密集架价格

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临沧密集架价格 公司专业生产：密集架 密集柜 智能密集柜 电动密集架 财务凭证密集柜 病历密集柜等系列产品。

　　现如今随着时代的不断变化，大家愈发的追求便捷式的生活，而档案柜作为一款便捷式的产品也是备受大家的青睐，它应用于很多单位当中，但是根据我们的观察，大部分企业的档案柜人行过道都比较窄，那么档案柜对于人行过道的宽度有要求吗。 　　档案柜对于人行过道的宽度有要求吗。档案柜的开合距离应大于等于80cm，一来方便客户取阅和整理相关资料有足够大的空间，二来一旦发生危险在作业的人员可以有足够大的空间撤离。按照 消防法规定，档案柜的人行过道应大于等于1m，发生事故有足够的空间让人员撤离。 　　只是为了加大轨道档案柜的立方数，在这两点上尽量做更多的档案柜，这样的做法是很可怕的，的档案柜设计人员是先考虑着两个方面之后，再将房间的利用率到化，如果客户还不满意存储空间，还可以在结构上进行，这是经销商没办法做到的。 　　以上两点是基础，很多经销商为了自己的利润空间，忽略了隐患。档案库房楼面均布活荷载应为5KN/，采用密集架时不应小于12KN/。档案库房墙体：档案库房墙体要求光洁、平整、不易生尘、坚固耐久，具有隔热、防潮、防尘、防火功能，墙体为24mm厚。

　　按规定铺设轨道，轨道的平行偏差≤1mm，轨道之间任何位置的水平偏差≤0.5mm。★立柱采用5mm宝钢优质冷轧钢板，其设计采取正面双压筋处理，层数和间距可按需的设计方案，结构结实、坚固。立柱采用五位流水线作业，自动冲孔、自动成型，确保产品准确性、无误，规格为50mm*39mm，立柱与底盘固定方式：采用立柱底盘槽口中用M10*20螺栓固定。 　　层板：层板用2mm的宝钢优质冷轧钢板，层板正面采用双压筋处理工艺，每层层板载重≥80kg，层板采用七折弯边工艺，增大其承载能力，其单边增设防惯性书籍脱落挡筋，采用数控流水线成型机一次成型而成，无拼接、焊接加工。 　　层间距可任意，大挠度为3mm，大负荷载重24小时卸载后不得出现裂痕和钢性变形，残余变形量不大于0.3mm。档条：每二块搁板中间设有一根档条，便于分隔架体双面存放档案，材料选用0mm的宝钢优质冷轧钢板压制成槽型，设计为自锁式档条，依靠档条和挂板之间的机械组合达到锁紧功能。 　　挂板：挂板采用双压筋处理，材料选用2mm的宝钢优质冷轧钢板冲压成型。挂板与立柱之间的连接方式采用双扣勾挂板，挂板与搁板之间也采用双扣勾，挂板与立柱连接的扣勾和挂板与搁板连接的扣勾平行度相差1mm。（如附图3），顶板：顶板为整体平板，选用厚度为0mm的宝钢优质冷轧钢板。

　　密集柜表面处理为喷塑。处理工艺流程如下：乳化剂和碱性助剂脱脂，磷化酸除锈，锌化薄膜型磷化、钝化，后粉末喷涂。55度-65度热水脱脂——冷水清洗——冷水清洗——中和——表调——35度-45度热磷化——冷水清洗——55度——65度热钝化——静电亚光喷粉——180度固化而成。 　　按此顺序先后一步步独步处理。厂标颜色为亚光喷塑白。（也可根据客户需求制作色卡）大功率空气压缩系统保障工件在静电喷塑中具备有效压力，以达到塑粉能均匀喷涂在工件的表面、内侧和暗角。引用精密过滤系统，保障喷涂时空气得到净化，无水珠、无油污、无尘埃，以达到塑粉在工件的附着力更强，同样使表面光滑平整。 　　档案密集架表面处理：各零部件在涂敷前必须进行清洗、除油、除锈，并按照GB68086标准进行磷化处理；每道工序必须分槽处理，所用标准及紧固件均须镀锌处理。产品金属架体及配件应采用的静电亚光喷塑工艺，使用优质环保涂敷材料，表面均匀光亮，色泽一致、严密、平整、无划伤：投标时必须对喷塑工艺、喷塑标准及各种部件的防锈处理进行详细说明，颜色为灰色。 　　搁板表面光滑平整，一次成型。所有钣金件、机件加工后应打磨毛刺，无裂纹及划痕，所有焊接件应焊接牢固，焊痕光滑、平整。档案密集架表面处理：各零部件在涂敷前必须进行清洗、除油、除锈，并按照GB68086标准进行磷化处理；每道工序必须分槽处理，所用标准及紧固件均须镀锌处理。

　　冷轧钢板符合GB710优质碳素结构钢薄钢板条件的 标准；产品表面处理及质量符合GB6807-86钢铁工件涂前磷化处理条件的 标准。产品表面处理及质量符合GB6807-86钢铁工件涂前磷化处理条件的 标准。密集架主要由底盘、立柱、搁板、挂板、侧面板、门板及传动机构、磁性缓冲装置、防尘、防鼠装置、地轨等部分组成。 　　其具体参数如下表：设备名称设备配置材料规格设备名称设备配置材料规格轨道轨座0mm冷轧钢板底座底梁、轴档、0mm冷轧钢板路轨25×25mm实心方钢门面门框2mm冷轧钢板架体挂板2mm冷轧钢板门板2mm冷轧钢板立柱5mm冷轧。 　　架体为拆装式组合结构。产品设有限位，每列密集架均安装防倒装置和档块。每列面均装有磁性缓冲密封装置，顶部装有防尘板，底部有防鼠装置，具有良好的防尘、防鼠、防潮、防光、防盗功能。用材厚度为0mm冷轧钢板，压制成槽型，高度大于130mm，并双弯边加强，弯边大于50mm，架体长期荷重存放资料不变形，底盘与立柱连接采用M10X20螺栓，底架装配后的直线平行度不大于0.5mm/m，全长不大于2mm。 　　路轨轨芯采用25*25mm45#实心方钢，路轨两顶端设有限位装置，防止底盘脱轨，路轨保护板采用0mm冷轧钢板，轨盒宽115mm，单折边镀锌处理，背面焊接，使之在承重2000kg时不变型。轨道和轨道盒用螺丝固定在地面上。

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