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空压机维修保养耗材配件 控制参数  空压机配件系统用以提供低压大流量的空气源,供生产工艺用。过去,由于手动控制操作室噪音太大,操作员无法长呆,稍不注意,空压机配件的出口温度就会超标,该参数对化工生产工艺尤为重要,控制不好可能会造成次品甚至报废,使生产成本提高;更重要的是有时空压机配件会发生喘振,严重时将会使其损坏。因此,为保证产品质量和保护空压机配件系统,迫切需要有一套微机自动控制系统对空压机配件进行控制,并对生产进行管理。空压机配件自动控制系统结构复杂,有高、低压电路(空压机配件由6 kV高压电机带动),气路(两级增压),dsfr_118油路(润滑油系统),水路(冷却水系统)等,空压机配件工况恶劣,电磁干扰强,振动噪音大,工作时间长,输入参数多,并有5 个联锁机构,两路闭环控制,其控制比较复杂。系统控制工艺要求空压机配件连续运行不停车,故必须充分考虑系统连续工作的可靠性和抗干扰能力;连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界,并能在刚进入时很快退出,故其控制模型要,控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改。系统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外,全部工况均由微机自动控制,如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。其中,核心的控制是空压机配件防喘振系统和出口气温的自动控制。这是确保空压机配件工作和产品质量的关键。同时保留原空压机配件的手动操作功能,即使是微机系统出故障,仍可采用手动操作正常运行。 防喘振系统自动控制空压机配件系统可以认为是由进口管道、空压机油离心叶轮及排气管道所组成。首先,对它取一总控制体,则作用在控制体上的力为连续分布的轴向力(它包括叶片作用力和壁面作用力),控制体与外界的能量交换为连续分布的机械功W和热量Q,控制体与外界的质量交换(不包括进出口截面)用一连续分布的流量来表示。空压机配件是往复间断性供气,运行时气流脉动大,压缩机转速高,输气平稳,无气流脉动,能够满足要求较高气量用户的需求。空压机配件基本没有自动控制系统,压缩机有完善的自动控制与保护系统,属于机电一体化产品,方便了设备的维护管理,同时也 限度地降低了能耗。



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空压机维修保养耗材配件 空压机常用配件包括什么? 空压机常用配件包括:过滤器、滤清器、润滑油、分离器等,其保养方式也不尽相同。如:针对过滤器配件,需注意空压机开机后的运行时间,当运行满500小时后,要对机油芯进行更换,当运行每满1500-2000小时后,建议及时更换新滤芯,并建议在更换机油的同时更换油滤芯。为避免大颗粒物进入螺杆机内循环堵塞空滤芯,或进入轴承腔内加速轴承磨损,还需要对空气滤清器配件进行定期保养更换,否则容易导致缩短油细分离芯、机油滤芯的使用寿命,或转子出现故障,降低空压机运行效率。 空压机配件在维护保养时,建议选择原厂配件,这样才能更好发挥空压机的性能。有些非原厂生产的配件虽然外观和尺寸看起来与原厂配件并无差异,但实际上却差之千里。这是因为空压机生产厂家在设计空压机时,会十分注重易损配件的设计,配件的样式、参数关联着空压机各子模块的运行,为确保整个空压机运行系统的稳定和,原配件厂家会对配件设计进行反复严格测试,而其他配件厂家并不了解这些技术设计的背景。例如常用的空滤芯,其质量好坏与否的关键,在于滤纸的质量、以及高精度的滤纸或过滤材料的层数,如果滤芯质量不合格,一旦大颗粒异物进入主机转子(其转子间隙为毫米级别),会造成设备损伤甚至报废。因此,选用原厂的空压机配件十分重要。 阿特拉斯·科普柯是专业的空压机制造厂家,为用户提供空压机及各配件解决方案,包括:润滑油、机油、分离器、过滤器、保养包等,可以帮客户在支出更少运营成本的基础上,更大程度使空压机保持良好运行



空压机维修保养耗材配件 空压机维修是更换全部磨损的零件,空压机转2000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机,检查压缩机所有部件,排除压缩机所有故障。 维修介绍 轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。并非所有机头都按这个时间进行,如果保养好的可以延后,保养差的则需要提前。 基本原则 1. 拆卸中应按空压机的各部件的结构不同,预先考 虑操作程序,以免先后倒置,造成混乱,或贪图省事,猛拆猛敲,造成零件损坏,变形。 2. 拆卸的顺序一般是与装配的顺序相反,即先拆外部 附件,后拆内部零、部件,从上部到下部依次拆组合件,再拆零件。 3. 拆卸时要使用专用的工具。 4. 大型空气压缩机的零件,部件都很重,拆卸时要准备 好起吊工具、绳套,并在绑吊时注意保护好部件,不要碰伤 和损坏。 5. 对拆卸下来的零件、部件要放在合适的位置,不要乱 放,对大件重要机件,不要放在地面上,应放在垫木上,例 如大型空气压缩机的活塞、气缸、曲轴、连杆等要特别防止 因放置不当而产生变形,小零件放在箱子里,要盖好。精密 零件要专门保管. 6. 拆下的零件要尽可能的按原来结构整放在一起。例如曲轴与各段轴承瓦等。对成套或不能互换的零件在拆卸前 要做好记号,拆卸后要放在一起,或用绳子串在一起,以免 搞乱,使装配时发生错误而影响装配质量。




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