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调质圆钢中调质是指一种用以改善钢铁材料综合力学性能的热处理工艺。即在淬火后再经高温回火处理。其目的在于使钢铁零部件获得强度与韧性的良好配合，既有较高的强度，又有优良的韧性、塑性、切削性能等。一些合金钢或低合金钢必须经调质后才可获得良好综合性能，这些钢也可称为调质钢。球墨铸铁调质处理后既可提高强度，又可改善硬度和耐磨性。 调质处理就是指淬火加高温回火的双重热处理方法，其目的是使工件具有良好的综合机械性能。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质件大都在比较大的动载荷作用下工作，它们承受着拉伸、压缩、弯曲、扭转或剪切的作用，有的表面还具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。总之，零件处在各种复合应力下工作。这类零件主要为各种机器和机构的结构件，如轴类、连杆、螺柱、齿轮等，在机床、汽车和拖拉机等制造工业中用得很普遍。尤其是对于重型机器制造中的大型部件，调质处理用得更多。因此，调质处理在热处理中占有很重要的位置。在机械产品中的调质件，因其受力条件不同，对其所要求的性能也就不完全一样。一般说来，各种调质件都应具有优良的综合力学性能，即高强度和高韧性的适当配合，以保证零件长期顺利工作。

十月份国内钢材价格走势跌宕起伏，国庆长假之后，市场迎来“开门红”行情，钢材价格攀高。随着“一刀切”限电、限产政策被纠偏，钢材供应紧缺现象得到缓解，叠加成交不及预期影响，钢材价格高位回落。进入10月下旬后，在宏观政策引导下，大宗商品炒作降温，煤炭等原料价格大幅下跌，黑色系大宗商品期货价格整体走低，带动钢材现货价格加速下行。圆钢因此，10月份国内钢材价格呈冲高回调走势，与我们上月预警“政策扰动，震荡加剧”的判断完全相符，但是下跌的幅度超出了我们的预计。进入11月后，钢铁行业基本面或有进一步修整趋势，首先随着气温下滑，部分地区施工将受到影响，区域销量将有分化，需求强度整体或有下降。其次北方进入秋冬季限产期，局部供给还会减弱，南方限电政策放松，区域供应会有增量。整体而言，全国钢材市场供应量大概率平稳运行；再次随着铁矿石、废钢等原料价格相继下跌，钢铁行业生产成本正在降低，一旦焦炭价格出现回落，成本支撑作用就会更加减弱。因此，在多重因素影响下，11月份国内钢材市场价格很难呈现反转行情。另外，在年尾冲刺效应下，部分地区基建和房地产需求具有一定的韧性，一旦区域钢材价格拉大，资源跨区域流动会加速，南北市场高低均衡现象会显现。综合来看，在没有突发因素干扰下，我们对11月份钢材市场行情持以下判断：震荡调整，重心下移。

产品酸洗编辑 语音 由于碳素结构钢或低合金圆钢表面上的氧化铁皮具有疏松、多孔和裂纹的结构，加之氧化铁皮在酸洗时随同钢材一起经过矫直、拉矫、传送的反复弯曲，使这些孔隙裂缝进一步增加和扩大。所以，酸溶液在与氧化铁皮起化学反应的同时，也可以通过裂缝和孔隙渗透而与16Mn低合金圆钢基体的铁起化学反应。也就是说，在酸洗一开始就同时进行着所有3种氧化物和金属铁与酸溶液之间的化学反应，所以，酸洗的过程包括了以下3个方面的作用： (1) 溶解作用 16Mn低合金圆钢表面氧化铁皮中各种铁的氧化物与酸发生化学反应，生成溶于水的铁盐而溶解于酸溶液内。若用盐酸或硫酸进行酸洗时，生成可溶解于酸液的正铁及亚铁氯化物或硫酸盐，从而把氧化铁皮从16Mn低合金圆钢表面除去。这种作用，—般称作溶解作用。 (2) 机械剥离作用 16Mn低合金圆钢表面氧化铁皮中除铁的各种氧化物之外，还夹杂着部分的金属铁，而且氧化铁皮又具有多孔性，那么酸溶液就可以通过氧化铁皮的孔隙和裂缝与氧化铁皮中的铁或基体铁作用，并相应产生大量的氢气。由这部分氢气产生的膨胀压力，就可以把氧化铁皮从16Mn低合金圆钢表面上剥离下来。这种通过反应中产生氢气的膨胀压力把氧化铁皮剥离下来的作用，一般把它叫做机械剥离作用。 (3)还原作用 16Mn低合金圆钢与酸作用时，首先产生氢原子。一部分氢原子相互结合成为氢分子，促使氧化铁皮的剥离。另一部分氢原子靠其化学活泼性及很强的还原能力，将高价铁的氧化物和高价铁盐还原成易溶于酸溶液的低价铁氧化物及低价铁盐。

轴承钢圆钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规定。 基本分类编辑 语音 轴承钢按化学成分、性能、 使用加工工艺和用途等分为全淬透 轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和 高温轴承钢。全淬透轴承钢主要是 高碳铬钢，如GCr15，其含碳量1% 左右、含铬量1.5%左右。为了提高 硬度、耐磨性和淬透性，适当加入一 些硅、锰、钼等，如GCr15SiMn。这 类轴承钢产量 ，占所有轴承钢 产量的95%以上。渗碳轴承钢是含 碳量为0.08～0.23%的铬、镍、钼 合金结构钢，制成轴承零件后表面 进行碳氮共渗，以提高其硬度和耐 磨性，这种钢用于制造承受强冲击 载荷的大型轴承，如大型轧机轴承、 汽车轴承、矿机轴承和铁路车辆轴 承等。不锈轴承钢有高碳铬不锈轴 承钢，如9Cr18、9Cr18MoV等，和 中碳铬不锈轴承钢，如4Cr13等，用 于制作不锈耐腐蚀的轴承。高温轴 承钢是在高温（300～500℃）下使 用，要求钢在使用温度具有一定的 红硬性和耐磨性，大多选用高速工 具钢代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。

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