螺杆启闭机车轮的门形构架上。单向移动式启闭机的主机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上，双向移动式启闭机的主机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。台车式移动启闭机通常行走在。 闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上，门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备，从而构成多用途门形移动式启闭机。中国已生产的移动式启闭机，主吊具启门力达000kN，升程为0m。苏联萨扬舒申斯克水电站移动式启闭。 机启门力达00kN，升程为.m。手摇启闭机又称为手动螺杆启闭机，它是一种采用于人力操作的平面闸门启闭机设备。它具有自锁功能，闸门可停留在任何位置。并且配有防盗嘴及专用扳手，具有防盗水功能?螺杆启闭机具有转向变速 摇启动。摇动轻巧，启闭灵活等优点。它的结构由机壳，机盖。

固定螺杆启闭机构造较简单易于制造，维护检修方便，广泛应用于各种类型闸门的启闭。钢丝绳作为连接启闭机和闸门的关键构件，对于充分发挥工程效益至关重要。因其外表直观，结构简单，维护保养的重要性往往不被重视，在工程运用过程中，钢丝绳使用环境恶劣，受力复杂，因选用不当，维护保养。 不良造成的险情或事故并不鲜见，对工程造成的后果不堪设想，因此必须选择合理型号，加强保养和维修，确保闸门正常启闭，工程运行。实际使用中，启闭机钢丝绳的受力情况很复杂，主要承受以下三种力：一是闸门自重，配重，水柱压力。 和磨擦阻力所相起的拉伸力，二是钢丝绳穿绕过卷筒，滑轮所引起的弯曲力，三是钢丝绳与卷筒，滑轮接触时所受的挤压力等。.锈蚀。启闭机钢丝绳长期处于暴露的大气或水中，往往由于电化学腐蚀使其表面剥离，产生黑皮麻坑形成沟纹。 在水质污染严重的干湿交替部位尤为严重。实践证明：由于腐蚀原因引起的强度和韧性损失大大超过了正常磨损和疲劳的影响。含有酸性和碱性的水流和气流，不仅会冲刷掉钢丝绳表面和内部的油脂，造成绳芯腐烂，钢丝绳锈蚀，而且还会使股与股及钢丝绳间磨损挤压，钢丝强度和韧性损失加剧。