PCRNi3MoV冷拔方钢

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20CrNIMnMOH圆钢目前已经出现了“九连涨”，螺纹钢现货价格暴涨100元/吨，直接站上4000元大关，创下年内新高。钢价开启上涨模式，整体钢市呈现一片大好的走势。11月9日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)价格为4018元/吨，累计上涨了237元/吨，涨幅达到了6.27%。
钢坯价格也毫不示弱，今日唐山钢坯上涨了60元/吨，30CrNIMNMOH钢板涨幅达到了1.71%。11月9日，唐山钢坯价格为3570元/吨，较9月30日的3300元/吨，累计上涨了270元/吨，涨幅达到了8.18%，创下了年内新高。
螺纹钢期货价格表现得也非常强势，11月9日，上期所螺纹钢期货主力合约震荡上涨，收报3859元/吨，上涨86元/吨，涨幅为2.28%；近9个工作日累计上涨243元/吨，涨幅达到了6.72%。
50Cr圆钢对于此次钢价的暴涨，分析师认为，主要是环保限产和钢材需求上升所致。周末，唐山再传限产通知。受气候影响，自2020年11月9日8时唐山全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应，古冶区、丰润区、丰南区、滦州市、迁安市、滦南县等多个县市区的20余家钢材的烧结机停产或是烧结机压30％风门生产。此次限产的范围和幅度都加大了，并且解除时间还未确定。
今年从4月份开始，唐山限产通知不断，但市场总体的反应较小。到了11月，20CrNIMNMOH圆钢需求的强弱转为影响市场的第二因素，而环保限产将成为焦点。因此，周末限产通知的发出，成为了钢价上涨的助推剂。
而需求方面，10月中下旬开始，钢材需求持续上升。尤其随着冬季的到来，在北方封土令到来之前还有一波抢工期的需求集中释放，因此近期钢材需求还将有一定的上升空间。从北京出货情况来看，数据显示，11月6日，北京建材10家大户在10月份合计出货量为9800吨，进入11月后，平均日出货量达到了10580吨，目前的出货量依然处于高位。
20CrNIMNMOH钢板随着需求的上升，库存也出现了连续下降。数据显示，11月6日，23个重点城市社会库存为1100.2万吨，较上周下降了64.1万吨，降幅为5.51%；并且目前钢材社会库存已经出现了“四连降”，累计下降了275.5万吨，降幅达20.03%。
此次钢价暴涨还与美国总统竞选有关。大选结果出来后，市场情绪的反应大概率会出现单边涨跌的情况。
近期，钢价的暴涨带来了机遇也带来了风险。目前的钢价暴涨，以炒作为主，没有太多实质性的利好。首先从环保方面来看，虽然目前的限产力度加大趋严，但达标企业越来越多，并且电炉钢企业的产量还在上升，因此环保限产整体对于产量的影响非常小。
并且目前高产量和高库存的压力仍在。据数据显示，2020年10月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2372.21万吨、钢材2357.11万吨。平均日产粗钢215.66万吨，环比下降0.77%、同比增长9.58%；钢材214.28万吨，环比增长3.19%、同比增长9.41%。从数据可以看出，目前的产量还在增加。钢材社会库存，虽然出现了幅度不小的“四连降”，但整体依然高于去年同期39.64%。可见，今年的市场的供需压力还是比较大的。
对于后期的走势，认为本周钢价不会出现大的问题，短期内或将还有上升空间。但市场很可能会被拉爆，30CRNIMnMOH圆钢后期容易出现暴跌的情况。因此，建议多多防范风险，注意库存水平。

