无需繁琐的文字描述,观看我们的视频,让景观护栏购买产品一览无余!
以下是:景观护栏购买的图文介绍
桥梁防撞护栏主要用于高速公路、桥梁上面。
桥梁防撞护栏抗腐蚀能力强,使用寿命更长:在多年的生产中我们沉淀下太多的精华,不同的地区有着不同的气候条件,但我们承接的护栏板桥梁防撞护栏工程无一个出现腐蚀的情况,高防腐的产品使用寿命更长久。
防撞护栏拥有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点!
那么在生产防撞护栏的时候我们需要注意哪些方面呢?
1、防撞护栏在生产加工的时候需要先放样
制作出模板,模板需要严格按照客户的需求生产。
2、防撞护栏镀锌防腐处理
防撞护栏的防腐效果一定要好,挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌。
桥梁防撞护栏抗腐蚀能力强,使用寿命更长:在多年的生产中我们沉淀下太多的精华,不同的地区有着不同的气候条件,但我们承接的护栏板桥梁防撞护栏工程无一个出现腐蚀的情况,高防腐的产品使用寿命更长久。
防撞护栏拥有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点!
那么在生产防撞护栏的时候我们需要注意哪些方面呢?
1、防撞护栏在生产加工的时候需要先放样
制作出模板,模板需要严格按照客户的需求生产。
2、防撞护栏镀锌防腐处理
防撞护栏的防腐效果一定要好,挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌。
详细介绍以下这几种类型的护栏
中央分隔带护栏: 设置于城市道路中央分隔带内的护栏,是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度 ,可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。 道路护栏
机隔离护栏:设置于城市道路机非隔离带上的护栏,是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
人行道隔离护栏: 设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
公共汽车专用道隔离护栏:设置于公共汽车专用两侧,与其它车道分隔的隔离设施。
移动式隔离护栏:设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
固定式隔离护栏:端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。
中央分隔带护栏: 设置于城市道路中央分隔带内的护栏,是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度 ,可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。 道路护栏
机隔离护栏:设置于城市道路机非隔离带上的护栏,是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
人行道隔离护栏: 设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
公共汽车专用道隔离护栏:设置于公共汽车专用两侧,与其它车道分隔的隔离设施。
移动式隔离护栏:设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
固定式隔离护栏:端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。
振轩交通工程有限公司主产 河南安阳护栏,我公司产品可靠性好、功能强大、操作方便、性价比高。公司多年来专注于 河南安阳护栏的生产,有一支专业的员工队伍。本公司产品种类多。公司本着“诚信立企,德行天下”的指导思想,以质量求生存,以诚信求发展,期待与国内外广大客户建立真诚、稳定的合作关系,共创事业辉煌。
防撞护栏立柱的安装:
立柱安装先是确定隔离护栏立柱的间隔,不同的路段立柱间隔是不同的,一般是分为2m和4m两种,2m间隔的为加强立柱,4m间隔的为一般立柱。而由于实际安装的时候路段长度并不会完全符合距离设定,则称为异性板。
计算出防撞护栏的间隔后在路边上用笔画出横线,用绳子和钉子拉升出一条线,在线与之前画好的横线相交的位置画出垂直的线,这是为了形成十字型,焦点位置就是立柱的安装位置。这样就确定好了护栏立柱的安装位置。
在正式安装的时候,我们首先丈量路段宽度,计算间隔,尽量避免异形板的设置,根据计算结果选择护栏,定做异形板。在立柱安装完毕后,防撞护栏板的安装也变得非常方便。
立柱安装先是确定隔离护栏立柱的间隔,不同的路段立柱间隔是不同的,一般是分为2m和4m两种,2m间隔的为加强立柱,4m间隔的为一般立柱。而由于实际安装的时候路段长度并不会完全符合距离设定,则称为异性板。
计算出防撞护栏的间隔后在路边上用笔画出横线,用绳子和钉子拉升出一条线,在线与之前画好的横线相交的位置画出垂直的线,这是为了形成十字型,焦点位置就是立柱的安装位置。这样就确定好了护栏立柱的安装位置。
在正式安装的时候,我们首先丈量路段宽度,计算间隔,尽量避免异形板的设置,根据计算结果选择护栏,定做异形板。在立柱安装完毕后,防撞护栏板的安装也变得非常方便。