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因此, 要想很好地完成不锈钢复合管过渡层的焊接, 对于焊接材料的选取(根据舍弗勒相图)、 焊工的资质、 焊接坡口型式、 及焊接工艺参数都有特定的要求。 为了避免不锈钢层与基体界面处出现的合金元素的稀释、 碳元素的迁移等, 过渡层的焊接是保证复合管焊接质量的关键。 [8] 由于内衬不锈钢复合钢管生产工艺和技术的限制, 目前, 国产的复合管的基层和复合层还不能完全熔焊在一起, 因此在实际焊接中具有一定难度。 内衬不锈钢复合钢管的复合层和基层之间没有熔焊在一起, 所以在组对焊接前必须进行封焊, 根据不锈钢管的焊接特点, 在焊接过程中当热输入较大, 冷却较慢时, 易产生热裂纹、 变形等缺陷。 而 GTAW 焊的热输入较小, 且氩气流除可以保护高温金属外, 还具有一定的冷却作用, 能提高焊缝抗裂能力, 同时钨极电弧稳定, 即在很小的焊接电流下仍可稳定燃烧, 特别适用于薄壁管的焊接。 因此, 封焊层采用 GTAW 焊接。 钨极直径根据管壁厚选择, 管壁越厚所需焊接电流越大, 即钨极直径越大。 因衬管壁厚为 1.5~2mm (衬管厚度), 因此, 采用准 2.5 mm 的 WCe-20 钨极, 喷嘴直径为 10 mm。




用钨极氲弧焊焊接内衬管间的连接端口, 焊材选用不锈钢焊丝且焊接电流为 60~90A。 焊接过程中存在的主要问题是引弧易穿丝, 平焊位置易出觋焊瘤, 仰焊位置易出现内凹, 这些问题均可通过调节手动送丝的快慢、焊接速度、 焊枪角度等于以解决。 内衬不锈钢复合钢管打底层的焊接方法与封接层的相同, 即采用 GTAW 焊。 THT -309LSi(H03Cr24Ni13Si1) 焊丝熔敷金属的化学成分与 304 不锈钢的为接近, 符合不锈钢焊接选用焊材的基本原则, 因此采用准 2.5 mm 的 THT -309LSi(H03Cr24Ni13Si1) 焊丝。 过渡层是确保在使用过程中能够有效阻止基层中的碳向复层不锈钢进行渗透稀释, 甚至形成硬脆马氏体组织, 导致焊缝从复层(耐蚀层) 开始失效至关重要的一层焊缝, 过渡层焊接在复层焊缝表面及无损检测合格后进行, 宜采用焊条电弧焊焊接工艺, 焊接时选用小直径焊条、 采用较小的焊接线能量。



聊城市俊邦金属材料系不锈钢复合管的专业生产企业,生产碳素钢不锈钢复合管复合管产品规格齐全:外径8—159MM,厚度0.8—8MM,其复合管内层采用GBA13793-92碳钢管,外层采用了GB4239-91不锈钢管。该产品系列取代了碳钢管易生锈,不美观等缺陷,又取代了不锈钢管强度抵、成本高等缺陷,的确是一种新型环保的复合材料。该产品(内衬不锈钢复合管、外覆不锈钢复合管、双金属复合管)适用于纺织机械用管,车床扶手用管,市政护栏用管,染整轧辊用管等,桥梁管等。真诚与来自各地的客户合作共赢!

聊城市俊邦金属材料复合钢管厂 研发绿色环保材料——不锈钢/碳素钢复合管、不锈钢复合管护栏,不锈钢复合管产品不仅具有不锈钢管的装饰特征,而内层有普碳钢作骨架,在刚度大大提高的同时,价格较同规格纯不锈钢管大幅度下降;项目建成投产后,产品可为公司农用车产品提供大量的配套原、辅材料,有效地降低产品成本。同时,该产品是取代纯不锈钢管和镀铬、镀锌管材的 产品,具有崭新的环保概念,制作护栏美观坚固,市场发展前景广阔。




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