以下是:土工布三维植被网为品质而生产的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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重量 | 100-900g/平米 |
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宽度 | 1-6米 |
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长度 | 50-100米 |
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强度 | 3KN/m-40KN/m |
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供货量 | 9999999999平 |
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土工布三维植被网为品质而生产_恒丰塑业有限公司,固定电话:15966011882,移动电话:15966011882,联系人:赵经理,QQ:2339978323,泰安肥城银宝路发货到陕西省 西安市、宝鸡市、咸阳市、延安市、汉中市、榆林市、铜川市、商洛市、安康市 发货到 陕西省。 陕西省 陕西省是中华民族及华夏文化的重要发祥地之一,历史代表文化为“三秦文化”,有西周、秦、汉、隋、唐等14个政权在陕西省建都,是中国经纬度基准点大地原点和北京时间授时中心所在地。陕西省地势呈南北高、中间低,由高原、山地、平原和盆地等多种地貌构成,其中黄土高原占全省土地面积的40%,地跨黄河、长江两大水系,横跨三个气候带,陕北北部长城沿线属中温带季风气候,关中及陕北大部属暖温带季风气候,陕南属北亚热带季风气候。境内主要景区景点有黄帝陵、兵马俑、华山、未央宫遗址、大明宫遗址、大雁塔、小雁塔、西安城墙、西安钟鼓楼、大唐不夜城、大唐芙蓉园等。
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土工布的铺设与搭接 1、土工布 采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设。 固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。 2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。 3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。 4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2。
应用领域
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。 土工布在施工中的应用 土工布在施工中的应用 (2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。 (3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。 (4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。 (5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。 (6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。 (7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。 (8) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。 (9) 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。 (10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。 (11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。 (12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。 (13)人工填土地基运动场地基的排水。 (14) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
分类机织土工布
适应岩土工程的各种不同特性、要求而形成的一个土工材料的工业品系列。广泛应用于河流、海岸、港湾、公路、铁路、码头、隧道、桥梁等岩土工程中。能满足各种不同的用途。 长丝机织土工布它利用合成纤维的工业化、低成本优势;高强度、低延伸、耐持久、耐腐蚀的特性;机织物结构稳定、工程参数达标率高的特点,满足各种岩土工程的不同目的的反滤、隔离、加筋、防护等用途要求。是岩土工程中一类价值比较高的产品。 它具有以下特点: 1.高强度:使用高强度工业用丙纶、涤纶、锦纶等合成纤维为原料,具有较高的原始强 力。经机织后成规律交织结构,综合承载能力进一步提高。 2.耐久性:合成化纤的特点就是不易变性、分解、风化。能长久保持其原有特性。 3. 耐腐蚀:合成化纤一般具有耐酸、耐碱、耐虫蛀、耐霉菌。 4.透水性:机织物可以有效地控制其结构孔隙,以达到一定的透水性。 5.储运方便:由于重量轻、可按一定要求包装,故运输、储存、施工等都很方便。 短纤针刺土工布 短纤针刺土工布是非织造及工业用布的一种。是采用纤维纤度为6-12旦,长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松,梳理,杂乱(短纤维相互交织在一起),铺网(规格化缠结固着),针刺等生产工艺的流程制成布状。它主要应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。
沥青面层施工
1、沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。 摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 ! 温度过高,混凝土 易烧坏 ;温度过 低,影响压实度。 2、路面压实处理 路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。 施工注意事项 1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将土工布带起或破坏。 2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。 3、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。 4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。
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丙纶土工布
丙纶土工布具有优越的透水性、过滤性、耐用性、可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。主要有短纤针刺非织造丙纶土工布和裂膜丝机织丙纶土工布。 丙纶土工布机能: 1.利用丙纶土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失。 有效的将集中应力扩散、传递或分解,防止土体受外力作用而破坏。 2. 防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。 3. 网孔不易堵塞,因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。 4.透水性高,在土水的压力下,仍能保持良好的透水性。 5.耐腐蚀,以丙纶或涤纶等化纤为原料,耐酸碱,不腐蚀,不虫蛀,抗氧化。 6.施工简单,重量轻,使用方便。
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