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热处理残余力是指管材经热处理后终残存下来的应力,对形状,尺寸和性能都有极为重要的影响。当它超过材料的屈服强度时便引起变形,超过材料的强度极限时就会造成开裂,这是它有害的一面,应当减少和。但在一定条件下控制应力使之合理分布,就可以提高机械性能和使用寿命,变害为利。

    我们在处理异型管的热处理应力时,应该注意以下六个要点:

    (一)当热应力占主导地位时,应力分布为心部受拉、表面受压;当异型管的组织应力占主导地时应力分布为心部受压、表面受拉。

    (二)渗碳使表层马氏体开始转变温度点下降,可导至淬火时马氏体转变顺序颠倒。心部首先发生马氏体转变而后才波及到表面,可获得表层残余压应力而提高抗疲劳强度。

    (三)复合表面强化工艺可使表层残余压应力分布更合理,可明显提高异型管的疲劳强度。

    (四)异型管热处理过程中产生的应力是不可避免的,而且往往是有害的。但我们可以控制热处理工艺尽量使应力分布合理,就可将其有害程度降低到 限度,甚至变有害为有利。

    (五)在高淬透性钢件中易形成纵裂,在非淬透性工件中往往形成弧裂,在大型非淬透工件中容易形成横断和纵劈。

    (六)渗碳后进行等温淬火可保证心部马氏体转变充分进行以后,表层组织转变才进行。使异型管获得比直接淬火更大的表层残余压应力,可进一步提高疲劳强度。




 不锈钢异型管具有优越的耐蚀性、耐磨性、强韧性和良好的可加工性,外观的精美性.以及无害性,广泛地应用于生产生产的各个领域。不锈钢表面自然色调虽可提供美感和清洁感,但其银白色的光泽又会绐人以寒冷感和疏远感的反映。随着对不锈钢应用范围的日益扩大,人们对其表面色彩的要求也在不断提高。

    不锈钢异型管着色不是用染料着色形成有色的表面层,而是在表面形成无色透明的氧化膜对光干涉的结果,其色泽已证明经久耐用。表面所着色泽主要取决于表面膜的化学成分、组织结构、表面光洁度、膜的厚度和入射光线等因素。通常薄的氧化膜显示蓝色或棕色,中等厚度膜显示金黄色或红色,厚膜则呈绿色,厚的则呈黑色。因而不锈钢异型管着色工艺远较铝合金更为困难,工艺要求更高。




前两类变形过程复杂,必须根据断面特征选择合理的成形方法(如挤压法),或采用异型管坯拉拔或冷轧而得。至于折管,由于其壁厚差别不大,实际上与等壁折筋管的生产方法基本相同。
性能指数分析编辑
1.异型钢管的性能指数分析-塑性
  塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形( 变形)而不破坏的能力。
  2. 异型钢管的性能指数分析-硬度
  硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。




异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。
异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
异型管的发展主要是产品品种的发展,包括断面形状、材质和性能。挤压法、斜模轧法和冷拔法是生产异型管的有效方法,它适用于生产各种断面和材质的异型管材。为了能生产品种繁多的异型管,还必须拥有多种生产手段。20世纪90年代,我国在原来只有冷拔的基础上,又开发出辊拔、挤压、液压、旋轧、旋压、连轧、回转锻造和无模拔等几十种生产方法,并在不断地改进和创造新的设备与工艺.
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