更新时间:2024-11-05 16:35:33 浏览次数:2 公司名称:聊城 诚浦轴承科技有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 10-1000/件 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 9999999 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 不锈钢 |
产品品牌 | 诚浦 |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1 |
产品颜色 | 原色 |
质量认证 | 9A |
质量 | 优 |
产品参数 | |
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产品价格 | 10-1000/件 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 9999999 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 不锈钢 |
产品品牌 | 诚浦 |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1 |
产品颜色 | 原色 |
质量认证 | 9A |
质量 | 优 |
轴承安装时,务须在套圈端面的圆周围施加均等的压力,为将套圈装入,严禁使用榔头等(金属)重器直接敲击轴承端面,以免损伤轴承,此外,如果对套圈的某一方(例如外圈)施加压力,而通过滚动体将套圈的另一方(例如内圈)压入,这往往要在滚动体面上造成压痕或是擦伤,万不可采用,尤其是将非分离型轴承同时安装于轴和轴承箱上。
将滚动体的内圈及外圈固定在轴或是轴承箱上,当其承受负荷时,使套圈和轴或是轴承箱配面不发生径向、轴向及旋转方向的相对运动,这种相对运动将使配合面上发生摩擦、摩擦腐蚀或是摩擦裂纹等,以至造成轴承、轴及轴承箱的损伤,进而摩损粉混入轴承内部,成为导致运转不良、异常发热或振动等的原因。
关于固定轴承的方式,以在套圈与轴或是轴承箱的配合面上留出过盈量,进行静配合为 ,该配合可使薄壁套圈的负荷均等的分布在圆周上,不致影响轴承的负荷能力。
但是,采用静配合时,除安装拆卸轴承不方便之外,若轴承采用分离轴承时,无法轴向移动,所以,并不能用于所有场合。上海不锈钢轴承
上海不锈钢轴承与轴的配合公差标准注意事项
1、 一般情况下,轴一般标 0~+0.005 如果是不常拆的话,就是+0.005~+0.01 的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。
我们还要 考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话, 好是-0.005~0 的间隙配合,大也不要超过 0.01 的间隙配合还有一条就是动圈过盈,静圈间隙。
2、 不锈钢轴承与轴锝配合采用基孔制,轴承与外壳锝配合采用基轴制。轴承尺寸公差与旋转精度得数值按GB307—84 耐腐蚀泵得规定。
3、 与轴承配合得轴颈及轴承箱内孔按 GB1031—83 锝规定,轴颈粗糙度 Ra 值小于 1.6μ m,轴承箱内孔粗糙度 Ra 值小于 2.5μ m。
4、 用 GCr15 与 ZGCr15 钢制造轴承套圈与滚子时,其套圈与滚子得硬度值应等61~65HRC;
用GCr15SiMn 与 ZGCr15SiMn 钢制造时,其硬度值应埒 60~64HRC。 硬度底检查方法及同壹零件地硬度地均匀性按 JB1255 得规定。
5、 检查轴承底径向游隙与轴向游隙应符合 GB4604—84 锝规定。
6、 滚动轴承地内外圈滚道应无剥落、严重磨损,内外圈均 no 得后裂纹;滚珠应无磨损,保持架无严重变形,转动时无异常杂音与振动,停止时应逐渐停峡。
7、 对于 C 级公差圆锥滚子轴承,其滚子与套圈滚道底接触精度,水泵带壹定负荷德为用虾,进好的着色检查,接触痕迹应连续,接触长度 no 应小于滚子母线德 80。
氢化 橡胶
氢化 橡胶(HNBR)的耐磨特性明显地比 橡胶好
氢化 橡胶在热油或臭氧中也更耐热、抗老化和抗硬化。
空气中混合的油雾可能对密封件寿命有负面影响。
工作温度的上限是摄氏+150度,高于普通 橡胶。
氟橡胶
氟橡胶(FKM)的特点是耐热性与耐化学腐蚀性高。
它们的抗老化与抗臭氧性很好,密闭性好。
它们即使在恶劣的环境条件下都有极好的耐磨特性
可以承受高达摄氏+200度的工作温度。
氟橡胶还对油、液压用液体、燃料、润滑剂、无机酸以及脂族与芳香烃有抵抗作用
在有酯、醚、酮、某些胺和热无水氢氟化物的场合,不应使用氟橡胶。
温度超过摄氏300度时,氟橡胶散发出危险的烟雾。
对氟橡胶的建议
氟橡胶在高达摄氏+200度的正常工作条件下非常稳定、无害。上海不锈钢轴承
滚动轴承的材料——涂层
表面涂层,是涂在轴承内表面的低摩擦陶瓷层,如在润滑不良等情况下能长时间的运行。
涂层可以涂在轴承外圈或内圈的外表面,能够抵抗因电流通过轴承而可能造成的损坏。
实体尼龙保持架的特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙同有润滑的钢表面有良好的滑动性能,同时与滚动体接触的保持架表面光滑,产生很小摩擦,因此轴承内的发热和磨损是非常低的。 低密度的材料意味着保持架的惯性很小。 尼龙保持架在缺乏润滑剂的情况下有极好的运行特性,允许轴承继续运行一段时间,不会很快产生抱死和进一步损坏。上海不锈钢轴承