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加上钢厂积极备货，短期内相关铁合金企业库存量有望回落，同时一些铁合金企业降价的促销的活动也将中止，相关厂家或小幅报价，或平盘出货。 但中钢协坚持降价，不让步，提震国内钢铁企业对后市的信心。随着钢材价格小幅走高，各钢厂集中招标，短期内采购潮将拉动铁合金市场需求。此次之外后市铁合金现货价仍有趋升的可能。铁矿石谈判目前对中方不利因容器板价格回升。 而近期在钢材价格上涨的下，正加紧采购铁合金，恢复生产。对市场贸易商而言，市场需求回暖，商家可能小幅上调报价，此时调价应该很容易被下游用户接受。据统计。但中小钢厂前期多保持观望心态尽管近期高温5月国内铁合金产量达180.38万吨，同比上涨3.10%，环比增长14.53%。

产业基础能力和产业链水平等政策措施的深入实施，产业政策环境有利于机械工业发展，但市场需求不足，成本压力大，效益难，外贸环境趋紧等诸多因素，给行业稳增长带来压力。此外，机械工业前期积累了巨大产能，高端不足，低端过剩尚未得到根本缓解，市场与产能两者矛盾更加突出，进而也将影响用钢需求。2020车预测2020年机械工业经济运行主要指标略低于2019年。稳定制造业投资拓展扩大终消费随着推动深挖国内市场潜力预测2020年钢材需求量将基本维持现有规模，全年钢材消费量预计为1.42亿吨。
在汽车行业：2019年，受小排量汽车购买力减弱，新能源补贴政策推出等因素影响，预计全年汽车产量为2550万辆，同比下降8.3%。据此测算，2019年汽车行业钢材消费量5000万吨，同比下降7.4%。2020年，在刚性消费需求，汽车报废更新，新能源汽车发展的推动下，同时受基数较大，交通拥堵，环境污染，限购等因素的制约，如没有消费政策，产量与上年相比将下降。
全国主要发电企业电源工程投资同比增长7.6%左右，电网工程完成投资同比下降约10.5%。