以下是:定日静音发电机出租检测手段完备的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 188/台 |
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| 发货期限 | 1天 |
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| 供货总量 | 188 |
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| 运费说明 | 卖方承担 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | A |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢铁 |
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| 产品品牌 | 康明斯，卡特，三菱 |
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| 产品规格 | 低噪音发电机系列 |
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| 发货城市 | 全国仓库 |
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| 产品产地 | 美国 |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 产品型号 | LH1000 |
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| 可售卖地 | 全国各地 |
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| 产品重量 | 1800KG |
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| 产品颜色 | 蓝色 |
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| 质保时间 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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| 适用领域 | 工业用电,工地施工,户外用电,展会用电 |
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| 是否进口 | 是的 |
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| 质量认证 | iso9001 |
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| 产品功率 | 50kw-2000kw |
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| 工作温度 | 正常温度 |
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| 转速 | 1500RMP |
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| 电压 | 380V |
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| 频率 | 50HZ |
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| 功率因素 | 0.8PF |
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| 绝缘等级 | H |
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| 防护等级 | IP21 |
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| G缸体类型 | 四冲程 |
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| 调速方式 | 电子调速 |
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| 吸气方式 | 自然增压 |
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| 启动系统 | 24V |
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| 燃油等级 | 0#柴油 |
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| 润滑油等级 | 15W40-CF4 |
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| 租期 | 日租，周租，月租，年租 |
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| 收费方式 | 月结 |
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| 型号类型 | 普通型，低噪音型 |
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| 是否配备操作师傅 | 可以安排 |
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日喀则领航电力设备有限公司位于常平镇还珠沥工业区92号102室，公司主要生产 柴油发电机租赁。二十多年来，公司一贯坚持以质量树信誉，以创新求发展，努力为各户提供优质的产品，优秀的服务，客户的需求就是公司发展的直接动力。现在我们将以顾客为关注焦点，坚持“以可持续发展为导向，创新求实;以满足客户为永远追求，信誉至上”的企业宗旨，开拓创新，在合作中不断进取，与时俱进，加强改进，开创更加辉煌的明天。公司坚持“质量至上、信誉至上、用户至上”的经营理念，严格按照质量管理体系标准要求组织生产，质量稳定可靠。
柴油发电机组出租充电指示灯的工作原理： ① 当点火开关接通时，发电机未发电，由蓄电池供给磁场电流。 ② 当发动机启动后，转速升高到怠速及其以上时，发电机应能正常发电并对外输出，此时，磁。。 1．额定电压 交流发电机的电压受电压调节器控制，一般比较稳定，只是在发动机启动阶段略有变化，正常情况下，发动机达到怠速转速时，发电机的输出电压应能达到一个稳定值，这个电压值称为发电机的额定电压（12V系统的发电机额定电压为14V，24V系统的发电机额定电压为28V）。 2．空载转速 交流发电机不带负载，能够达到额定电压时的初始转速值定为空载转速，空载转速在发电机出厂时通过试验确定，列入产品说明书。 空载转速是汽车设计时选择发动机和发电机速比的主要依据，也是发电机使用过程中性能是否下降的评价指标之一。 3．额定电流和额定转速 交流发电机受结构、转速等条件的限制，对外输出电流的能力是有限的，为了评价发电机的对外输出电流能力，把发电机输出 电流的2/3定为发电机的额定电流，达到额定电流时的转速定为额定转速。 汽车交流发电机的性能指标 汽车交流发电机的性能指标发电机出厂时，通过试验确定额定转速和额定电流，并列入产品说明书，发电机的额定转速和额定电流是评价发电机性能的重要指标。 汽车交流发电机结构认识。 三、内容 1．外部结构认识 （1）型号的辨别 （2）接线柱认 2．外部清洗 用蘸有少许清洗剂的抹布将发电机表面擦拭干净。 3．发电机的分解（不同型号的发电机分解步骤有所不同）。
日喀则领航电力设备有限公司坚持“发展科技拓市场，强化质量铸品牌，严格管理增效益，诚信为本誉天下 ”的工厂方针，发扬“诚信、团结、敬业、创新”的企业精神，竭诚为广大 柴油发电机租赁用户提供优质的产品和满意的服务。
柴油发电机组出租供电变压器：不但向负荷提供有功功率，也往往同时提供无功功率，而且一般短路阻抗也较大。对于直接向负荷中心供电的变压器，宜于配置带负荷调压分接头，在实现无功功率分区就地平衡的前提下，随着地区负荷的增减变化，配合地区无功补偿设备并联电容器及低压电抗器的投切，以随时保证对用户的供电电压质量，这点国网电力系统导则中有规定。对这类变压器是否要采用随电压而自动调压分接头，国际上并无统一做法。因为变压器自动调压的作用不总是积极的，如果在系统无功功率缺倾很大的时候，也一定要保持负荷的电压水平而调整电压分接头，势必将无功功率缺额全部转嫁到主电网，从而可能引起重大系统事故。如1978年12月19日法国大停电事故，1983年12月27日的瑞典大停电事故和1987年7月23日日本东京系统大停电事故的起因，都直接与供电变压器自动调电压分接头有关。本质上原因在于这只是一种间接手段，但不能改变系统的无功需求平衡状态。发电机升压变：这一类变压器是否配电压分接头和是否带负荷调节电压分接头，没有定论，发电机本身已经是很方便的无功调节设备，在升压变压器上配电压分接头似乎并没有什么特殊必要。当然，各个系统有各自的传统习惯和做法。主网联络变压器：这一类变压器的特点是容量大，如500/220/35主变。在研究这一类变压器是否应当装设带负荷调节的电压分接头时，有两个特点值得考虑，，无功功率补偿和调节能力的分层平衡，决定了作分连接两大主电网的联络变压器，原则上不应承担层间交换大量无功功率的任务，而单纯因有功负荷变化所造成的电压变化则较小，第二，一般地说，因为连接的是主电网，每一侧到变压器母线的短路电流水平都相当高，都将远大于变
(3)空载时中性线对地无电压，而有负荷时呈现电压，是因为三相不平衡导致的，应调整三相负荷使其根本平衡。 3、柴油发电机组出租电流过大 (1)负荷过大，应减轻负荷。 (2)输电线路发作相间短路或接地毛病，应对线路进行维修，毛病扫除后即可恢复正常。 4、发电机端电压过高 (1)与电网并排的发电机电网电压过高，应下降并排的发电机的电压。 (2)励磁设备的毛病导致过励磁，应及时维修励磁设备。 5、功率缺乏 因为励磁设备电压源复励抵偿缺乏，不能供给电枢反响所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额外无功功率，应采纳下列措施： (1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以进步发电机端电压，使励磁设备的磁势逐步增大。 (2)改变励磁设备电压磁通势与发电机端电压的相位，使组成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。 (3)减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。 6、定子绕组绝缘击穿、短路 (1)定子绕组受潮。
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