更新时间:2024-11-14 11:38:19 浏览次数:2 公司名称:聊城 山东中鲁金属制品有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 5000/吨 |
发货期限 | 3天左右 |
供货总量 | 20000T |
运费说明 | 可物流 |
最小起订 | 1kg |
质量等级 | 正品受理质量异议 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 40Cr 42CrMo |
产品品牌 | 承钢-敬业-文丰 |
产品规格 | 厚度3-300齐全 |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 中国 |
加工定制 | 可按需切割下料 |
产品型号 | 合金钢板 |
可售卖地 | 全国 |
28mm毫米厚40铬钢板数控加工
山东中鲁金属期待与您合作~公司常年主营:
耐磨钢板:nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm450耐磨板,nm500耐磨板(3-100MM
合金钢板:40Cr钢板、42CrMo钢板、15CrMo钢板、12Cr1MoV钢板(3-300MM)
弹簧钢板:65Mn弹簧钢板,60Si2Mn弹簧板,另有各种材质弹簧钢带(2-60MM
特厚钢板:普板Q235B,锰板 Q345B(Q355B/16MN) ,碳结板45#(100MM-600MM
耐候钢板:SPA-H、Q235NHG、Q355NHG等可加工做锈
高强度钢板:Q345高强板,Q460高强板,Q550高强板,Q690高强板
锅炉容器板:20G、245R锅炉板、 Q345R容器板
万吨库存厚度0.1mm-600mm
切割零售、拥有万瓦激光切割·火焰切割等设备数台~!可为用户切割各种特殊规格,图纸加工、
合金钢板;42CrMo超高强度合金结构钢一、42CrMo简介42CrMo钢材属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。42CrMo钢材适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。二、42CrMo化学成分三、42CrMo力学性能四、42CrMo要求42CrMo钢材属于高碳高铬莱氏体钢 碳化物含量高约占20 % 且常呈带状或网状不均匀分布偏析严重 而常规热处理又很难改变碳化物偏析的状况 严重影响了钢的力学性能与模具的使用寿命。而碳化物的形状、大小对钢的性能也有很大的影响 尤其大块状尖角碳化物对钢基体的割裂作用比较大往往成为疲劳断裂的策源地为此必须对原材料轧制钢材进行改锻充分击碎共晶碳化物使之呈细小、均匀分布 纤维组织围绕型腔或无定向分布 从而改善钢材的横向力学性能。五、欢迎来电洽谈河南德浦钢材有限公司是舞阳钢铁公司协议直销单位,主要经营舞钢产中厚及特宽特厚钢板,常年库存有各种规格材质钢板8000余吨供客户选择,还可根据客户需求定轧各种特殊规格板材,公司下属钢板加工厂可根据用户要求切割半成品及异型件,同时可公路、铁路运输。欢迎各界朋友光临惠顾
特性 中碳调质钢,冷镦模具钢。该钢价格适中,加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织细化,接近平衡状态,可改进毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火,该钢具有 的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢,适合于高频淬火,火焰淬火等表面硬化处理等。 用途 这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、 套等; 经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等; 经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等; 经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。 此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。 合金钢板40Cr 42CrMo现货3-300MM厚现货齐全均可按需切割
合金钢板40Cr和45号钢的区别1、含碳量40Cr钢的含碳量为%~%,略低于45钢的%~%。2、价格40Cr钢的价格远高于45钢,大概是45钢的倍价格。出于经济性的考虑,能不用40Cr钢就不会用。3、淬透性Cr的主要作用就是提高钢的淬透性,在一些加工处理后,40Cr钢的硬度、强度等机械性能明显高于45钢。4、开裂倾向由于淬透性强,40Cr在淬火时的内应力也大于45钢,同等环境下,40Cr钢的工件开裂倾向也大于45钢的工件。总之,40Cr就是40铬,它属于合金钢,硬度大概在HB301-340左右,和45号钢相比,40Cr含碳量更低、价格也更贵、机械性能更优良、开裂倾向也大于45号钢,是机械制造业里,使用广泛、常用的其中一类钢。(图片。
合金钢板很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件执行标准:ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~锰 Mn:~硫 S :允许残余含量≤磷 P :允许残余含量≤铬 Cr:~镍 Ni:允许残余含量≤0铜 Cu:允许残余含量≤0钼 Mo:~●力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥985(100)屈服强度 σs (MPa):≥835(85)伸长率 δ5 (%):≥12断面收缩率 ψ (%):≥45冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H对应各国牌号:对应日本牌号:SCM435(SCM3)对应德国牌号:34CrMo4()对应英国牌号:708A37对应法国牌号:35CD4。起重机车轮组一般主要由车轮、轴、轴承、座盖、闷盖、端盖等主要零件组成,其中车轮锻件的质量显得尤为重要,一般大吨位的轨道起重设备在车轮选用上都采用锻件,比如:码头用的港机、起重机,冶金设备用电动平车,矿山设备有斗轮机、输送机、化工设备有推焦机、拦焦机等。起重机车轮锻件常用材质有:45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按车轮性质分:单轮缘、双轮缘、无论缘。