GCR15圆钢短期内很难提振钢市从当前需求层面来看，北京铜板终端需求持续低位且并无好转迹象，工地施工进度放缓，下游采购显得较为谨慎，多是按需采购、随采随用，存货意愿较低。同时，华东一带即将迎来梅雨季节，对需求影响将会愈加明显。从成本来看，铁矿石价格近日有所反弹，整月阴跌幅度收窄，反而是钢坯月内截至今日累计阴跌90元。不过铁矿石的反弹也不过是前期超跌后的修复，后期不具备持续性。
近日期货小幅反弹，部分地区商家探涨刺激市场，但终端用户并未买账，采购积极性不见高涨，整体北京铜管成交氛围不佳，仅低位资源出货尚可，高位难以成交。宏观层面，即便有政府的“微刺激”和央行的“开闸”等利好因素，短期内也很难提振钢市。就目前情况来看，短期钢市处于一个难以反弹但也难以再大跌的状态。笔者预计在无重大利好因素的显现下，明日国内北京铜管市场价格或将持续弱势震荡运行。
短期来看，北京铝管以平稳盘整为主。底线的提高，势必助推中国经济大势呈现前低后高的走势。而经过长期低迷的中国钢材市场，也已经具备逐渐走强的两大要素：一是钢市走强的外在环境趋好。包括上半年推出一系列微刺激效应逐渐显现，下半年由于经济增长底线提高，以及持续加推的动力措施等合成发酵，定会形成远比上半年良好的钢市发展环境;二是钢市走强的内在动能充沛。钢材价格经过长期下跌后，已经下穿了所有的技术阻力位，使业内根本无法从技术面进行诠释。但从价值规律、GCR15圆钢市场规律以及基本面情况看，目前钢材价格的底部特征已经十分明显，空方量能也已近衰竭。
从当前需求层面来看，北京铜板终端需求持续低位且并无好转迹象，工地施工进度放缓，下游采购显得较为谨慎，多是按需采购、随采随用，存货意愿较低。同时，华东一带即将迎来梅雨季节，对需求影响将会愈加明显。从成本来看，铁矿石价格近日有所反弹，整月阴跌幅度收窄，反而是钢坯月内截至今日累计阴跌90元。不过铁矿石的反弹也不过是前期超跌后的修复，后期不具备持续性。

货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm

55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

2021圆钢生产厂家GCR15SiMn圆钢市场价格上涨；市场价格震荡趋弱；带钢价格弱势盘整；焊管价格以稳为主；市价格保持稳定；型材市场价格涨跌不一。今日国内热轧卷板价格继续震荡盘整。经过前期价格持续趋弱，今日开市，商家纷纷暂稳报价，观望行情发展。就目前市场局势看，北京铝棒市场或将震荡趋稳。一方面春节临近，多数商家以开始准备安排放假，市场交易心态不强。
当前国内钢厂减产的力度依然有限，近三周国内钢材市场库存连续小幅上升，部分市场库存量已明显超过去年同期水平，且钢铁企业库存仍处于历史高位，精密钢管市场整体供应压力仍难有明显缓解。
 本周建筑钢材价格主流续跌，预计下周先强后弱。后半周期螺反弹，吸引部分补货需求，精密钢管整体氛围有好转，但当前市场信心欠缺，下游需求采购谨慎且敏感，中间商投机性操作极少，加 之高温、台风等淡季因素侵扰，各地成交难持续放量；另钢厂限价、保价举措虽多，但高炉开工率仍居高位，供需压力仍在，GCr15SiMn圆钢涨价基础不牢，料下周先强后弱。本周上海无有效需求支撑，加之期螺偏弱震荡，原料支撑弱化，均增浓市场看空氛围，主流价位明显松动。对于下周走势：近两日期螺反弹，提振商家信心，市 场低位资源明显减少，且前期价连日下探，商家利润压缩明显，且部分钢厂联合挺价，略支撑市价，后期宝钢高压锅炉管商家继续大幅杀跌意愿弱，但基于钢市基本面难好转。
部分商家在下周大都准备离市，对价格的调整意愿也有所减弱，GCr15SiMN圆钢市场或窄幅盘整运行。本周中板市场震荡盘整运行，大部分地区一改前期阴跌不止的局面，开始平稳运行。具体来看，其中华东、华北、华中地区涨跌稳互现，主因逼近年底，钢厂停产检修增多，部分钢厂锁单价也趋于平稳，加之前期市价跌至低位，商家多采取快进快出的操作方式，市场上整体库存压力不大，部分规格有所短缺，这对市价形成一定支撑，故商家根据自身情况调整价格，涨跌幅度50-80元/吨左右；而华南地区价格依旧弱势走低，主要是因为本地库存小幅增加，且低位资源占多数，尽管本地钢厂资源较少，但价格相对偏高，加之下游低迷难改，价格也难以坚挺运行。

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