第四代路名牌为您介绍

路名牌、道路指示牌的好处：一、路名牌对地区和消费者的选择性强，路名牌一方面可以根据地区的特点选择广告形式，另一方面，路名牌可在经常城内活动的固定消费者提供反复的宣传，使其印象深刻。 二、路名牌具有一定的强迫性质　　可以较好地利用消费者外出途中，给人留下深刻的印象，更易接受。 三、路名牌表现形式　　表现形式丰富多彩，还可以起到美化市容的作用。 四、路名牌内容单纯　　能避免其他内容及竞争广告的干扰。 户外媒体能够很好的树立和强化品牌广告，保持品牌一个良好的形象和市场份额，让目标受众能够感受到品牌的实力和人气。这种投放方式，特别是对名气不是很响的国内品牌来说，将取得非常不错的效果。 人们说路名牌就像一个城市的名片，代表着一个城市的形象．现如今的路名牌不再是单一的独立路名牌，我们溶入了广告画面，ＬＥＤ显示屏，滚动画面等，使之更加醒目，更好的宣传社会知识．滚动广告画面可投放2-10幅的广告宣传画，滚动形式更加吸引人们视线，存储量大，更大的节约成本；ＬＥＤ显示屏可宣传公益信息，天气预报，温度，交通信息等，更加方便人们出行． 路名牌（路名牌）灯箱，为方便市民出行、导示、辩分方向等，在道路两旁或绿化带上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，路名牌灯箱已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的路名牌灯箱也成为城市一道美丽的风景。一般路名牌（路名牌）灯箱主要由镀锌钢板或不锈钢材料制作，由可视视窗和顶部路牌部分组成，顶部路牌一般多为 标准色底反光膜，可视视窗即为广告视窗部分，可发布城市资讯、资讯热点、导购等信息，也为投资商带来可观的广告经济效益，成为道路广告投入的 。 道路指示牌随着科技的发展，生活的改善，路名牌也由古版化慢慢的演变成现在的精致，由原先的复杂到精简大方。有的广告公司将路名牌与广告灯箱相结合，形成了路名牌灯箱，路名牌灯箱成了时下宠儿，路名牌灯箱不仅有路名牌的所有优势，白天为行人指路，在漫长黑夜里就真的是一盏灯，既可指路同时温暖着夜行者的心。有这样优势的路名牌灯箱上，打一些广告也是很醒目的，更容易被行人关注到。道路指示牌，既给行人带来了方便又宣传了广告的同时美化了你的城市。

道路指示牌一般需要放置在那些地方不知道大家有没有注意，不管是在哪里，其实我们都是看见路名牌的，但是这些路名牌的形状和安放的位置是有一定的区别的，但是根本的来说，路名牌存在的目的就是为了方便我们的出行因为在新你在道路非常发达的现在，如果我们不能清楚的表示一些道路的名称的话，那将非常容易引发一些不必要的时间，我们的出行安全就会手打很大的影响，所以，为了广大人民的安全，对于道路指示牌的安放是必须的。在平时的生活过程中你有没有注意路名牌一般是被安放在那些位置的呢？其实我觉得可能很多人都是不太清楚这些基本的道理的，但是如果你是一个生活中比较细心的人，那么你肯定会注意到这个问题的。对于道路指示牌的安放，其实不仅仅是为了方便我们，提醒我们，同时也是需要一定的安放条件的，只有符合了一定的安放条件之后才是可以 允许被安放的，现在的安放为基本的原则就是尅清楚的让大家看到，但是在这个原则之后也是有其他的一些原则的，比如说在可以被清楚的看看之后，我们还应该对于路名牌的形状有一定的要求才可以，如果是要安放在城市之中的话，那么，道路指示牌的形状是必须要注意的一件事情因为这将直接关系到这个城市的形象的问题，这也是比较重要的一个要求的。

路名牌厂家分析不锈钢路名牌灯箱的几特性不锈钢路名牌灯箱材质分析城市的发展带动很多配套设施的发展，道路指示牌目前很多一线城市推行不锈钢路名牌，但是很多客户存在一个问题就是不了解不锈钢的材质到底有哪些区别。下面创意路名牌生产厂家为您分析如下：1、物理特性304不锈钢材是一种通用性的不锈钢材料，防锈性能比200系列的不锈钢材料要强，耐600度高温 。它具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能。对碱溶液及大部分有机酸和无机酸亦具有良好的耐腐蚀能力。201不锈钢材具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点，道路指示牌是生产各种表壳、道路指示牌表带底盖优质材料等。主要用于做装饰管、工业管、一些浅拉伸的制品。2、化学特性201组成为17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是节Ni钢种，301钢的替代钢。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。304组成为18Cr-9Ni，是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢。304含铬较多,表面呈现哑光,不容易生锈3、综合比较因为化学成分的不同，所以304不锈钢相对于201不锈钢来说更耐腐蚀，更不容易生锈，价格也201不锈钢要高；但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理与维护；在使用寿命上来说也比201不锈钢要长很多。采用路名牌和四周环境与其它道路景观不同的方法处理，可标明车棚的位置。例如在公交站台周围街道中，设置一个高出其它树木的标志，或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将路名牌周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。路名牌灯箱的设计必须在视觉上有通透性，同时也应考虑从上而下的俯视效果，站点设置应易于识别应在色彩上有所区别，站牌与车辆色彩一致，车站形式宜轻松、活泼，比例尺度适当。