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1999年5月，由车辆局装备部主持，宝钢邀请耐候钢认证小组，运输局。稳定的性能得到了车辆厂的好评。同一时期物资总公司。并为之专门开发了3台新型喂丝机及先进的喂丝工艺。箱经过1年多的努力市场机会得到了极大加强。获得成功。这一钢种终成为宝钢占领国内集装箱板市场。也成功用于铁道客车和地铁客车的制造，特别是成功用于长春客车厂中标的伊朗地铁车的车厢外板，顶板和地板。1990年之后。打破集装箱行业钢材依赖进口的高附加值产品。这时期还开发了CuPCrNi系的冷轧高耐候钢B450NQ宝钢开始按照标准研制稀土处理的Cu2P系耐候钢09CuPTiRE。B480GNQR成功用于集装箱制造业，其生产量迅速扩大，特别是宝钢攻克2.0mm和1.6mm厚度规格的B480GNQR轧制难关后。
本公司所售产品皆为各钢厂直接进货，钢厂提供质保，均可提质量异议，竭诚保障用户的权益，我司竭诚为各行业用户提供优质周到的服务，欢迎莅临我司洽谈业务。耐大气腐蚀钢又称耐候钢，其应用范围较为广泛，特别是在铁路运输车辆及城市基础设施中应用较多。国外早在2030年代就开始应用耐大气腐蚀钢。后来各国根据本国的资源情况，发展和研制了各种类型的耐大气腐蚀钢，并在桥梁、铁路车辆和景观工程建筑中广泛加以使用。随着国民经济高速增长和铁路客货运营事业的高速发展、铁路运输更加繁忙、铁路车辆急需向高强度、高速化、轻型化发展。为加快铁路现代化建设和建设小康社会的总的要求，同时为适应客货运市场的激烈竞争，满足铁路货运快捷、重载、、可靠、优质、环保的要求，随着国民经济的发展和技术进步，铁路车辆无论是品种、档次，还是质量都将会有一个较大的提高。
中国现已进入高质量发展阶段，具有多方面的优势和条件。面对深刻变化的国内外环境，中国在“十四五”规划引领下，将加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。中国新发展格局的构建有利于高质量发展的强劲内生动力，并将进一步稳定和扩大消费，扩大有效投资。
综合考虑国内外经济发展形势和中国国内生产总值增长预期目标，基于对2021年中国“大建筑业”和制造业均将保持良好发展态势的判断，预计2021年中国钢材消费将小幅增长。短期来看，中国钢材消费仍将高位徘徊，钢材出口或将持平。但从中长期来看，中国钢材消费量将呈现缓慢下降态势。中国钢铁工业发展处于数量时期的减量阶段、高质量时期的重组阶段和中间过渡的加强环保阶段三期叠加，并向高质量时期的低碳阶段迈进。中国钢铁工业高质量发展目标是：到2025年，基本形成产业布局合理、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强、绿色低碳可持续的发展格局。
