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产品详细介绍
为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。3、地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基，应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测，检测数量不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3声测管，当总桩数小于50声测管时，检测数量不应少于2声测管。4、对抗拔桩和对水平承载力有要求的桩基工程，应进行单桩竖向抗拔静载试验和水平静载试验，抽检数量不应少于总桩数的1%，且不得少于3声测管。5、地基基础设计等级为甲级的桩基，低应变检测数量为。6、地基基础设计等级为乙级和丙级的桩基，评价混凝土灌注桩桩身完整性采用低应变时，抽检数量不应少于同条件下总桩数的50%，且不得少于20声测管，每个承台抽检桩数不得少于1声测管;对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的50%。评价预制桩桩身完整性采用低应变时，抽检数量不应少于同条件下总桩数的30%，且不得少于20声测管，每个承台抽检桩数不得少于1声测管;对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的30%。
钢筋主副笼下笼过程中的对接方法1、以桩基声测管为主体，先对接好桩基声测管，再搭接焊好钢筋主副笼主筋。如果发现声测管有松动，要及时再绑扎紧固好声测管，避免桩基声测管在后续工序中相对主筋下滑。2、下完钢筋笼后，要及时灌入并灌满清水，严禁灌入浑浊的水，并且当浑浊的水沉淀后，会造成信号收发器放不到底。3、卡吊钢筋笼的护筒要稳固，严禁出现吊装好钢筋笼后护筒下沉的情况。钢筋笼的吊筋长度要根据实际护筒标高计算好长度，就会导致钢筋笼的实际标高低于设计标高，出现桩头没桩基声测管的情况。混凝土冷却管施工方案介绍 混凝土冷却管也叫混凝土用冷却管。混凝土冷却管是薄壁钢管，耐高温且导热效果好，冷却管厂家使用专用直角对接管头连接冷却管，安装时在冷却管内注入冷水，通过冷水流动可将承台在混凝土灌注过程中产生热量导引出去，起到散热的作用。
对于直径不小于800mm的混凝土灌注桩，评价桩身完整性应增加钻芯法或声波透射法，抽检数量不应少于总桩数的10%，且不得少于10声测管。8、对已进行为设计提供依据静载荷试验、且具有高应变检测与静载荷试验比对资料的桩基工程，可采用高应变法，抽检数量不应少于同条件下总桩数的5%，且不得少于10声测管。什么是桩基检验动测法?1、动测法据我理解是小应变及大应变(声波透射法)，通俗说小应变是用小锤敲打桩顶用仪器检测发射波，大应变是用大锤。2、还有就是下声测管，也叫超声波法，此法不属于动测。一般用直径50mm的钢管成等腰三角形绑扎到钢筋笼上，一起与钢筋笼隐蔽，一起关注。钢管底端封口。钢筋笼隐蔽完成后在钢管内灌水，然后塞以塑料布等，然后灌注水下混凝土。桩头开挖后破桩头，打承台垫层混凝土后，进行桩基声测管检测，用两个超声波探头(都是与很长的导线相连，慢慢上提或者下方，扫描整个桩身高度)同时放入A管，B管;然后A管、C管;B、C管。都是也是超声波原理。
随着声测管这种新式检测设备运用的普及，人们关于声测管的知道也不断的提高。在各种桥梁，高铁，高速，隧道、堤堰以及涵洞中，声测管发挥着优异的作用。它能够准确的完成混凝土检测，一起给予桩基的支撑。地质层面以及山体构造，都是我们挑选声测管需求留意的问题。为了能够选购到适宜自己运用的声测管，我们需求进行实地的考察评价，根据实地状况，决议声测管的壁厚，声测管的外径等声测管是用状况。这既是直观的知道声测管，又是关于产品生产商实力的了解。关于声测管的检测陈述和合格证，我们定要谨慎参看，一起还要进行必要的丈量。声测管这种新式的支撑设备不同于其他的产品的当地。同类型的声测管放置到一同。声测管底管是指底部被封口了的声测管，这类声测管是安装在每根声测管的底部，在客户收购声测管的过程中，声测管底管是必不行少的。