鳞片油漆涂料剥落：可能是表面过于光滑的缘故，若原涂料是有光漆或者是粉质的（加未经处理的色浆涂料），新上的油漆在表面就粘不牢。或可能是木料腐朽或金属有锈斑，也有因油漆质量不好而剥落的。小面积的油漆剥落，可用细纱纸打磨，然后抹上腻子，刷上底漆，再重新上漆。大面积的脱落必须把漆全部剥去，重新涂刷。 2、玻璃鳞片油漆涂料起泡：首先将泡刺破，如有水冒出，即说明漆层底下或背后有潮气渗入，经太阳一晒，水分蒸发成蒸汽，就会把漆皮顶起成泡。此时，先用热风喷枪除去起跑的油漆，让木料自然干燥，然后刷上底漆，再在整个修补面上重新上漆。若泡中无水，就可能是木纹开裂，内有少量空气，经太阳一晒，空气膨胀，漆皮就鼓起了。面对这种情况，先刮掉起泡的漆皮，再用树脂填料填平裂纹，重新上漆，或不用填料，在刮去漆皮后直接涂上微孔漆。 3，玻璃鳞片油漆涂料出现裂纹：这种情况多半要用化学除漆剂或热风喷枪将漆除去后，再重新上漆。若断裂范围不大，这时可用砂磨块或干湿两用砂纸沾水，磨去断裂的油漆，在表面打磨光滑以后，抹上腻子，刷上底漆，再重新上漆。 4、玻璃鳞片油漆涂料流淌：油漆一次刷得太厚，即会造成流淌。可趁漆尚未干，用刷子把漆刷开。若漆已开始变干，则要待其干透，用细纱纸把漆面打磨平滑，将表面刷干净，再用湿布擦净，然后重新上外层漆注意不要刷得太厚。 5、玻璃鳞片油漆涂料发霉变色：这种问题多发生在潮湿的油漆表面，如水汽凝结在玻璃和金属表面时常会产生棕黑色的污斑。此时可用杀菌剂，照说明书的指示处理发霉的部位，待霉菌杀死后，将表面清洗干净，然后再重新上漆。 6、污斑：玻璃鳞片油漆涂料表面产生污斑的原因很多。例如：乳胶漆中的水分溶化墙上的物质而锈出漆面，用钢丝绒擦过的墙面会产生锈斑。墙内暗管渗漏出现污斑等。为防止污斑，，可先刷一层含铝粉的底漆，若已出现污斑，可先除去污斑处乳胶漆，刷层含铝粉的底漆后，再重新上漆。 7、玻璃鳞片油漆涂料失去光泽：原因是未上底漆，或底漆及内层漆未干就直接上有光漆，结果有光漆被木料吸收而失去光泽。有光漆的不好也是一个原因。用干湿两用砂纸把旧漆磨掉，刷去打磨的灰尘，用干净湿布把表面擦净，待干透后，再重新刷上面漆。要特别注意的是，在气温很低的环境下涂漆，漆膜干后，也可能失去光泽。 8、玻璃鳞片油漆涂料漆膜起皱：通常是因一遍漆未干即刷第二遍漆引起的。这时下层漆中的溶剂会影响上层漆膜，使其起皱。此情况可用化学除汞剂或加热法除去起皱的漆膜，重新上漆。记住，一定要等一遍漆干后，才可上第二遍。 
