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产品优势图
坡口的加工：复合钢板坡口的加工方法，可根据焊接构件的尺寸、云南本地形状与本单位加工条件选用。一般有以下几种方法：1、云南本地刨削与车削。对有角度要求的坡口，可以在钢板下料后，采用刨床或刨边机对钢板边缘进行刨削；对圆形工件或钢板开坡口，可以采用车床或钢板坡口机、云南本地电动车板机等对其边缘进行车削。采用刨削与车削方法可加工各种形式的坡口。2、云南本地铲削。用风铲铲坡口或挑焊根。3、云南本地碳弧气刨。利用碳弧气刨枪对钢板坡口加工或挑焊根，与风铲相比，能劳动条件且效率较高，特别是在开U形坡口时 为显著。缺点是要用直流电源，刨割时烟雾大，应注意通风。对已加工好的坡口边缘上的油、云南本地锈、云南本地水垢等污物，焊前应 掉，以利于焊接并获得质较好的焊缝，清理时可根据污物种类及具体条件选用钢丝刷、云南本地电动或风动钢丝刷轮、云南本地气焊火焰、云南本地铲刀、云南本地锉刀等，有时要用除油剂（汽油、云南本地丙酬、云南本地四氯化碳等）清洗。复合耐磨钢板
过去我们常能看到有的卡车货槽在使用若干年过常出现破洞的现象，现象的原因是由于普通钢板的耐磨性能较差，难以承受重载荷频繁的冲击和磨损，多次使用之后就会出现破洞了。采用耐磨复合钢板对卡车货槽衬板进行改造后，能够使其寿命提高15倍，如此大的延长寿命可以使货运公司获得很大的经济利益和社会利益。为什么这种耐磨复合钢板这样的效果呢，是由它如下的性能决定的。耐磨复合钢板性能参数是：密度 ≥7.7 g/cm3洛氏硬度 ≥65 HRC压强度 ≥850 Mpa断裂韧性KΙC ≥4.8MPa·m1/2抗弯强度 ≥290MPa导热系数 20W/m.K热膨胀系数： 7.2×10-6m/m.K与众多耐磨材料相比，耐磨复合钢板有其不可替代的显著特点：1、云南同城高耐磨性 合金层的化学成分中碳含量达4~5％，铬含量高达25~30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56~62，碳化铬的硬度为HV1400~1800，高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。复合耐磨钢板
产品案例
公司实力
轮斗挖掘机的锥体耐磨衬板用什么材料好呢？轮斗挖掘机的锥体受到物料的冲蚀，磨蚀，很容易发生损坏。因此，其衬板应该具有耐磨蚀和抗冲击的特点。因此，可以选用KNM60碳化铬堆焊复合钢板。堆焊复合碳化铬耐磨钢板是利用电弧的方式将高温达40-60％的碳化铬合金结合的钢铁基板上构成的复合耐磨层。具有高硬度，耐磨，耐冲击，耐高温，耐冲击等特点。能够打孔加工，焊接。维修方便。因此，用KNM60碳化铬堆焊复合钢板能够提高轮斗挖掘机锥体的耐磨性能，延长使用寿命，同时维修方便，提高生产效率。复合耐磨钢板
【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家主要销售生产各种 云南NM400耐磨板，我公司产品质量优质，始终坚持和贯彻“质量是企业生存之本，为用户提供满足的产品和服务是我们永恒的追求”的质量方针。公司常年销售生产 云南NM400耐磨板，产品按用户技术要求和有关标准组织经营。 公司产品以通过相关质检部门检测合格。多年来以优质的产品和人性化的服务，迎得了良多客户的认可。 “高品高质、创新创效”是企业宗旨，我们始终追求“的质量、的服务、的品牌、的效益”奉行“严、精、高、明”的管理原则。经营理念：以质量求生存、以信誉求发展、以真诚交朋友!
