耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好,能够进行切割、弯曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接,在维修现场过程中具有省时、方便等特点,广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业,与其他材料相比,有很高的性价比,已经受到越来越多行业和厂家的青睐。 折叠编辑本段技术参数 耐磨层厚度≤4mm:HRC54-58; 耐磨层厚度>4mm:HRC56-62 : 耐磨板用途: 1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板,风机叶轮窝壳,除尘器入口烟道,灰渣导管,斗轮机衬板,分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求,可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。 2)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣,对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求,使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。

弹簧钢板特性:60Si2Mn弹簧钢板是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。 材料名称: 60Si2Mn,执行标准:GB/T 1222-2007 [1] 。60Si2Mn合金弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、板簧也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。 碳 C :0.56~0.6 硅 Si:1.50~2.00 锰 Mn:0.60~0.90 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 铬 Cr:≤0.35 镍 Ni:≤0.35 铜 Cu:≤0.25 力学性能编辑 语音 抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130) 屈服强度 σs (MPa):≥1176(120) 伸长率 δ10 (%):≥5 断面收缩率 ψ (%):≥25 硬度 :热轧≤321HB;冷拉+热处理≤321HB

钢板尺寸应符合表《热轧钢板的尺寸规格(摘自GB/T709-1988)》的规定。 钢带尺寸应符合表《热轧钢带的尺寸规格(摘自GB/T709-1988)》的规定。 钢板宽度也可为50mm或10mm倍数的任何尺寸。 钢板长度为100mm或50mm倍数的任何尺寸,但宽度小于等于4mm钢板的小长度不得小于1.2m,厚度大于4mm钢板的小长度不得小于2m。 根据需要要求,厚度小于30mm的钢板,厚度间隔可为0.5mm。 根据需要要求,经供需双方协商,可以供应其他尺寸的钢板和钢带。 热轧钢板的尺寸规格(摘自GB/T709-1988) 热轧板,即热轧钢板和钢带,俗称热板,通常也会把轧写成扎字,如热扎板,但都是指的同一种热轧板。指宽度大于或等于600mm,厚度为0.35-200mm的钢板和厚度为1.2-25mm的钢带。

冷轧钢板各规格产量增长情况分规格来看,受冷轧卷板需求增长的拉动,热轧薄卷板(热轧薄宽钢板和热轧钢板 板的统称)产量仍保持了较快增长,2011年后在热轧卷板增幅整体放缓的情况下,热轧薄板卷增幅明显高于中厚宽钢带。热轧卷板市场需求情况(一)各地区热轧卷板消费分布情况从消费区域看,华东和华北是我国主要的热轧卷板消费地区。据中钢协的数据,2013年1-11月重点钢铁企业热轧卷板产量为11667.4万吨,其中流向华东地区4222.3万吨,占统计数量的36.2%,是我国热轧卷板的消费量地区。流向华北地区3123.9万吨,占统计数量的26.8%,是我国热轧卷板第二大消费区域。热轧卷板主要下游行业情况热轧卷板被广泛应用于冷轧基板、船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、输油管线、压力容器等制造行业。1、热轧卷板深加工行业热轧卷板深加工主要采用厚度≤3.0mm的热轧薄卷板,使用范围包括冷轧卷板基板、热轧酸洗板及热轧镀锌板等。冷轧卷板基板是热轧卷板主要用途之一。热轧卷板经冷轧加工后的用途主要包括冷轧商品卷以及镀层板、彩涂板、电工钢等深加工产品。热轧酸洗卷的需求主要集中在汽车行业、压缩机行业、机械制造行业、零配件加工行业、风机行业、摩托车行业、钢家具、五金配件、电柜货架及各种形状的冲压件等。热轧镀锌板的基板是热轧卷板,由于省掉了冷轧工序,与热镀锌板相比有明显的成本优势,具有较强的市场竞争力,可以部分替代厚规格的热镀锌板的需求。

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