发布时间：2024-06-03 12:51:35 公司名称：[常州]诚浦轴承科技有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 10-2000/个 |
| 发货期限 | 3天 |
| 供货总量 | 9999999 |
| 运费说明 | 电议 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | CPZWZ |
| 产品规格 | 深沟球 |
| 发货城市 | 山东聊城 |
| 产品产地 | 聊城 |
| 加工定制 | 支持 |
| 产品型号 | 618619606163 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 原色 |
| 质保时间 | 一年 |
| 适用领域 | 化工，机电，装备 |
| 是否进口 | 有 |
| 质量认证 | 9c |
| 产品功率 | 无 |
| 产地 | 山东 |
常州深沟球标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密封轴承RS型（一面密封）、2RS型（两面密封）和非接触式密封轴承RZ型（一面密封）、2RZ型（两面密封）。带密封圈的轴承的性能、填脂和用途与带防尘盖轴承基本相同。
不同的是带防尘盖轴承的防尘盖与内圈之间有较大间隙，而非接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间的间隙很小，接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙，密封效果好，但磨擦有所增加。
一般有低噪声要求的场合，多用60和62系列的较小尺寸的深沟球轴承。不论开式轴承、带防尘盖型或带密封圈型的轴承，都可在订货时提出低噪声、低振动的要求。
带防尘盖的深沟球轴承介绍
标准的带防尘盖深沟球轴承有Z型和2Z型两种，一面带防尘盖的是Z型，两面都带防尘盖的是2Z型。带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查润滑情况不方便的条件下，轴承在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效地工作，不需在使用期间再添加润滑脂。
带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处（带防尘盖的轴承主要应用在内圈转动的工况。如果是外圈转动，轴承在高速运转下，会导致润滑脂泄漏），以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合
22205调心滚子轴承特点
??调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。 调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径一载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。 调心滚子轴承种类调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔。
22205调心滚子轴承注意事项
??主要用于承受径向载荷，同时亦可承受较小轴向载荷，承受径向载荷能力高调心性能良好，提醒您调心滚子轴承允许内圈对外圈相对倾斜不大于￥ 4 2.的条件下工作锥孔轴承内圈沿轴向移动可调整径向游隙装在紧定套上轴承适用于装在没有轴肩的光轴上，适用需要经常安装拆卸轴承场合外圈有润滑油槽和三个润滑油孔的，其后置代号增加“56--”有润滑槽孔的轴承润滑冷却好。调心滚子轴承具体分类及型号对照:?1、调心滚子轴承（20000 CC型） 2、圆锥孔调心滚子轴承（20000 CCK型） 3、调心滚子轴承（20000 CC/W33型） 4、圆锥孔调心滚子轴承（20000 CCK/W33型） 5、装在紧定套上的孔调心滚子轴承 （20000 CCK＋H0000型） 6、装在紧定套上的孔调心滚子轴承 （20000 CCK/W33＋H0000型。
常州深沟球轴承
其他轴承在电机中的应用情况如下：
圆柱滚子轴承、NUP和NJ系列的带有一个角圈HJ它可以承受双向的轴向载荷，常用于牵引电机和震动马达；
角接触球轴承、在立式电机（V型电机）中的应用更为广泛；角接触球轴承可承受单向轴向力。在轴向力方向可能发生改变的应用中，可以使用X型或O型布置的两个角接触球轴承。
主轴轴承、在一些高速应用场合，如机床的高速电机-转子轴也就是机床主轴，常用主轴轴承。
圆锥滚子轴承、常用于一些特殊电机中，电机轴受到来自齿轮箱或是其他部件的相对较大的轴向力，这时圆锥滚子轴承是 的选择。
调心滚子轴承、适用于高承载能力的重载工况，能承受两个方向的轴向力和很高的径向力。由于滚子和滚道的密合度接近，故应力分布较均匀。常州深沟球轴承
常州深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
