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不锈钢轴承选型要考虑因素
不锈钢轴承之所以具有如此多的优势，不仅仅是因为其制作工艺和精度要求严格，同时还由于所使用的材质比较。那么，在制作不锈钢轴承的时候，对于选材应考虑到哪些因素呢？
总的来说，在选材的时候，主要是结合不锈钢轴承所在工作环境的条件和使用情况来分析。如果是在腐蚀环境中选择不锈钢时，除应对不锈钢的具体使用条件有详细的了解外，还需要考虑的主要因素有：不锈钢的耐蚀性，强度，韧性和物理性能，加工，成形 性能，资源，价格以及取材的便利性等。
那么，对于不锈钢轴承来说，其的耐蚀性能究竟是体现在哪些方面呢？所谓耐蚀性，主要指的是不锈性和耐酸，碱，盐等腐蚀介质的性能以及高温下抗氧化，硫化，氯化，氟化等的性能。要知道，轴承工作环境不同，在选材时主要是为了解决实际工程中所遇到的各种腐蚀问题，为此在腐蚀环境中不锈钢的耐蚀性如何是选材人员首先需要考虑的。
当然，对于不锈钢轴承而言，所具有的耐蚀性是相对的，是有一定条件要求的。我们常说的不锈钢的不锈性，耐蚀性系指指相对于生锈和不耐蚀而言，是指在一定条件下，其中包括环境介质，浓度，温度，杂质，压力，流速等条件。
除此之外，为了确保不锈钢轴承的使用性能，在选材的时候不仅要考虑到其其耐一般腐蚀的性能，又要考虑其耐局部腐蚀的性能。比如当不锈钢轴承应用于一些水介质和化工介质中时，后者更需予以注意。
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配合的选择
配合的选择一般按下述原则进行
1.1、根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转，则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷、或不定向负荷，承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合（过盈配合），承受静止负荷的套圈，可取过渡配合或动配合（游隙配合），轴承负荷大或是承受振动、冲击负荷时，其过盈须增大，采用空心轴，薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时，也须增大过盈量
1.2、要求保持高旋转精度时，须采用高精度轴承，并提高轴及轴承箱的尺寸精度，避免过盈过大，如果过盈过大，可以使轴承或是轴箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状，从而损害轴承的旋转精度，若非分离型轴承（例如深沟球轴承）内外圈都采用静配合，则轴承安装、拆卸极为不便， 将外圈的某一方采用动配合，四川乐山不锈钢轴承
分享一下轴承型号含义：
例：6201ZZCMR NS7S5
R:表示静音等级
ZZ：表示轴承双侧附带铁制防尘盖
CM：表示电机用径向内部游隙
NS7：表示轴承内部油脂标号
S:表示轴承内部油脂的填充量
5：表示轴承的的包装是商业包装
附件代号
Z：轴承单侧钢板防尘盖
ZZ：轴承两侧钢板防尘盖
V：轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖
VV：轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖
DU：轴承单侧橡胶制接触性防尘盖
DDU：轴承两侧橡胶制接触性防尘盖
NR：轴承外套圈带有径向定位槽和定位环
保持架材质和形制代号
M：铜合金车制保持架
EM：滚子引导铜合金车制保持架
EW：滚子引导刚保持架
W：套圈引导钢制保持架
ET：树脂保持架
TYN：树脂保持架
EA：调心滚子轴承钢制S型冲压保持架
CD：钢制合金保持架
CA：铜合金保持架的形制
AW：30度角接触轴承/钢制保持架
BW：40度角接触轴承/钢制保持架
内部游隙代号
C0标准游隙代号（一般轴承型号中省略）
C1：比C2游隙略小的游隙
C2：比标准游隙小的游隙
C3：比标准游隙略大的游隙
C4：比C3游隙略大的游隙
C5：比C4游隙略大的游隙
CM：符合电机用的内部游隙
CC0：非互换性标准游隙
CC1：比CC2小的非互换性游隙
CC2：比非互换性标准游隙小的游隙
CC3：比非互换性标准游隙略大的游隙
CC4：比CC3略大的游隙
CC5：比CC4略大的游隙
MC3：微型轴承标准游隙
MC1：小于MC2游隙
MC2：小于MC3游隙
MC4：大于MC3游隙
MC5：大于MC4游隙
MC6：大于MC5游隙
精度等级代号
P0：普通精度
P6：优于普通精度
P5：优于P6精度
P4：优于P5精度
P3：优于P4精度
P2：优于P3精度
PN7B：丝杠轴承/等于P4精度
多列轴承组配代号
DB：背靠背组合
DF：面对面组合
DT：串联组合
SU：单只任意组配
DU:两只轴承任意组配
三联组合：DFD,DTD（参见NSK综合样本B239页）
四联组合：DFF,DFT（参见NSK综合样本B239页）
接触角代号
A角：30度接触角
B角：40度接触角
C角：15度接触角
A5角：25度接触角
QJ:四点角接触轴承35度接触角
TAC：滚珠丝杆轴承60度接触角
油脂代号
AV2油脂/NS7油脂/
包装代号
5：商业包装
6：工业包装
轴承材质代号
SS：表面镀铬不锈钢轴承
预紧代号
L：轻预紧 四川乐山不锈钢轴承
四川乐山不锈钢轴承一、震动对进口轴承的影响。
在平时的使用中，震动对进口轴承的损伤是相当敏感的，剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来。所以，通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因进口轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
二、温度对进口轴承的影响。
用高温经常表示进口轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂，有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂，若进口轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命，引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。
在使用进口轴承的过程中很容易出现温度升高现象。当轴承温度升高时，首先判断是否误操作，如确实升高，应做如下处理：
1.检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
2.应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
3.检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。
4.取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
5.检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。
震动对进口轴承的损伤可以说是相当的敏感，剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来。所以，通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。
进口轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承 应加装温度探测器。
