以下是:凿井绞车JKMD型多绳摩擦矿井提升机厂家货源的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 200000/台 |
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发货期限 | 面谈 |
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供货总量 | 100 |
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运费说明 | 面谈 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 好 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢铁 |
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产品品牌 | 鹤壁万丰 |
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产品规格 | 见说明书 |
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发货城市 | 鹤壁 |
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产品产地 | 鹤壁 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 见说明书 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 根据型号 |
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产品颜色 | 黑灰 |
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质保时间 | 1年 |
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外形尺寸 | 见说明 |
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适用领域 | 矿山 |
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是否进口 | 否 |
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产品功率 | 见说明 |
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凿井绞车减速机日常维护注意事项 1.减速器安装好后箱体内必须注入清洁润滑油至油标规定。调试 次加油运转100~200小时应换新油,并将内部油污洗净,以后每运转1500~3000小时换油,润滑油一般用HJ-40、HJ-50机械油,或用HJ-20、HJ-30齿轮油。 2.减速器运转应平稳无振动和漏油现象,温升不得超过40℃, 油温不得超过80℃。 3. 主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。 4. 在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。 5. 开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。 6. 检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 7. 检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸带与制动轮间间隙不大于1.5mm。 8. 在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。 9. 在实际运转中,出现油温突然升高及不正常噪声时,应立即停车检查,正确排除故障后方可再次投入运转。
凿井绞车的调整 ? 绞车安装好后,必须进行检查和调整。 ? 1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。 ? 2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。 ? 4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。 ? 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
万丰矿山机械制造有限公司深耕于 浙江温州JTP矿用绞车系列产品的换代升级。近年来,学习国外技术、引进国外设备,建立了一支 浙江温州JTP矿用绞车技术过硬、检测、管理完善的生产和服务团队。始终把“客户,质量”作为公司的核心理念。
展望未来万丰矿山机械制造有限公司将继续发扬中国传统匠心精神,不忘初心,脚踏实地。努力把中国制造 浙江温州JTP矿用绞车推向世界。
凿井绞车的试运转 绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。 凿井绞车的结构概述 该系列绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、制动器、机座、电动机等部件组成。 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
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