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际方面：有消息称，安赛乐米塔尔公司将对美国钢厂进行合理化整合，考虑关闭美国印第安那港西部厂的上游和下游生产，以应对供应过剩、能源需求弱及产能利用率下滑。但该公司回应，目前尚未有减少美国钢产能的计划。正当澳洲矿企力拓和必和必拓扩大向中国出口铁矿石的时候，它们将面临巴西淡水河谷的反击，镀铬钢管市场争夺战恐怕会进一步打压本已低迷的铁矿石价格。这两家澳洲铁矿企业料将公布铁矿石产量大幅增长--力拓周四就公布了第二季度产量增长9%。预计必和必拓也将在7月22日公布稳健的产量增长。建筑钢材：当周国内镀铬钢管市场盘整运行。截止当周五，全国24个城市HRB400材质20mm规格螺纹钢平均价格为2067元/吨，较7月10日上涨9元/吨；全国24个主要城市HPB300材质8mm规格高线平均价格为2165元/吨，较7月10日上涨5元/吨。各区域来看，华东地区需求不佳，价格弱势不改；华中、西南地区价格主流回稳，部分地区超跌反弹；其余华北、东北、西北、华南地区价格止跌，整体盘整运行。具体来看，首先，进入七月份，“梅雨”季节的影响接近尾声，珠江以及长江中下游地区天气好转，镀铬钢管市场需求逐步复苏；其次，随着前期“矿强材弱”的局面延续，钢厂生产积极性大幅下挫，国内建筑钢材产能利用率明显下滑，镀铬钢管钢厂供应压力减小，也在一定程度上支撑现货价格的继续下跌。
镀铬管材方面，保持疲软。本周亚洲热卷市场继续下滑，中国SS400热卷价格进一步下降至335-338美元/吨（FOB），钢厂报价维持在345-360美元/吨（FOB）。镀铬钢管市场普遍认为6月份市场仍将保持疲软，但一些贸易商预计价格进一步下跌的空间有限。在印度，印度镀铬钢管钢厂连续3周维持热卷价格平稳，3mm热卷出厂价为2.95-3.05万卢比/吨（439-454美元/吨）。目前，印度国内热卷需求仍呆滞，终端用户仅按需采购，不会储存库存，而分销商也仅按照终端用户的需求订货。上一财年多数印度钢厂出现亏损，因此他们不愿下调价格。此外，由于政府实施贸易保护措施，已没有来自进口镀铬钢管资源的压力。在韩国，韩国现代钢铁上调国内热卷销售价格，幅度为5-7万韩元/吨（42-59美元），同时上调冷卷价格3万韩元/吨，6月1日生效。目前，韩国热卷主流价约65万韩元/吨。据韩国钢铁协会数据，1-4月韩国从中国进口热卷115万吨，同比降8.7%。在中国台湾地区，台湾中钢本周宣布上调7月和8月发货的多数钢材产品内销价，平均上调幅度10.3%。
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钢铁烧结烟气中的氮氧化物90%以上来自于燃料，采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅减少氮氧化物排放量。从监测数据来看，特殊镀铬无缝钢管完全使用焦粉作为燃料的烧结机，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放标准进一步收严，采用全焦粉作为燃料的烧结机，其氮氧化物排放浓度仍然能够满足要求。该方法应作为钢铁企业烧结机氮氧化物减排**主要的途径。钢铁企业烧结机不同风箱烟气的氮氧化物浓度差别较大，高浓度氮氧化物主要集中在中部风箱。因此，钢铁企业烧结机要想通过建设脱硝设施实现氮氧化物减排的，建议采用选择性脱硝工艺，抽取氮氧化物浓度相对较高的中部风箱烟气进行脱硝，以减少投资和运行成本，实现环境投入效益比的化。
钢联资讯报道，29日镀铬无缝钢管现货市场稳中有涨，进口矿市场报价上涨；国产矿市场弱稳；钢坯市场价格涨跌互现；焦炭局部市场弱稳运行；海运市场继续上涨。具体看来，29日进口矿市场报价上涨，询盘活跃度尚可。镀铬无缝钢管钢厂采购较为积极，但市场可售资源品种紧俏。现货方面：前期矿价波动较大，钢厂采购谨慎且多数维持低库存状态，因此贸易商出货阻力不大。
钢联资讯报道，29日镀铬无缝钢管现货市场稳中有涨，进口矿市场报价上涨；国产矿市场弱稳；钢坯市场价格涨跌互现；焦炭局部市场弱稳运行；海运市场继续上涨。具体看来，29日进口矿市场报价上涨，询盘活跃度尚可。镀铬无缝钢管钢厂采购较为积极，但市场可售资源品种紧俏。现货方面：前期矿价波动较大，钢厂采购谨慎且多数维持低库存状态，因此贸易商出货阻力不大。
进入下半年，镀铬钢管行业正渐渐走出低谷，但并未从根本上走出困境。明年镀铬钢管形式总体来说应该是先弱后强的，但是问题在于如果钢铁企业铤而走险的进行复产，cr5mo钢管、15crmo钢管、镀铬钢管等钢铁产品价格就不一定会降低，毕竟现在的供仍然大于求，价格下跌也是大概率事件。降本增效是钢铁企业仍处低迷周期时生存的有效手段，而钢铁电商平台正在其中扮演重要的角色。现在cr5mo钢管、镀铬钢管、镀铬钢管市场形势极其不明朗，一路高涨但又危机重重，众人看涨的时候跌，看跌的时候涨，使得大家一片迷茫。其实20#镀铬钢管市场是在进入了震荡调整期，现在的形式应尽量高位出货，莫要囤积居奇，加快资金周转流动为主纵观2016年钢铁行业，二季度钢厂盈利由负转正，平均销售利润率2.3%;其中，重点钢企1-9月盈利合计251亿元，而2015年同期亏损额则为221亿元。与此同时，重点钢企的债务情况也随着钢企盈利的好转而有所改善，资产负债率小幅下降到69.6%。当****财经记者向上海钢联董事长朱军红询问今年钢铁行业运行状况时，朱军红用“令人意想不到”来形容。在他看来，今年20#镀铬钢管行业生存和流通环节的表现都超出了之前的想象。而之所以钢铁行业可以在2015年整体亏损的局面下走出一步好棋，与今年钢铁行业发生的变化不无关系。“去产能和降本增效对今年钢铁行业扭亏为盈产生了直接的影响。
